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Arranque Estrela Triangulo

O relatório descreve o funcionamento do arranque estrela-triângulo de motores trifásicos, que tem como objetivo principal reduzir a corrente de pico no momento da partida, tornando-a mais suave. Inicialmente o motor liga em estrela, recebendo uma tensão reduzida de 220V em vez de 380V, o que diminui a corrente e torque de partida. Após alguns segundos, muda-se para a ligação triângulo, permitindo tensão nominal de 220V em cada bobina.

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Ruben da Luz
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Arranque Estrela Triangulo

O relatório descreve o funcionamento do arranque estrela-triângulo de motores trifásicos, que tem como objetivo principal reduzir a corrente de pico no momento da partida, tornando-a mais suave. Inicialmente o motor liga em estrela, recebendo uma tensão reduzida de 220V em vez de 380V, o que diminui a corrente e torque de partida. Após alguns segundos, muda-se para a ligação triângulo, permitindo tensão nominal de 220V em cada bobina.

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Relatório

ARRANQUE DE MOTOR ESTRELA-TRIÂNGULO

Autor:Ruben Júnior Gomes da Luz.


Introdução
Num sistema trifásico os enrolamentos de um motor podem ser ligados de duas
formas diferentes, em estrela (Y) e em triangulo (D). E no caso da nossa
pratica vamos fazer a ligação com arranque estrela-triângulo.
Arranque em estrela.
Nesse tipo de ligação as saídas dos enrolamentos são “shuntadas” entre si.
Nesse tipo de ligação recebe o máximo da tensão de alimentação para que foi
projetado.

Arranque em triângulo.
Aqui as saídas dos enrolamentos são ligadas a entrada dos outros
enrolamentos. Nessa ligação o motor recebe menor valor da tensão da
alimentação que foi projetado.

O principal objetivo do arranque estrela-triangulo é de reduzir o valor da


corrente de pico no momento da partida de motores, fazendo com que a partida
seja o mais suave possível, sendo mais viável para a maioria das aplicações.
Esquema Elétrico
 Circuito de Potência.
 Circuito de comando.
Funcionamento

O funcionamento da partida estrela triângulo é bem simples. Como já


sabemos a sua principal função é reduzir o valor de sua corrente de pico
no momento da partida, fazendo com que neste exato momento da
partida o motor esteja em arranque estrela e após um pequeno tempo os
contatos irão comutar para o fechamento triângulo. Porém, só existe
apenas uma maneira de fazer esta redução e a melhor forma de reduzir
essa corrente, é também reduzindo o valor da tensão em cima de cada
bobina, funcionando da seguinte maneira:

Usando um motor com alimentação 220/380 v de seis pontas,


inicialmente é realizado o arranque do motor em estrela, dessa forma ele
está preparado para receber uma tensão de 380V, mas quando na
verdade ele recebe uma tensão de 220V e consequentemente sua
corrente diminui. Com a diminuição da corrente de partida
inevitavelmente também existe a redução no torque do motor.

É possível afirmar que a corrente de partida será reduzida para 1/3 da


corrente nominal e respectivamente a redução de torque é na mesma
proporção. Porém o motor não pode permanecer longos períodos
funcionando com a tensão reduzida e com o fechamento em estrela, por
isso após alguns segundos a partida deve assumir o fechamento em
triângulo, permitindo ao motor elétrico que receba uma tensão elétrica
nominal de 220V em cada uma de suas bobinas. É importante destacar
que o tempo de mudança para o fechamento triângulo é estabelecido
pelo fabricante do motor.
Conclusão.

Podemos concluir que a partida estrela-triângulo é uma das partidas


indiretas ou compensadas mais usadas, pois além de possibilitar uma
partida mais suave do motor, ela também proporciona um baixo custo e a
redução de 33% da corrente nominal.

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