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Der Lotus Theory 1 zeigt, wie sich der Sportwagenhersteller die elektrische Autozukunft vorstellt - unter anderen mit sehr viel Leistung und haptischem Feedback.
Das elektrische Hypercar Lotus Evija X ist wenige Meter nach dem Start beim Goodwood Festival of Speed in die Absperrung gerast und wurde beschädigt.
Der Autohersteller Lotus steigt mit der Einführung seines neuen Modells Type 136 in den Markt für Hochleistungs-E-Bikes ein - was seinen Preis hat.
Lotus stand wie kaum eine andere Marke für leichtgewichtige Fahrzeuge mit niedrigem Schwerpunkt und beengten Volants - das ist vorbei. Der Eletre ist das erste Elektromodell und zugleich das erste SUV der Marke.
Ein Bericht von Joaquim Oliveira
Abtauchen mit dem Model S: In seinem Fahrzeugmenü kann ein Menü aufgerufen werden, mit dem sich das Elektroauto von Tesla Motors in ein U-Boot in James-Bond-Manier verwandeln lässt. Das ist allerdings nicht ganz ernst gemeint.
Lotus stand wie kaum eine andere Marke für leichtgewichtige Fahrzeuge mit niedrigem Schwerpunkt und beengten Volants - das ist vorbei. Der Eletre ist das erste Elektromodell und zugleich das erste SUV der Marke.
Ein Bericht von Joaquim Oliveira
Lotus hat sein vollelektrisches Hypercar vorgestellt. Der Lotus Evija soll 2.000 PS haben und ab 1,7 Millionen britische Pfund kosten. Auch in anderen Bereichen wie bei der Ladegeschwindigkeit sind bemerkenswerte Daten veröffentlicht worden.
Es gibt für alles einen Markt - auch für Autos, die weit über zwei Millionen Euro kosten: Lotus hat die Jahresproduktion 2020 seines Elektrosportwagens Lotus Evija verkauft, noch bevor sie gestartet ist.
Der Autohersteller Lotus steigt mit der Einführung seines neuen Modells Type 136 in den Markt für Hochleistungs-E-Bikes ein - was seinen Preis hat.
Lotus hat sein vollelektrisches Hypercar vorgestellt. Der Lotus Evija soll 2.000 PS haben und ab 1,7 Millionen britische Pfund kosten. Auch in anderen Bereichen wie bei der Ladegeschwindigkeit sind bemerkenswerte Daten veröffentlicht worden.
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