Preskočiť na obsah

Iliušin Il-96

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Il-96

Iliušin Il-96-300 Aeroflotu pristáva na moskovskom letisku Šeremetievo
Typširokotrupé prúdové dopravné lietadlo
VýrobcaVoronežská akciová spoločnosť pre stavbu lietadiel
Prvý let28. septembra 1988
Zavedený29. decembra 1992 (Aeroflot)
Hlavný používateľAeroflot
Cubana
Rossija
Výroba1992 – dodnes
Vyrobených30

Iliušin Il-96 je širokotrupé prúdové dopravné lietadlo s dlhým doletom vyvinuté v Sovietskom zväze na konci 80. rokov 20. storočia. Vzniklo vývojom z typu Iliušin Il-86, ktorý nesplnil očakávané technické a prevádzkové parametre, ktoré sa týkali najmä doletu a počtu cestujúcich. Prvý prototyp Il-96 vzlietol 28. septembra 1988 a prvý stroj bol zavedený do služby v roku 1992. Medzitým však pokračoval od roku 1990 ďalší vývoj, na ktorého závere bol typ Il-96M, ktorý bol osadený americkými motormi Pratt & Whitney PW2337 a avionikou americkej firmy Collins. Pilotná kabína stroja je vybavená šiestimi multifunkčnými displejmi, lietadlo má elektroimpulzívne riadenie (fly-by-wire), motory spĺňajú hlukové predpisy Stage III ICAO. Interiér lietadla a jeho vybavenie je na vysokej úrovni. Vďaka používaniu amerických motorov došlo k výraznej úspore paliva. Firma Iľjušin pripravuje verziu s modernými ruskými motormi a ruskou avionikou.

Verzie lietadla

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Il-96-300 - základná verzia s ruskými motormi PS-90A
  • Il-96-300P - verzia pre prepravu ruského prezidenta
  • Il-96M - verzia pre štandardnú prepravu 350 cestujúcich, môže pojať až 436 pasažierov. Došlo k predĺženiu trupu. Prototyp tejto verzie vzlietol 6. apríla 1993
  • Il-96T - nákladná verzia pre prepravu 92 ton nákladu. Prototyp prvýkrát vzlietol 16. mája 1997
  • Il-96-400 - rozpracovaná verzia s ruskými motormi a ruskou avionikou

Technické údaje

[upraviť | upraviť zdroj]
Iľjušin Il-96-300 spoločnosti Cubana na letisku v Madride
  • Posádka: 3
  • Pasažieri: 235-300
  • Motor: 4x Solovjev PS-90A, každý s ťahom 160 kN
  • Rozpätie: 60,11 m
  • Dĺžka: 55,35 m
  • Výška: 17,55 m
  • Plocha krídel: 391,6 m²
  • Hmotnosť (prázdny): 121 500 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 250 000 kg
  • Cestovná rýchlosť: 850 km/h - 870 km/h
  • Dostup: 13 100 m
  • Dolet: 10 000 km (so záťažou 30 ton) - 12 000 km (so záťažou 15 ton)
    • Dolet s maximálnym záťažením: 9 000 km
  • Posádka: 2
  • Pasažieri: 250-375
  • Motor: 4x Pratt & Whitney PW2337, každý s ťahom 164,6 kN
  • Rozpätie: 60,11 m
  • Dĺžka: 64,70 m
  • Výška: 15,72 m
  • Plocha krídel: 391,6 m²
  • Hmotnosť (prázdny): 132 400 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 270 000 kg
  • Cestovná rýchlosť: 850 km/h - 870 km/h
  • Dostup: 13 100 m
  • Dolet: 11 482 km (so záťažou 30 ton)

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Iljušin Il-96 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy