「シマノ・2200」の版間の差分
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[[画像:Shimano2203.JPG|300px|thumb|2200のトリプルクランクセット]] |
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== 概要 == |
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シマノでは自転車用パーツにグレードを設けて販売しているが、[[Dura Ace]]、[[Ultegra]]、[[105 (自転車用パーツ)|105]]、[[Tiagra]]、[[Sora]]とグレードが設けられている中でも最も下位のグレード。8段変速であり、9段または10段変速である上位モデルとは互換性の面で劣る部分がある。[[スプロケット]]（歯車）やブレーキは同コンポーネントの中には含まれず、レバーもフラットハンドル用のものしかない。そのため、他グレード、あるいは他社のパーツと組み合わせる必要がある。 |
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シマノでは自転車用パーツにグレードを設けて販売しているが、[[ロードバイク]]用として[[シマノ・デュラエース|デュラエース]]7000番台、[[シマノ・アルテグラ|アルテグラ]]6000番台、[[シマノ・105|105]]5000番台、[[シマノ・ティアグラ|ティアグラ]]4000番台、[[シマノ・SORA|SORA]]3000番台とグレードが設けられている中でも最も下位のグレードである（単体売りをしない完成車専用コンポーネントとしては、さらに下位に[[シマノ・A050|A050]]が用意されている）。その後[[シマノ・2300]]、[[シマノ・Claris|シマノ・クラリス]]に発展した。 |
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8段変速であり、shimanoは公的には9段または10段変速である上位モデルとは互換性は無いとしているが、実際には9段もしくは10段変速用のスプロケット、コントローラーとチェーンがあれば使うことはできる。 |
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なお、[[スプロケット]]（歯車）や[[ブレーキ (自転車)|ブレーキ]]は同コンポーネントの中には含まれない。そのため他グレード（と言っても、SORA以外に8段変速の上位モデルが存在しないわけであるが）、あるいは他社のパーツと組み合わせる必要がある。 |
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品番はその名の通り2200番台で、品番とは別にモデル名を持っている上位モデルとの差別化が図られていると思われる。 |
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品番はその名の通り2200番台である。 |
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2012年現在後継の[[シマノ・2300|シマノ 2300]]が発売されているものの、2200も一部のみ販売されている。 |
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== 関連項目 == |
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* [[シマノ#自転車部品|シマノ（コンポーネント一覧）]] |
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* [[クロスバイク]] |
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{{DEFAULTSORT:しまの 2200}} |
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[[Category:シマノ|2200]] |
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2021年11月20日 (土) 06:37時点における最新版
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概要
[編集]シマノでは自転車用パーツにグレードを設けて販売しているが、ロードバイク用としてデュラエース7000番台、アルテグラ6000番台、1055000番台、ティアグラ4000番台、SORA3000番台とグレードが設けられている中でも最も下位のグレードである（単体売りをしない完成車専用コンポーネントとしては、さらに下位にA050が用意されている）。その後シマノ・2300、シマノ・クラリスに発展した。
8段変速であり、shimanoは公的には9段または10段変速である上位モデルとは互換性は無いとしているが、実際には9段もしくは10段変速用のスプロケット、コントローラーとチェーンがあれば使うことはできる。
なお、スプロケット（歯車）やブレーキは同コンポーネントの中には含まれない。そのため他グレード（と言っても、SORA以外に8段変速の上位モデルが存在しないわけであるが）、あるいは他社のパーツと組み合わせる必要がある。
完成車では定価5～7万円のものに取り付けられて販売されていることが多い。このパーツがついている完成車はレース用というよりは街乗り用のコンフォートモデルと位置づけられていることが多い。とはいえ上級モデルより重量があるもののレースに使えないわけではない。
品番はその名の通り2200番台である。
2012年現在後継のシマノ 2300が発売されているものの、2200も一部のみ販売されている。