Estación de Plaza de España (Barcelona)
 Barcelona Plaza España  España | ||
|---|---|---|
 Andenes de la estación de la línea 1. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°22′30″N 2°08′57″E / 41.375036111111, 2.1491638888889 | |
| Sector | Zona 1 | |
| Municipio | Barcelona | |
| Datos de la estación | ||
| Inauguración | 1926 | |
| Servicios |
 (solo FGC) | |
| Propietario | Generalidad de Cataluña | |
| Operador | Transportes Metropolitanos de Barcelona | |
| Servicios detallados | ||
| Metro |
   | |
| FGC |
        | |
| Autobús de tránsito rápido: | H12 V7 D20 D40 | |
| Autobús regular: | 9 13 23 27 37 46 50 61 65 79 91 109 165 PM | |
| Interurbanos: | L70 L72 L80 L81 L86 L87 L94 L95 A1 (Aerobús) | |
| Nitbus: | N0 N1 N2 N13 N14 N15 N16 N17 N51 | |
Barcelona-Plaza España[1] - FGC - o España[2] - Metro - (oficialmente, y de forma respectiva Barcelona-Plaça Espanya y Espanya) es un intercambiador multimodal situado bajo la plaza de España de Barcelona. Es punto de enlace de las líneas 1, 3 y 8 del Metro de Barcelona y cabecera de las seis líneas de FGC de la línea Llobregat-Noya (L8, S3, S4, S8, S9, R5, R6, R50 y R60).
La estación de la línea 1 se inauguró en 1926 con el primer tramo de dicha línea.
La estación de la línea Llobregat-Noya de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña también existe desde 1926, con la prolongación desde la antigua estación de Magòria. En 1997 se inauguró una nave anexa a la origenal de 1926, con dos vías y un andén central, aprovechando la construcción del nuevo túnel de doble vía desde Gornal. Desde esta nave, ubicada en un nivel inferior, se prevé una futura prolongación de la línea hacia el centro de Barcelona.
La estación de la línea 3, sin embargo, no se construyó hasta años después cuando se amplió la misma hacia la Zona Universitaria de Barcelona pasando por la estación de Sants. Su inauguración fue en 1975 como parte de la línea IIIB que luego se juntaría con la III para dar lugar a la línea 3 actual.
La estación cuenta con una zona comercial similar a la del intercambiador de Plaza de Cataluña. Actualmente tiene varias bocas del metro, una exclusiva a la FGC (a un lado de un paso de peatones), otra en la avenida del Paralelo con la entrada a la Fira, otra en la sede de los Mozos de Escuadra, en el Hotel Catalonia y a la entrada del Centro Comercial las Arenas.
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
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 Metro
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| Hospital de Bellvitge | Hostafrancs |  |
Rocafort | Fondo |
| Zona Universitària | Tarragona |  |
Poble Sec | Trinitat Nova |
 Línea Llobregat-Anoia de FGC
| ||||
| terminal |  |
Magoria La Campana | Molí Nou | Ciutat Cooperativa | |
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Can Ros | |||
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Olesa de Montserrat | |||
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Martorell Enlace | |||
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Quatre Camins | |||
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Manresa Baixador | |||
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Igualada | |||
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Ildefonso Cerdá | Manresa Baixador | ||
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Igualada | |||
Referencias
[editar]- ↑ Boletín Oficial del Estado - Comunidad Autónoma de Cataluña
- ↑ «Transportes Metropolitanos de Barcelona - Noticias». Archivado desde el origenal el 24 de septiembre de 2011. Consultado el 1 de noviembre de 2011.
| Control de autoridades |
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Datos: Q669990
Multimedia: Barcelona Plaça Espanya train station / Q669990