Gare de Petershagen Nord
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| Petershagen Nord | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Allemagne |
| Commune | Petershagen/Eggersdorf |
| Adresse | Lessingstraße |
| Coordonnées géographiques | 52° 31′ 44″ nord, 13° 47′ 20″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Deutsche Bahn |
| Exploitant | S-Bahn Berlin GmbH |
| Code UIC | 80032813 |
| S-Bahn | 
|
| Caractéristiques | |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 quai latéral |
| Zone | C |
| Altitude | 52 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Petershagen Nord est une gare ferroviaire située à Petershagen/Eggersdorf. Elle est située dans le quartier de Petershagen, à environ un kilomètre au nord-est de la vieille ville de Petershagen. La gare s'élève entre Lessingstraße et la Kreisstraße 6422. Des deux côtés de la ligne de chemin de fer, il y a un vaste développement de lotissements avec des maisons unifamiliales et à deux familles. Non loin de la gare se trouvent deux petits lacs des deux côtés de la voie ferrée, les Große et Kleine Giebelsee. Dans la ville de Berlin en Allemagne.
Situation ferroviaire
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Histoire
[modifier | modifier le code]Le , sept ans après l'ouverture de la ligne de Berlin à Küstrin-Kietz, la gare de Petershagen entre en service à quelques centaines de mètres au nord-ouest du centre du vieux village. Deux ans à peine après son ouverture, le , la station est renommée gare de Fredersdorf. La raison de ce changement de nom est que la commune de Petershagen refuse de fournir une subvention pour la gare et renvoie à la juridiction de Fredersdorf.
En 1919, Petershagen reçoit une gare sur la ligne de Fredersdorf à Rüdersdorf. Le trafic passagers existe sur cette liaison jusqu'en 1965.
Au cours de la première moitié du XXe siècle, un vaste développement de lotissements se développe progressivement à l’est du centre du village de Petershagen. Des bâtiments résidentiels sont également construits près des lacs. Au début des années 1930, de plus en plus de lotissements sont bâtis. En 1944, les voies de banlieue et de longue distance sont séparées sur la ligne de Prusse-Orientale entre Mahlsdorf et Strausberg. Une nouvelle gare sur la ligne de banlieue ouvre à Petershagen. Elle porte d'abord le nom de Giebelsee.
En 1948, la ligne de banlieue est électrifiée jusqu'à Strausberg. Le , le premier S-Bahn se rend à la gare. À partir d', il circule toutes les 20 minutes. Le , la gare prend le nom de Petershagen Nord en raison de la présence de l'ancienne deuxième gare de Petershagen (b Berlin) sur le tramway de Schöneiche bei Berlin.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Desserte
[modifier | modifier le code]Intermodalité
[modifier | modifier le code]Certaines lignes de bus régionales desservent la gare.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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