永原駅
永原駅（ながはらえき）は、滋賀県伊香郡西浅井町大浦羽部1098-4にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅。
| 永原駅 | |
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 駅舎 | |
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ながはら Nagahara | |
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◄マキノ (7.1 km) (5.8 km) 近江塩津► | |
| 所在地 | 滋賀県伊香郡西浅井町大浦羽部 |
| 所属事業者 | JR西日本 |
| 所属路線 | ■湖西線 |
| キロ程 | 68.3 km（山科起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 島式 2面4線 |
| 開業年月日 | 1974年（昭和49年）7月20日 |
ICOCA利用可能駅であり、ICOCAの相互利用対象であるSuica（東日本旅客鉄道）・PiTaPa（スルッとKANSAI協議会）も利用可能。但し、Jスルーカードは利用できない。
以前は電化方式の違いから、当駅から近江塩津方面へと抜ける普通列車の本数は少なかったが、敦賀駅までの直流切替工事が終了したため、2006年10月21日に直通列車が増発された。但し、近江塩津方面へと抜ける普通列車は4両編成以内の列車で、6両編成以上の列車は、まだこの駅で折り返している。
駅構造
島式ホーム2面4線の地上駅。盛土上にホームがあるため、高架駅の趣がある。以前は無人駅であったが、近年、ログハウス風の駅舎が建てられ、ジェイアール西日本交通サービスによる業務委託駅となっている。切符は携帯型発券機によるレシート状のものであるため自動改札は通れない。非営業時間帯のために乗車証明書発行機もある。なお、ホーム下通路にはICOCA等のICカード用にカードリーダーが設置されている。
| 1（下り本線） | ■湖西線 | （下り） | 近江塩津・敦賀方面 |
| 2（下り待避線） | ■湖西線 | （上り） | 近江今津・堅田・京都方面（当駅折返し） |
| （下り） | 近江塩津・敦賀方面（1日1本のみ） | ||
| 3（上り待避線） | ■湖西線 | （上り） | 近江今津・堅田・京都方面（1日1本のみ） |
| 4（上り本線） | ■湖西線 | （上り） | 近江今津・堅田・京都方面 |
3番のりばは2006年度まで使用停止の状態にあったが、2007年3月のダイヤ改正以降は夕方の普通列車1本のみが発着するようになった。なお、当駅折返しの列車は全て2番のりばから出る。
永原～近江塩津間が直流化される以前の名残で、3・4番のりばは「近江今津行きのりば」とのみ案内され、2番のりばが「堅田・京都方面電車のりば」と案内されている（当時は全線通しで運転される列車は特急だけで、普通列車系統については京都からは永原を北限、近江塩津からは近江今津を南限としていた）。現在は新快速を中心に全線直通の列車が増えたため、実際の京都方面行は4番のりばの方が主体となっている。
駅周辺
利用状況
2004年の乗車人員は平均131人/日である