SNCF Z 20900
| Z 20900 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Aantal | 54 treinstellen | |||
| Nummering | Z20901/02 t/m Z21007/08 | |||
| Fabrikant | Alstom | |||
| In dienst | 2001 t/m 2003 | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 245 ton | |||
| Lengte over buffers | 103,508m | |||
| Breedte | 2,820m | |||
| Hoogte | 4,320m | |||
| Aantal zitplaatsen | 500 | |||
| Staanplaatsen | 1098 (4 personen/m²) | |||
| Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
| Stroomsysteem | = 1500 volt en ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch | |||
| Vermogen | 3464 kW | |||
| Trekkracht | 310 kN | |||
| Treinbeïnvloeding | KVB, SACEM | |||
| Samenstelling | M1+ZRBe+ZRAe+M2 | |||
| ||||
De Z 20900 treinstellen zijn bi-courante dubbeldekker-treinstellen van de SNCF voor personenvervoer per spoor in de regio Île-de-France. Ze vormen de vierde en laatste generatie van het Z 2N-materieeltype, na de Z 5600, Z 8800 en Z 20500. Ze worden ingezet op de RER C.
Beschrijving
[bewerken | brontekst bewerken]De Z20900 treinstellen zijn een verbeterde versie van Z 20500. Ze onderscheiden zich door:
- Een vast aantal wagons van vier per treinstel;
- Een aangepaste tractie genaamd OnIX (Onduleur à Intégration eXceptionnelle);
- De mogelijkheid om bepaalde afdelingen af te sluiten voor reizigers in de late avond;
- Doorgangen tussen de wagons (alhoewel bij de renovatie van het Z 20500-materieel er doorgangen geplaatst worden);
- Airconditioning en getinte ruiten tegen fel zonlicht;
- Het gebruik van stoelen in Vis-a-Vis opstelling;
De twee motorwagens hebben 82 zitplaatsen, de twee tussenwagens hebben 96 zitplaatsen en een toilet. Het materieel kan gekoppeld rijden met het Z 5600-, Z 8800- , Z 20500 , Z 92050 en het Z 23500 materieel, in de meeste gevallen tot twee eenheden.
Diensten
[bewerken | brontekst bewerken]  |
Alle diensten behalve Versailles-Chantiers ↔ Station Versailles-Château-Rive-Gauche |
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Een treinstel van de RER C bij Station Saint-Quentin-en-Yvelines, in Île-de-France-kleurstelling -
Een Z 20900 van de RER C in de nieuwe Transilien-kleurstelling op het Station Cernay, in Ermont (Val-d'Oise) -
Interieur van de bovenverdieping -
Ingang van de trein
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Z 20900 op de Franstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
· 
· 
· · 
Zie de categorie SNCF Z 20900 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.