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その後、[[鳩山由紀夫内閣]]下で[[普天間基地移設問題]]が混乱し、2014年までの普天間飛行場移設が困難となったため、2011年6月6日、米国防総省は2012年後半に、MV-22を沖縄県宜野湾市の米軍普天間飛行場に配備すると正式に発表した。それを受けて2011年6月13日、北澤俊美防衛大臣は、沖縄県庁で[[仲井真弘多]]知事と会談し、米軍普天間飛行場へのMV-22配備を説明した。2012年7月23日にはMV-22Bが[[岩国飛行場]]に搬入され、9月21日に日本国内初の試験飛行が[[山口県]]沖や[[福岡県]]沖で行われた<ref>[https://web.archive.org/web/20120922012010/http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120921/plc12092120150031-n1.htm 防衛相の沖縄訪問は延期 オスプレイが国内初飛行] MS産経ニュース2012.9.21</ref>。9月27日は日本の政府関係者を載せて飛行を行った。10月1日に、6機、2日には3機が普天間飛行場に移され、4日午前に訓練飛行が行われた。これに対し[[仲井真弘多]]沖縄県知事は、「これだけ県民が反対しているものを使い出すのは、非常にむちゃな話だ」と批判した<ref>[http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201210040134.html オスプレイ、初の訓練飛行 普天間で運用開始]</ref>。
 
[[アメリカ合衆国連邦政府]]は2015年5月8日、2017年から空軍向けの特殊作戦型CV-22を[[横田飛行場|横田基地]]に10機配備する方針を決め、日本政府に伝えた。2017年後半に3機、数年以内にさらに7機を配備する予定であり<ref>時事通信 2015年5月9日 [https://web.archive.org/web/20150518102258/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150509-00000007-jij-n_ame オスプレイ、17年から横田へ=特殊作戦用10機、沖縄断念―初の日本本土配備・米]」</ref>、2018年4月4日には輸送船で運ばれた最初の5機が、[[横浜港]]の米軍施設である[[横浜ノース・ドック|横浜ノースドック]]に到着して陸揚げされ、翌日の2018年4月5日に横浜ノースドックから離陸して、横田基地に到着にしている。この5機は数日で一旦日本を離れて「地域の安全保障の訓練」を行い、夏頃に横田基地に戻り、正式に配備される予定である<ref>日本経済新聞2018年4月5日 [https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29025490V00C18A4CC0000/ オスプレイ横田基地到着 横浜から、夏ごろ正式配備]</ref>。
 
[[防衛省]]は2015年10月30日、国際入札により沖縄駐留海兵隊のオスプレイの定期整備拠点が、千葉県の陸上自衛隊[[木更津駐屯地]]に決まったと発表した。整備は富士重工業(現・[[SUBARU]])が行い、[[陸上自衛隊]]が導入する機体も同地で共同整備される<ref>[[讀賣新聞]] 2015年10月31日 オスプレイ整備木更津に拠点</ref>。2017年1月30日13時10分頃、[[木更津飛行場]]に[[普天間基地]][[第262海兵中型ティルトローター飛行隊 ]](VMM-262)所属MV-22Bオスプレイ1機目(機体番号:8006)が修理予定で飛来<ref>[http://www.rimpeace.or.jp/jrp/sora/170130mv22kiz.html オスプレイ、修理のために木更津飛来、]</ref>。2018年6月25日昼過ぎには同じく普天間所属2機目(機体番号:8220)のオスプレイが飛来しているが<ref>[http://www.rimpeace.or.jp/jrp/okinawa/180626kzosprey.html 2機目の修理オスプレイ、木更津飛来]</ref>、1機目が2019年2月まで整備期間が長引き、同月26日に格納庫外で試験飛行が確認され<ref>[https://www.city.kisarazu.lg.jp/shisei/1003952/1003953/1003964/1004080.html 米海兵隊MV-22オスプレイの定期機体整備(試験飛行)の情報(平成31年2月26日)]</ref>、同年3月5日に木更津から出発(機体番号:8006)が確認された<ref>[http://www.rimpeace.or.jp/jrp/okinawa/190305mv22kisaradu.html 木更津オスプレイ、修理初号機が普天間に]</ref>。
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