Grand Prix Německa 1971
Vzhled
7. závod v sezóně 1971 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 1. srpen 1971 |
Oficiální název | XXXIII Großer Preis von Deutschland |
Místo | Nürburg, Německo |
Délka trati | 22,835 km (14,189 mil) |
Délka závodu | 12 kol, 274,020 km (170,268 mil) |
Pole position | |
Pilot | Jackie StewartTyrrell–Ford |
Čas | 7:19.0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | François CevertTyrrell–Ford |
Čas | 7:20.1 (v 10. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Jackie StewartTyrrell–Ford |
Druhý | François CevertTyrrell–Ford |
Třetí | Clay RegazzoniFerrari |
Grand Prix Německa 1971 (oficiálně XXXIII Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 1. srpna 1971. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1971 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 7:19.0 | — |
2 | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | 7:19.2 | +0.2 |
3 | 21 | Jo Siffert | BRM | 7:22.4 | +3.4 |
4 | 6 | Clay Regazzoni | Ferrari | 7:22.7 | +3.7 |
5 | 3 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 7:23.4 | +4.4 |
6 | 18 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 7:26.0 | +7.0 |
7 | 15 | Ronnie Peterson | March-Ford | 7:26.5 | +7.5 |
8 | 8 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 7:27.5 | +8.5 |
9 | 25 | Tim Schenken | Brabham-Ford | 7:29.8 | +10.8 |
10 | 14 | Henri Pescarolo | March-Ford | 7:30.3 | +11.3 |
11 | 5 | Mario Andretti | Ferrari | 7:31.7 | +12.7 |
12 | 12 | Rolf Stommelen | Surtees-Ford | 7:34.7 | +15.7 |
13 | 24 | Graham Hill | Brabham-Ford | 7:36.1 | +17.1 |
14 | 23 | Howden Ganley | BRM | 7:36.6 | +17.6 |
15 | 7 | John Surtees | Surtees-Ford | 7:36.7 | +17.7 |
16 | 10 | Chris Amon | Matra | 7:37.3 | +18.3 |
17 | 9 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 7:39.96 | +20.96 |
18 | 22 | Vic Elford | BRM | 7:39.98 | +20.98 |
19 | 20 | Peter Gethin | McLaren-Ford | 7:41.4 | +22.4 |
20 | 16 | Andrea de Adamich | March-Alfa Romeo | 7:41.7 | +22.7 |
21 | 17 | Nanni Galli | March-Alfa Romeo | 7:47.5 | +28.5 |
22 | 28 | Mike Beuttler | March-Ford | 7:42.6 | +31.6 |
DNQ | 27 | Jo Bonnier | McLaren-Ford | 8:17.0 | +58.0 |
DNQ | 27 | Helmut Marko | McLaren-Ford | Bez času | — |
Zdroj:[1] |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 12 | 1:29:16.3 | 1 | 9 |
2 | 3 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 12 | + 30.1 | 5 | 6 |
3 | 6 | Clay Regazzoni | Ferrari | 12 | + 37.1 | 4 | 4 |
4 | 5 | Mario Andretti | Ferrari | 12 | + 2:05.0 | 11 | 3 |
5 | 15 | Ronnie Peterson | March-Ford | 12 | + 2:29.1 | 7 | 2 |
6 | 25 | Tim Schenken | Brabham-Ford | 12 | + 2:58.6 | 9 | 1 |
7 | 7 | John Surtees | Surtees-Ford | 12 | + 3:19.0 | 15 | |
8 | 9 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 12 | + 6:31.7 | 17 | |
9 | 24 | Graham Hill | Brabham-Ford | 12 | + 6:37.0 | 13 | |
10 | 12 | Rolf Stommelen | Surtees-Ford | 11 | + 1 kolo | 12 | |
11 | 22 | Vic Elford | BRM | 11 | + 1 kolo | 18 | |
12 | 17 | Nanni Galli | March-Alfa Romeo | 10 | + 2 kola | 21 | |
Ret | 8 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 8 | Únik oleje | 8 | |
DSQ | 21 | Jo Siffert | BRM | 6 | Diskvalifikován | 3 | |
Ret | 10 | Chris Amon | Matra | 6 | Nehoda | 16 | |
Ret | 14 | Henri Pescarolo | March-Ford | 5 | Zavěšení | 10 | |
Ret | 20 | Peter Gethin | McLaren-Ford | 5 | Nehoda | 19 | |
Ret | 18 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 3 | Únik paliva | 6 | |
DSQ | 28 | Mike Beuttler | March-Ford | 3 | Diskvalifikován | 22 | |
Ret | 23 | Howden Ganley | BRM | 2 | Motor | 14 | |
Ret | 16 | Andrea de Adamich | March-Alfa Romeo | 2 | Vstřikování | 20 | |
Ret | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | 1 | Nehoda | 2 | |
DNQ | 27 | Jo Bonnier | McLaren-Ford | ||||
WD | 27 | Helmut Marko | McLaren-Ford | Vůz řídil Bonnier | |||
Zdroj:[2] |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | 51 | |
2 | Jacky Ickx | 19 | |
3 | Ronnie Peterson | 17 | |
1 | 4 | Mario Andretti | 12 |
2 | 5 | Clay Regazzoni | 12 |
Zdroj:[3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 51 | |
2 | Ferrari | 32 | |
3 | March-Ford | 17 | |
4 | Lotus-Ford | 13 | |
5 | BRM | 12 | |
Zdroj:[3] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Německa 1971 na Wikimedia Commons
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1971 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ PRITCHARD, Anthony. The Motor Racing Year No3. [s.l.]: [s.n.], 1972. ISBN 0393085023.
- ↑ 1971 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z origenálu dne 16 October 2013.
- ↑ a b Germany 1971 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.