Paso de montaña

paso a través de un collado para cruzar un sistema montañoso

Un paso de montaña o puerto[1]​ —en ocasiones también denominado portillo, foz, hoz, alto o escobio[2]​ es el paso establecido a través de un collado o abra para cruzar una montaña o cualquier clase de sistema montañoso.

Carretera que cruza el puerto de montaña de Arlberg (Austria).
Mototurismo en el Abra del Acay (a 5061 m s. n. m. o 16 604 pies). Punto más alto de la Ruta Nacional 40 (Argentina).

Este tránsito se realiza a través de una carretera de montaña, aquella que discurre por terrenos muy accidentados que suelen tener un tráfico reducido o su funcionalidad sea un uso muy específico, como turismo, deporte, etcétera.[3]

Estas condiciones propician que los puertos de montaña se caractericen por tener trazados muy sinuosos y pendientes muy pronunciadas, además de por la frecuente presencia de nieve y otros elementos meteorológicos extremos, especialmente el viento, que se suele encajar y suele ser particularmente fuerte, lo que causa un descenso de altitud en las bandas de vegetación. Por esta causa resultan abundantes en pastos, lo que los hace especialmente adecuados para la ganadería, en especial si se practica algún modo de trashumancia.

El lugar de mayor altitud de la ruta que cruza las montañas, que a su vez suele ser el punto más bajo de dicho sistema montañoso, se conoce como puerto en algunos lugares, siendo una curva de acuerdo vertical máximo o curva que enlaza dos rasantes, líneas de una vía consideradas en su inclinación o paralelismo respecto al plano horizontal, de diferente inclinación.[3]

Puertos de montaña más largos del mundo

editar

A continuación, se enlistan los puertos de montaña carrozables, algunos asfaltados y otros aptos para coches 4x4, teniendo en cuenta los kilómetros en clara pendiente. Por tanto, se descartan los puertos de montaña de subida suave.

Dada la gran cantidad de pasos de montaña, sólo aquellos que superen los 50 km serán tenidos en cuenta.

Nombre País Carretera Pavimentado Altitud Longitud(km)
El Crucero[4] Colombia Ruta Nacional 62 (Colombia) Si 3460 96[5]
Abra Tocanca[6] Perú AN-102 No 4680 90,1[7]
Alto El Sifón Colombia Vía Los Nevados Si 4138 88,2[8]
Mana Pass[9] India Mana Pass Road0 No 5622 86,4[10]
Abra Viraco[11] Perú AR-106 Si 4926 86[12]
Peña Salitre[13] Colombia Ruta Nacional 62 (Colombia)

y camino vecinal

Si, menos el final 3535 85,5[14]
Abra Punta Callán[15] Perú PE-14 Si 4221 81,7[16]
Alto de Ventanas[17] Colombia Carretera Armero-Líbano (Tolima), Vía a Murillo y Vía al Nevado del Ruiz Si, menos el final1 4037 81[18]
Collado del Cóndor/Pico el Águila[19] Venezuela Carretera Trasandina

L-1

Si 4118 80,8[20]
Alto de Letras Colombia Ruta Nacional 50 (Colombia) Si 3677 80,7[21]
Mirador Tres Cruces[22] Ecuador E582 Si 4150 79,4[23]
Nathu La[24] India/China NH10(India)

G562 (China)

Si 4303 78,1[25]
Alto de Salinas[26] Ecuador Caminos vecinales, vía a Aguas Minerales y vía a Salinas-Yurakuksha No 4345 76,9[27]
Abra Huacapetí[28] Perú AN-109 No 4591 72,9[29]
Abra Tauripampa[30] Perú LM-126 No 4490 67,2[31]
Abra Chicarhuapunta[32] Perú AN-104 Si 4290 65[33]
Portezuelo de Conconta[34] Argentina No 4878 63[35]
Abra Pirhuayani[36] Perú PE-30C Si 4725 64,7[37]
Paso de Sairecabur[38] Chile B245 y via de acceso a Sairecabur No 5539 58,9[39]
Wuling Pass[40] Isla de Taiwán Provincial Highway 8, Provincial Highway 14 Si 3393 57,4[41]
La Apagua[42] Ecuador E-30 Si 3996 54,2[43]

()0: Carretera de tránsito militar, totalmente prohibido el acceso a civiles.

()1: Toda la carretera está en proceso de pavimentación hasta su continuación con la Esperanza en el cruce con la Ruta Nacional 50 (Colombia), muy cerca del Alto de Letras.[44]

Puertos de montaña más altos del mundo

editar

Una lista representativa de aquellos transitables, incluidas las carreteras militares, siempre que sean pasos para circular de un valle a otro. Por tanto, quedan excluidos aquellos que no tienen continuación y terminan en el puerto de montaña.

Dada la gran cantidad de puertos elevados de montaña y la nueva construcción de carreteras en países como China e India, sólo aquellos que superen los 5700 metros estarán presentes.

Nombre País Carretera Pavimentado Altitud
Chamkang La China Carretera desconocida No 5952
Yiyepusangla Daban China Tiankong Way No 5885
Yangi Pass China Carretera desconocida No 5855
Sawo La/Lajiong La1 China Carretera desconocida No 5830
Buduo La China Molin Highway No 5825
Wenquan Daban China Tiankong Way No 5808
Umling La India Chisumle-Demchok Road Si 5793
Shangrang La China Y706 No 5793
Mobdi La China Duoma-Shixiagou-Nischu Road No 5780
Zusong La China Carretera desconocida No 5775
Bodpo La China Chumutu-Chepzi Highway No 5774
Zalong Sheqiong China Carretera desconocida No 5763
Ouerji La China Carretera desconocida No 5749
Mukargang La China Carretera desconocida No 5700

()1: Lajiong La es la carretera más alta abierta al tráfico civil.

Véase también

editar

Referencias

editar
  1. Real Academia Española. «puerto». Diccionario de la lengua española (23.ª edición). 
  2. Las montañas españolas: conceptos y vocabulario. CIMA. 2005. pp. 74-75. ISBN 84-8198-587-2. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 7 de diciembre de 2016. 
  3. a b Dirección General de Carreteras (2000). «Anexo - Definiciones». Trazado / Instrucción de carreteras - Norma 3.1-1C. Ministerio de Fomento. p. 92. 
  4. «5°36'02.1"N 72°51'57.3"W · 62, Sogamoso, Boyacá, Colombia». 5°36'02.1"N 72°51'57.3"W · 62, Sogamoso, Boyacá, Colombia. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  5. «altimetría, puerto del crucero». 
  6. «8°51'34.5"S 77°58'58.9"W · 102, Perú». 8°51'34.5"S 77°58'58.9"W · 102, Perú. Consultado el 19 de octubre de 2021. 
  7. «Abra Tocanca, Ancash». ridewithgps.com. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2021. Consultado el 19 de octubre de 2021. 
  8. «Alto El Sifón». 
  9. «Mana Pass · Uttarakhand». Mana Pass · Uttarakhand. Consultado el 19 de octubre de 2021. 
  10. «Mana Pass». La Flamme Rouge (en inglés británico). Consultado el 19 de octubre de 2021. 
  11. «15°32'23.0"S 72°29'28.3"W · AR-106, 04630, Perú». 15°32'23.0"S 72°29'28.3"W · AR-106, 04630, Perú. Consultado el 10 de diciembre de 2021. 
  12. «AR-106 to AR-106». AR-106 to AR-106. Consultado el 10 de diciembre de 2021. 
  13. «Peña Salitre · Aquitana, Aquitania, Boyacá, Colombia». Peña Salitre · Aquitana, Aquitania, Boyacá, Colombia. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  14. «Aquitana to Aguazul». Aquitana to Aguazul. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  15. «Punta Callán · Cordillera Negra, 14A, Perú». Punta Callán · Cordillera Negra, 14A, Perú. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  16. «Yautan to 14». Yautan to 14. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  17. «4°55'09.4"N 75°15'59.5"W · Villahermosa, Tolima, Colombia». 4°55'09.4"N 75°15'59.5"W · Villahermosa, Tolima, Colombia. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  18. «Alto de Ventanas». ridewithgps.com. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2021. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  19. «Collado del Cóndor». 
  20. «Pico El Aguila». La Flamme Rouge (en inglés británico). Consultado el 20 de octubre de 2021. 
  21. «ALTO DE LETRAS. Record puerto más duro mundo. Por Mayayo.». CARRERAS DE MONTAÑA, POR MAYAYO. 8 de junio de 2021. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  22. «Mirador Tres Cruces · 6QC5+XPV, Dos Cuevas, Ecuador». Mirador Tres Cruces · 6QC5+XPV, Dos Cuevas, Ecuador. Consultado el 20 de octubre de 2021. 
  23. «Mirador Tres Cruces». La Flamme Rouge (en inglés británico). Consultado el 20 de octubre de 2021. 
  24. «Nathu La · Sikkim 737131». Nathu La · Sikkim 737131. Consultado el 20 de octubre de 2021. 
  25. «Nathu La». La Flamme Rouge (en inglés británico). Consultado el 20 de octubre de 2021. 
  26. «1°24'08.1"S 78°55'50.9"W · Guaranda, Ecuador». 1°24'08.1"S 78°55'50.9"W · Guaranda, Ecuador. Consultado el 19 de octubre de 2021. 
  27. «Alto de Salinas,Ecuador». ridewithgps.com. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2021. Consultado el 19 de octubre de 2021. 
  28. «9°45'14.1"S 77°31'50.4"W · Recuay, 02405, Perú». 9°45'14.1"S 77°31'50.4"W · Recuay, 02405, Perú. Consultado el 20 de octubre de 2021. 
  29. «Abra Huacapetí, Ancash,Perú». ridewithgps.com. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2021. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  30. «12°35'34.4"S 76°07'02.1"W · Ayauca, 15765, Perú». 12°35'34.4"S 76°07'02.1"W · Ayauca, 15765, Perú. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  31. «You are being redirected...». www.climbbybike.com. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  32. «9°06'51.7"S 77°52'20.4"W · AN-104, 02170, Perú». 9°06'51.7"S 77°52'20.4"W · AN-104, 02170, Perú. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  33. «You are being redirected...». www.climbbybike.com. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  34. «29°57'27.0"S 69°37'43.1"W · Iglesia, San Juan, Argentina». 29°57'27.0"S 69°37'43.1"W · Iglesia, San Juan, Argentina. Consultado el 18 de diciembre de 2021. 
  35. «Portezuelo de Conconta, 4878 masl,Argentina». ridewithgps.com. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2021. Consultado el 18 de diciembre de 2021. 
  36. «ABRA PIRHUAYANI · 9V6X+QW3, 30C 08180, Perú». ABRA PIRHUAYANI · 9V6X+QW3, 30C 08180, Perú. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  37. «You are being redirected...». www.climbbybike.com. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  38. 22°43′56″S 67°53′37″O / -22.7321944, -67.8935278
  39. «Paso de Sairecabur». ridewithgps.com. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2021. Consultado el 20 de octubre de 2021. 
  40. «Wuling · No. 170號, Renhe Rd, Ren’ai Township, Nantou County, Taiwán 546». Wuling · No. 170號, Renhe Rd, Ren’ai Township, Nantou County, Taiwán 546. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  41. «Huoranting to 170, Renhe Rd, Ren’ai Township». Huoranting to 170, Renhe Rd, Ren’ai Township. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  42. «0°58'09.7"S 78°55'48.7"W · Pilalo, Ecuador». 0°58'09.7"S 78°55'48.7"W · Pilalo, Ecuador. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  43. «You are being redirected...». www.climbbybike.com. Consultado el 21 de octubre de 2021. 
  44. «Vía Murillo – Alto de Ventanas ha sido intervenida en más de seis kilómetros». Patrimonio Radial del Tolima Ecos del Combeima Ibagué. 10 de febrero de 2021. Consultado el 18 de octubre de 2021. 

Enlaces externos

editar
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy