D.A. 2015-09-01

Esta Diretriz de Aeronavegabilidade requer inspeções detalhadas e reparos nas semi-asas e estruturas de junção de aeronaves Embraer EMB-200, EMB-200A, EMB-201, EMB-201A, EMB-202 e EMB-202A devido à detecção de corrosão e trincas que podem levar à separação das semi-asas e perda de controle. As inspeções iniciais devem ocorrer antes de 3000 horas de voo ou 17 anos e repetidas a cada 1000 horas ou 2 anos.

Enviado por

CTN2010

Direitos autorais

Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.

Formatos disponíveis

Baixe no formato PDF, TXT ou leia on-line no Scribd

0% acharam este documento útil (0 voto)

159 visualizações2 páginas

D.A. 2015-09-01

Enviado por

CTN2010

Direitos autorais

Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.

Formatos disponíveis

Baixe no formato PDF, TXT ou leia on-line no Scribd

Você está na página 1/ 2

AGNCIA NACIONAL DE AVIAO CIVIL BRASIL

DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE
DA N: 2015-09-01

Data de Efetividade: 14 set. 2015

Esta Diretriz de Aeronavegabilidade (DA), emitida pela Agncia Nacional de Aviao Civil (ANAC) com base no
Capitulo IV do Ttulo III do Cdigo Brasileiro de Aeronutica - Lei N 7.565 de 19 de dezembro de 1986 - e
no Regulamento Brasileiro da Aviao Civil(RBAC) 39, aplica-se a todas as aeronaves registradas no Pas.
Nenhuma aeronave qual se aplica esta DA pode ser operada exceto aps o cumprimento da mesma dentro dos prazos
nela estabelecidos.

DA N 2015-09-01 - EMBRAER / 39-1395.

APLICABILIDADE:
Esta Diretriz de Aeronavegabilidade (DA) aplica-se aos avies Indstria Aeronutica
Neiva S.A. modelos EMB-200, EMB-200A, EMB-201, EMB-201A, EMB-202 e EMB-202A, todos os
nmeros de srie.
CANCELAMENTO / REVISO:
No aplicvel.
MOTIVO:
Foi constatada a presena de corroso e trinca na longarina das semi-asas e de corroso nos
parafusos de juno das estruturas e adjacncias em alguns avies. Esta DA foi emitida para detectar e
corrigir a corroso e a subsequente trinca na longarina das semi-asas e elementos de fixao, que poder
resultar na separao das semi-asas e perda de controle do avio.
AO REQUERIDA:
Inspeo detalhada da longarina das semi-asas e dos elementos de juno e fixao com a
fuselagem
CUMPRIMENTO:
Inspeo Detalhada das Semi-asas
(a)
Antes que o avio acumule 3000 horas de voo, ou 17 anos, o que ocorrer primeiro,
ou nas prximas 400 horas de voo aps a data de efetividade desta DA, o que ocorrer depois, execute uma
inspeo detalhada nas semi-asas direita e esquerda e nos elementos de juno e fixao com a fuselagem,
para detectar corroso e trincas, de acordo com as instrues descritas no item 4-11.3 da seo 4-11
Inspeo nas Asas do Manual de Servio MS-200/201A, reviso 27, para as aeronaves EMB200/200A/201/201A; item 57-11.3 da seo 57-11 Inspeo nas Asas do Manual de Servio MS-202,
reviso 17, para as aeronaves EMB-202 ou item 57-11.3 da seo 57-11 Inspeo nas Asas do Manual de
Servio MS-202A, reviso 13, para as aeronaves EMB-202A, ou em suas revises posteriores aprovadas
pela ANAC. Para a execuo das tarefas descritas anteriormente, a desmontagem estabelecida no item 412.1 do Manual de Servio MS-200/201A, reviso 27, para as aeronaves EMB-200/200A/201/201A; item
57-12.1 do Manual de Servio MS-202, reviso 17, para as aeronaves EMB-202 ou item 57-12.1 do Manual
de Servio MS-202A, reviso 13, para as aeronaves EMB-202A, ou em suas revises posteriores aprovadas
pela ANAC, obrigatria, independente da condio dos prendedores de fechamento do pacote de chapas
que formam a longarina das semi-asas. Substitua a inspeo visual requerida no item 4-12.1(c) do Manual
de Servio MS-200/201A, reviso 27, para as aeronaves EMB-200/200A/201/201A; item 57-12.1(c) do
Manual de Servio MS-202, reviso 17, para as aeronaves EMB-202 ou item 57-12.1(c) do Manual de
Form F-900-02F

CONTINUAO

da DA N: 2015-09-01 / 39-1395

PGINA

N: 2/2

Servio MS-202A, reviso 13, para as aeronaves EMB-202A, ou em suas revises posteriores aprovadas
pela ANAC por uma inspeo pelo mtodo Eddy Current para garantir a ausncia de trincas. O equipamento
de inspeo deve ser calibrado utilizando o padro PN: 200T-07369-401.
(b)
Repita a inspeo estabelecida no pargrafo (a) desta DA em um intervalo que no
exceda 1000 horas de voo, ou 2 anos, o que ocorrer primeiro.
Reparo
(c)
Corrija qualquer corroso, trinca ou discrepncia detectada nas inspees
requeridas pelos pargrafos (a) ou (b) desta DA antes do prximo voo, de acordo com as informaes
descritas no item 4-12 Reparo nas Asas do Manual de Servio MS-200/201A, reviso 27, para as aeronaves
EMB-200/200A/201/201A; item 57-12 Reparo nas Asas do Manual de Servio MS-202, reviso 17, para
as aeronaves EMB-202 ou item 57-12 Reparo nas Asas do Manual de Servio MS-202A, reviso 13, para
as aeronaves EMB-202A, ou em suas revises posteriores aprovadas pela ANAC.
Material Incorporado por Referncia
(d)
As instrues detalhadas e procedimentos para cumprimento com o requerido por
esta DA, a menos que a DA especifique de outro modo, esto descritas no Manual de Servio MS200/201A, reviso 27, para as aeronaves EMB-200/200A/201/201A; Manual de Servio MS-202, reviso
17, para as aeronaves EMB-202 ou Manual de Servio MS-202A, reviso 13, para as aeronaves EMB202A, ou em suas revises posteriores aprovadas pela ANAC.
Mtodo alternativo de cumprimento
(e)
Um mtodo ou tempo diferente de cumprimento com os requisitos descritos nesta
DA pode ser usado, se aprovado pelo Gerente-Geral da Gerncia-Geral de Certificao de Produto
Aeronutico (GGCP).
Registre a incorporao desta DA nos registros de manuteno aplicveis.
CONTATO:
Para informaes adicionais, contatar:
Agncia Nacional de Aviao Civil (ANAC)
Gerncia-Geral de Certificao de Produtos Aeronuticos (GGCP)
Rua Laurent Martins, n 209, Jardim Esplanada
CEP 12242-431 So Jos dos Campos - SP
Telefone: (12) 3203-6600 ; E-mail: pac@anac.gov.br
APROVAO:

MARIO IGAWA
Gerente-Geral
GGCP

DINO ISHIKURA
Superintendente de Aeronavegabilidade
ANAC
NOTA: Documento original assinado e disponvel na Gerncia-Geral de Certificao de Produtos
Aeronuticos (GGCP) da Agncia Nacional de Aviao Civil (ANAC).

Form F-900-02F

D.A. 2015-09-01

Enviado por

D.A. 2015-09-01

Enviado por

AGNCIA NACIONAL DE AVIAO CIVIL BRASIL

Data de Efetividade: 14 set. 2015

DA N 2015-09-01 - EMBRAER / 39-1395.

Você também pode gostar

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.