Vejatz lo contengut

Gwimilio

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(Redirigit dempuèi Guimiliau)
Gwimilio
Guimiliau
Descobridor o inventaire
Data de descobèrta
Contrari
Color
Simbòl de quantitat
Simbòl d'unitat
Proprietat de
Fondador
Compren
Data de debuta
Data de fin
Precedit per
Seguit per
Coordenadas
Bretanha Armas de Bretanha
Armas
Geografia fisica
geolocalizacion
Coordenadas 48° 29′ 19″ N, 3° 59′ 45″ O
Localizacion sus la mapa de Bretanha
Superfícia 11,22 km²
Altituds
 · Maximala
 · Mejana
 · Minimala
 
159 m
96m m
63 m
Geografia politica
Region istorica Bretanha Armas de Bretanha
Estat França
Region
53
Bretanha
Departament
29
Finistèrra Armas deu Departament de Finistèrra
Arrondiment Morlaix
Canton Landivisiau
Intercom
242900751
du Pays de Landivisiau
Cònsol Louis Fagot (2008-2014)
Geografia umana
Autras informacions
Gentilici Guimilien, Guimilienne (en francés)
Còde postal 29400
Còde INSEE 29074

Gwimilio en breton ( Guimiliau en francés) es una comuna bretona, situada dins lo departament de Finistèrra e la region de Bretanha.

Partida eissida de l'article francés
Comunas confrontantas de Gwimilio
Gwimilio
Sant-Salvador
Fichièr:Lo viaducte de la Penzé (dintratz 1862 e 1865).jpg
Lo viaducte ferroviaire de la Penzé (fòto presa entre 1862 e 1865)

La Penzé, #que la font se'n tròba près del bourg de Plounéour-Ménez, flueix a l'èst del bourg de Guimiliau e la linha de camin de fèrre París-Brèst l'afranquís per un viaducte de 32 mètres de nautor. Aquel fleuve litoral recep lo sieu principal afluent, lo Coatoulzac'h, just en aval de Guimiliau. Aquel es pas #qu'en 1900 (del temps que la linha París-Montparnasse-Brèst a #èsser acabada l'an 1865) #qu'a bastit, als còstes dels contribuables locales, una halte ferroviaire a Guimiliau[1]. La parca de Guimiliau es totjorn en servici.

Lo bourg de Guimiliau es cap a 120 mètres d'altitud. La municipalitat es prèpa del Parc natural regional de Armorique situat 9 quilomètres mai al sud.

dins la carrièra principala, los ostals al volets barralh se adornen d'afichas « a vendre ». Malgrat aiçò, la populacion aumenta doçament e rajeunit.

Tèxte originau de l'article francés
Le viaduc ferroviaire de la Penzé (photo prise entre 1862 et 1865)

La Penzé, dont la source se trouve près du bourg de Plounéour-Ménez, coule à l'est du bourg de Guimiliau et la ligne de chemin de fer Paris-Brest la franchit par un viaduc de 32 mètres de haut. Ce fleuve côtier reçoit son principal affluent, le Coatoulzac'h, juste en aval de Guimiliau. Ce n'est qu'en 1900 (alors que la ligne Paris-Montparnasse-Brest a été achevée en 1865) qu'est construite, aux frais des contribuables locaux, une halte ferroviaire à Guimiliau[2]. La gare de Guimiliau est toujours en service.

Le bourg de Guimiliau est vers 120 mètres d'altitude. La commune est proche du Parc naturel régional d'Armorique situé 9 kilomètres plus au sud.

Dans la rue principale, les maisons au volets clos s'ornent de panneaux « à vendre ». Pourtant, la population augmente doucement et rajeunit.

Administracion

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Lista deus cònsols successius
Periòde Identitat Etiqueta Qualitat
2008 2014 Louis Fagot    
març de 2001 2008      
Totas las donadas son pas encara conegudas.
modificar « persona »
 v · d · m 
Evolucion demografica
Populacion comunala actuala (2013): , totala:

1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
1 841 1 557 1 328 1 397 1 464 1 495 1 590 1 596 1 530

1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
1 497 1 625 1 625 1 521 1 523 1 526 1 511 1 584 1 562

1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
1 516 1 453 1 461 1 275 1 156 1 043 949 988 817

1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2007 2008
786
756
700
760
791
814
921
933
943
2009 2010
964
997
986
1 017
Fonts
Base Cassini de l'EHESS - Nombre retengut a partir de 1962 : Populacion sens comptes dobles - Sit de l'INSEE
Evolucion de la populacion 1962-2008
Evolucion de la populacion 1962-2008


Luòcs e monuments

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Personalitats ligadas amb la comuna

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Vejatz tanben

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Véser tanben

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Ligams extèrnes

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  1. Periodic dels camins de fèrre e dels progrèsses industriales, 13 d'abril 1901, n°6341, consultable http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k122408g/f248.Image.R=Guimiliau.langFR
  2. Journal des chemins de fer et des progrès industriels, 13 avril 1901, n°6341, consultable http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k122408g/f248.image.r=Guimiliau.langFR
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