Rev: 07/2019 CHICOTE SINALEIRAS: CHICOTE PRINCIPAL:

BATERIA
MA 0 0 2 9 CHAVE DE
IGNIÇÃO
Sensor
Painel OPALA / CARAVAN Sensor de Temperatura

AMARELO
3 2 1 (não incluso)
1968-1979 Nível - Bóia

ROXO

AZUL
(não incluso)
Painéis fabricados após 01/09/18 4 5 6

LARANJA
Apresentação

VERMELHO
Este painel de instrumentos foi desenvolvido para ser utilizado

AZUL
em substituição ao painel original dos veículos OPALA e

VERDE

ROSA
ROSA
CARAVAN entre os anos 1968 a 1979. PRETO
AMARELO

Seu sistema é todo digital, o que permite que o velocímetro, o 6 5 4 3 2 1 Terra

Freio Alerta
contagiros e o nível de combustível sejam configurados para 7 8 9 10 11 12
Óleo Alternador Setas Farol Alto
funcionar de maneira precisa no veículo.

O cabo VERMELHO deve ser ligado ao +12V CINZA/AMARELO BRANCO: Sinal

O indicador de nível de combustível vem pré-configurado, ROXO

VERDE
porém recomendamos utilizar o recurso de bóia personalizada ignição que não desliga no momento da partida, Saída (-) Alerta Shift
para poder configurá-lo com a bóia do veículo, para garantir uma VERMELHO: +12V ign.
evitando que o aparelho inicialize ao girar a chave e
marcação perfeita.

BRANCO
tente inicializar novamente no momento da partida. PRETO: Terra
Os ponteiros são movidos por motores de passo, que possuem
grande precisão e longa vida útil. Sensor
Esses motores são reinicializados sempre que se liga e desliga a O cabo AMARELO deve ser ligado Velocidade
+12V bateria (linha30), pois ele é o Bobina de (Incluso)
ignição, permitindo que o painel desligue totalmente a sua Ignição
alimentação (bateria) após se desligar a chave de ignição. responsável por manter a alimentação
A grande vantagem desse recurso é impedir o descarregamento do aparelho e permite que o ponteiro Chave Farolete
da bateria do veículo e permitir o uso do painel em veículos de TABELA 1:
retorne à posição inicial após a ignição
competição ou de coleção dotados de chave geral.
ser desligada.
Características: ESCALA DE TEMPERATURA:
Utilizar sensor tipo Hall
Velocímetro, hodômetro total e parcial, configurável para
qualquer relação de câmbio e diâmetro de pneu. Compatível com ou um conversor CSI-1
sensores de velocidade do tipo HALL, também pode utilizar juntamente com um 4 70 35 6
sensor do tipo indutivo, sendo necessário a utilização do sensor indutivo.
Condicionador de Sensor Indutivo CSI-1 cód ODG 147.0.0.0.0.
Acompanha sensor de velocidade para cambios originais do
Opala. Rosca M22x1,5
Configurações:
Contagiros 7000 RPM, Configurável para motores 4, 6 ou 8 Número de cilindros e sensor de temperatura utilizado:
cilindros.
Saída para Luz de Alerta (Shift Light) incorporada. Com a ignição desligada, pressione o botão RPM, ligue a ignição.
Indicador de Temperatura de Água, compatível com o O ponteiro irá inicializar e em seguida ficará alternando entre os
sensor original (MTE 3025). Sensor não incluso valores 4,6 e 7, onde 4 e 6 indicam o número de cilindros e 7
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: corresponde a 8 cilindros e em seguida o ponteiro do indicador de
Indicador de Nível de Combustível, compatível com as
temperatura ira indicar a posição média e logo após a máxima,
boias originais e com adaptações. Boia não incluso.
Tensão de alimentação: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 a 16 Vdc onde média corresponde a configuração para o sensor MTE3025
luminação translúcida com função dimmer e máxima corresponde ao sensor MTE4053. Quando o ponteiro
Sinaleira: 6 luzes (led) indicadoras das sinaleiras originais Resistência MÁXIMA da boia: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1k ohm indicar o valor desejado libere o botão RPM, o instrumento irá
- Óleo, Alternador, Setas, Farol Alto, Alerta e Freio. Sensor compatível : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MTE3025 reinicializar indicando que gravou a configuração.
Função extra, hodômetro de reserva, que exibe no display a Corrente em funcionamento: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350mA (max) Ao se configurar o número de cilindros não se perde a
distância percorrida após atingir a reserva de combustível. Corrente em repouso: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 1mA configuração do sensor, bem como não se perde a configuração
Ativado com tanque abaixo de 1/8 e desativado automaticamente de cilindros ao configurar o sensor.
Cabos elétricos: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,32mm² x 75cm
com mais de 3/16 de tanque.
 Luz de Alerta (Shift Light): opção RESET CONFIG e confirme. A segunda forma e a mais precisa é POR COMBUSTÍVEL, que
Após instalar o canhão ou caneta de alerta adquiridos à parte, Obs.: Este procedimento não altera a configuração do indicador de deve ser feita com a bóia instalada no tanque e adicionando
ligue o veículo, acelere e mantenha o motor na rotação desejada nível do instrumento. combustível, gravando a resistência para cada ponto (vazio,
para alerta, pressione e libere o botão RPM, a Shift Light irá
meio e cheio).
piscar indicando que gravou o valor de rotação. Sempre que o
giro do motor exceder este valor a Shift Light irá acender. Indicador de nível de combustível: Desta maneira a indicação será mais precisa, independente do
Para que o painel exiba o nível de combustível, o cabo ROSA do formato do tanque. TELA 9:
Sensor do Velocímetro: chicote principal deve ser ligado ao sensor de nível de BOIA AJUSTAVEL
TANQUE VAZIO ?
Para que o velocímetro indique corretamente a velocidade é combustível do veículo (bóia). Para fazer a configuração, na TELA 7
necessário configurá-lo no próprio veículo, para isto, depois de Após a instalação o instrumento deve ser configurado conforme os selecione POR COMBUST. 60
instalado o painel e o sensor de velocidade, com a chave de passos abaixo:
ignição desligada, pressione a tecla KM/h, gire TELA a chave de Será exibida a TELA9 com o valor de resistência lida. (Imagem
1:
ignição, a TELA1 será exibida. = CONFIGURACAO =
Boias padrão, pré-configuradas: apenas para referência.)
Se a aplicação for em um veículo que possua uma das bóias Certifique-se que o tanque está vazio e confirme pressionando
Pressionando a tecla DIMM altera-se o menu VELOCIMETRO
destacado. NIVEL COMB
conforme a TABELA1 do verso deste manual, siga as orientações KM/h.
abaixo: TELA 6: Em seguida será exibida a tela solicitando MEIO TANQUE,
Com a opção VELOCIMETRO destacada TELA 2: = NIVEL COMBUST =
1- Com a ignição e o farolete desligados coloque a quantidade de combustível referente a meio tanque ,
= VELOCIMETRO = BOIA 1
pressione a tecla KM/h para confirmar. SETUP SENSOR aguarde a resistência estabilizar e confirme com KM/h.
pressione a tecla KM/h e ligue a ignição (não BOIA 2
SET ODOMETRO BOIA 3
Na TELA2 selecione SETUP SENSOR. precisa dar partida) e libere a tecla.
RESET CONFIG

Na TELA3 selecione a opção que 2- Na TELA1 selecione a opção NIVEL BOIA 4 Logo após, será solicitado TAN QU E C H EIO, coloque
TELA 3: BOIA AJUSTAVEL
corresponde a quantos metros serão COMBUST. combustível até completar o tanque, aguarde a resistência
= SETUP SENSOR =
percorridos para a configuração. 100 METROS
3- Na TELA6 selecione a bóia desejada. estabilizar e confirme com KM/h.
1000 METROS Será exibida a mensagem CONFIGURAÇÃO OK.
Enquanto estiver na TELA4, percorra ou gire
a roda a quantidade de vezes TELA 4:
Demais bóias:
Caso nenhuma das bóias da TABELA1 atenda, é possível a DIMMER - Ajuste da intensidade da iluminação:
correspondente ao valor selecionado. = SETUP SENSOR =

observe que o contador na faixa azul deve PERCORRA OU GIRE

configuração de uma bóia personalizada. Esse recurso permite Para ajustar a intensidade da iluminação, a qualquer momento
SET ODOMETRO que o farolete estiver ligado, pressione a tecla DIMM.
incrementar à medida que a roda gira. PULSOS: 0 a utilização de vários modelos diferentes de bóia e tamanho de
A intensidade da iluminação irá variar entre o mínimo e máximo
tanque.
Este contador indica a quantidade de pulsos lidos no sensor, enquanto a tecla estiver pressionada, ao soltar a tecla a
A configuração de uma bóia personalizada pode ser feita de duas
e não a distancia percorrida. configuração é salva.
maneiras:
Após percorrer a distância selecionada, pressione KM/h para A primeira é POR RESISTÊNCIA, quando já se sabe o valor de
confirmar a programação. Zerando o Hodometro Parcial:
resistência para tanque vazio, meio tanque e tanque cheio.
Para zerar a contagem do hodometro parcial, em qualquer
A configuração é feita selecionando BOIA AJUSTAVEL na
Hodômetro total - Pré carregando um valor de Km: momento durante o funcionamento pressione a tecla KM/h
TELA 6 e em seguida POR RESIST. na TELA 7. TELA 7:
É possível configurar o valor de Km total, para isto, acesse a durante 3 segundos.
BOIA AJUSTAVEL
função VELOCIMETRO ► SET ODOMETRO. (TELAS 1 e 2) Na TELA 8 insira a resistência correspondente à
POR RESIST Verificando configurações:
TELA 5: tanque VAZIO pressionando a tecla KM/h o POR COMBUST
Será exibida a TELA5 de configuração . valor do digito em destaque é incrementado, Para visualizar os valores das configurações salvas, ligue
TELA 8: somente o farolete e pressione a tecla KM/h. Será exibida uma
Pressionando a tecla KM/h o valor do pressionando DIMM seleciona-se o próximo TANQUE VAZIO
tela com os valores de W(pulsos p/100m), a versão do firmware
dígito em destaque é incrementado, dígito a ser alterado.
pressionando DIMM seleciona-se o próximo dígito a ser alterado. Para continuar selecione CONFIRMA e
260 e os valores de resistência do indicador de nível.
CONFIRMA
Para finalizar selecione CONFIRMA e pressione KM/h. pressione KM/h. ODG Auto Acessórios Ltda
R: Sen. Benedito Valadares, 560 - Contagem - MG - Brasil
Reset configuração: Em seguida insira a resistência correspondente a MEIO tanque, CEP: 32223-030 - CNPJ: 03.954.434/0001-19
Para retornar o velocímetro para as configurações de fábrica (500 confirme e logo após insira a resistência para tanque CHEIO e SAC: +55 (31) 3363-3676
pulsos p/ 100m e odômetros zerados) na TELA 2 selecione a confirme. Será exibida a mensagem CONFIGURAÇÃO OK. www.odg.com.br