Beechcraft Bonanza
Beechcraft Bonanza | |
---|---|
Beechcraft Bonanza nousemassa ilmaan |
|
Tyyppi | yleisilmailukone |
Alkuperämaa | Yhdysvallat |
Valmistaja | Beechcraft |
Suunnittelija | Ralph Harmon |
Ensilento | 22. joulukuuta 1945 |
Esitelty | 1947 |
Tila | Aktiivikäytössä |
Valmistusmäärä | >17 000 |
Valmistusvuodet | 1947– |
Muunnelmat | Beechcraft Baron, Bay Super V Bonanza |
Beechcraft Bonanza on yhdysvaltalainen Beech Aircraft Corporationin valmistama yksimoottorinen nelipaikkainen yleisilmailulentokone, joka esiteltiin vuonna 1947. Konetta valmistaa nykyään Hawker Beechcraft. Bonanzaa ja sen muunnoksia on valmistettu yli 17 000 kappaletta. [ ]
Kun Bonanza alun perin suunniteltiin 1947, siinä oli V-pyrstö. Tämä konstruktio kuitenkin osoittautui erittäin onnettomuusalttiiksi, ja kone sai lempinimen fork-tailed doctor killer, lukuisien onnettomuuksien jälkeen. Pyrstökonstruktio muutettiin lopulta tavanomaiseksi, ja koneen käsittelyominaisuudet paranivat huomattavasti. [ ]
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: [1]
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: 7,67 m
- Kärkiväli: 10,01 m
- Korkeus: 2,31 m
- Siipipinta-ala: 16,5 m²
- Tyhjäpaino: 760 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 1 236 kg
- Voimalaite: Continental E-185-11 -6-sylinterinen bokserimoottori; 153 kW ( 205 hv) 1 ×
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 306 km/h
- Lentomatka: 1 247 km
- Lakikorkeus: 5 600 m
Onnettomuuksia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 1974 saamelaisvaltuuskuntaa Ivalosta Bodøhön kuljettanut V-pyrstöinen kone katosi jäljettömiin vähän ennen laskeutumista.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Valmistajan sivut, tekniset tiedot
- ↑ Suomen oma lentomysteeri – 6 katosi jäljettömiin 40 vuotta sitten (Arkistoitu – Internet Archive) Iltasanomat.fi 18.3.2014 Viitattu 19.3.2014
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- U.S. Centennial of Flight, The Beechcraft Bonanza (Arkistoitu – Internet Archive)
- Hawker Beechcraft, Bonanza (Arkistoitu – Internet Archive)
- Käyttäjäyhdistys
- Historia