BMS WRITE UP

CLIENT : THYSSENKRUPP INDUSTRIES FCS JOB

INDIA PVT.LTD NO.
PROJECT : BHUSHAN STEEL (3X275 TPH
Fives Combustion Systems Pvt. Ltd
CFBC BOILER) 09-2059
BARODA EQUIPMENT: HOT GAS GENERATOR
   
Fives Combustion Systems Pvt.Ltd. 
    AS BUILT 
     
Burner Management System 
 
 
 
  TKII‐BHUSHAN STEEL LTD. 
 
 
CLIENT: Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. 
 
EQUIPMENT: HGG for Boiler 
 
PROJECT: Bhushan Steel Ltd. 
 
DOCUMENT NO. : 09‐2059‐BMS‐01 
 
REVISION: 03. 
 
DATE: 02.08.2010 
 
FCS Job No.: 09‐2059 
 
 
Rev:  Description  Chkd:  Appd:  Date: 
     
03  Revised as per revised tag no  RNJ  KKJ  02.08.10
02  Revised As Per Client’s Comments (BMS changed to DCS)  SND  KKJ  26.04.10
01  Revised Tags  SND  KKJ  02.02.10
00  Initial Issue  SND  KKJ  20.11.09
 
     
 

CLIENT Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. REV NO. 3

PROJECT Bhushan Steel Ltd. DATE 02.08.10
EQPT. Hot Gas Generator PAGE NO. 1 of 7
DOC NO. 09-2059-BMS-01 CHKD BY RNJ
FCS JOB 09-2059 APPD BY KKJ
Fives CombustionSystems Pvt.Ltd
  
 
SYSTEM OVERVIEW
 
 
 HGG for Boiler. 
 Number of HGG/Boiler: 2 Nos. 
 Number of Boiler: 3 Nos. 
 Main Fuel: LDO 
 Ignition: High Energy Igniter 
 Control Supply:  (By Client) 
 For Solenoid valves: 230 V AC 
 For HEI Igniter: 230V AC, 50 Hz, Non UPS 
 For Electrical Motors: 415 VAC + 10%, 3 Phase, 50 Hz + 3% 
 Supply to the Local panel: 230 V AC, 50 Hz. Non UPS 
 BMS Operation will be controlled and Monitored by Client’s DCS.  
 Local Panel: Suitable to IP‐55 Protection with only Push buttons, Indicating Lamps 
& necessary Digital Indicators mounted on it.  
 Control  system  (Customer  supplied)  for  Control  and  Monitoring  of  Fuel  /  Air 
Control (DCS based). 
 MCC  Panel  for  Start  /  Stop  operation  of  Electric  motors,  pumps,  etc.  Customer 
Supplied. 
 
Operation Sequence: 
 System Startup Sequence. 
 Purge Sequence. 
 Burner Startup Sequence. 
 Burner Stop / Trip Interlocks 
 Oil Scavenging Cycle. 
 
Reference Documents: P&ID No: 09‐2059‐01‐A00 

CLIENT Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. REV NO. 3

PROJECT Bhushan Steel Ltd. DATE 02.08.10
EQPT. Hot Gas Generator PAGE NO. 2 of 7
DOC NO. 09-2059-BMS-01 CHKD BY RNJ
FCS JOB 09-2059 APPD BY KKJ
Fives CombustionSystems Pvt.Ltd
  NOTE: 
Following Write‐up includes tags of HGG‐01 for Boiler 01. Kindly consider the respective 
tags for respective HGGs. 
Total 3 nos. of Local Panels, 1 for HGG‐1 & HGG‐2 (Boiler‐1), 2 for HGG‐3 & HGG‐4 (Boiler‐
2), 3 for HGG‐5 & HGG‐6 (Boiler‐3), respectively. 
Indications will glow on the Local Panels corresponding to the respective HGG’s status. 
BURNER OPERATION PHILOSOPHY 
SYSTEM STARTUP SEQUENCE 
Put  the  control  supply  switch  to  "ON"  position  from  DCS  Panel,  "CONTROL  SUPPLY  ON" 
indication  will  be  illuminated  on  DCS  panel.  Operator  has  to  select  Local  mode  operation  or 
remote operation with selector switch provided on DCS Panel. With Local Mode selected from 
DCS Panel, “Local Mode ON” indication will be illuminated on DCS Panel as well as Local Panel. 
With Remote Mode selected from DCS Panel, “Remote Mode ON” indication will be illuminated 
on DCS panel. Now the DCS system (By client) will check for the following start up interlocks:‐ 
Combustion Air Flow not Low (By Client) 
All Blowers / Fans (ID, FD, etc.) are ON (By Client) 
System Permissive OK (By Client) 
Fuel Oil Control Valve in LF position (01HJF10‐AA101‐YB02) 
Oil line inlet pressure not low (01HJF10‐CP101‐XG02, 01HJF10‐CP102‐XG02, 01HJF10‐
CP103‐XG02) (2 OUT OF 3 LOGIC) 
Oil line return Shut off valve in Open position (01HJF30‐AA101‐XB01) 
Oil line Shut off valve in Close position (01HJF11‐AA101‐YB02) (REVISION: 3) 
Emergency stop command not executed 
Instrument Air pressure OK (01QFB10‐CP101‐XG02) 
No "Flame ON" Signal (01HHA10‐CB101) 
Bypass Damper in Close Position (01HJA10‐CG101‐XB01) 
Atomizing Air Pressure after PRV not Low (01HJN10‐AA101‐XQ01) 

CLIENT Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. REV NO. 3

PROJECT Bhushan Steel Ltd. DATE 02.08.10
EQPT. Hot Gas Generator PAGE NO. 3 of 7
DOC NO. 09-2059-BMS-01 CHKD BY RNJ
FCS JOB 09-2059 APPD BY KKJ
Fives CombustionSystems Pvt.Ltd
 Atomizing Air, Scavenging Air Solenoid Valves not energized (01HJF10‐AA101‐XB02, 
01HJN11‐AA010‐YB01) respectively. 
Note: Operator shall ensure that Bypass Damper is kept close at the time of start up of HGG 
to ensure that all the air flow is taken through the combustion zone into the system. 
PURGE SEQUENCE 
Once the above limits are satisfied, "Purge Ready" indication will be illuminated on DCS / Local 
Panel.  Now  operator  needs  to  press  Purge  start  PB  from  BMS/Local  Panel  depending  on 
Remote / Local selection. With Purge Start command, Combustion Air Damper for the Burner 
will go to high fire position (01HHL11‐AA011‐XB01). “Purge Complete / Purge‐In‐Progress” lamp 
will  start  to  flicker  on  DCS  /  Local  Panel.  Purge  Cycle  will  continue  for  5  minutes.  Delay  of  5 
minutes needs to be ensured. After completion of Purge Cycle, Combustion Air Damper will go 
back to Low firing position (01HHL11‐AA011‐XB02) and “Purge Complete / Purge in Progress” 
Lamp will become steady. 
If any of the interlocks fail during the purge cycle, purge cycle would be discontinued and 
the system will go back to “Purge Ready” condition and purge cycle needs to be restarted. 
 
BURNER STARTUP SEQUENCE 
With  the  Purge  compete  and  above  mentioned  startup  condition  satisfied,  “Burner  Ready  to 
fire” indication lamp will be illuminated on DCS / Local Panel. Now the operator could start the 
burner  by  pressing  "BURNER  START"  Push  button,  either  from  Local  Panel  or  DCS  Panel 
(depending upon Local / Remote selection). If the burner start command has not been executed 
within 10 min of purge complete then Purge Cycle would trip and needs to be restarted.  
Prior to burner startup, following interlocks must be checked: 
Burner Startup Interlocks 
Combustion Air Damper in Low Firing Position (01HHL11‐AA011‐XB02) 
Differential Press. Across HGG OK (01HHA10‐DP101‐XQ01) 
Burner Stop push button not pressed 

CLIENT Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. REV NO. 3

PROJECT Bhushan Steel Ltd. DATE 02.08.10
EQPT. Hot Gas Generator PAGE NO. 4 of 7
DOC NO. 09-2059-BMS-01 CHKD BY RNJ
FCS JOB 09-2059 APPD BY KKJ
Fives CombustionSystems Pvt.Ltd
 HGG refractory temp not high (01HHA10‐DT101‐XQO1,01HHA10‐DT102‐XQ01) 
All the System startup interlocks mentioned above 
With  pressing  “Burner  start”  PB,  power  cylinder  for  HEI  (High  Energy  Igniter)  will  be 
energized  so  as  to  insert  the  igniter.  After  HEI  insert  feedback,  HEI  will  be  energized  for  10 
seconds and “HEI ON” indication will be illuminated on Local Panel / DCS Panel. Along with HEI, 
atomizing  air  solenoid  valve  will  be energized  to  open,  Return  Line SSOV  will  be energized  to 
close and main SSOV will be energized to open. Respective feedbacks must be ensured.  
After  10  seconds,  HEI  will  be  de‐energized.  If  during  this  10  seconds  flame  ON  is  not 
established and proved by flame scanner (01HHA10‐CB101), then along with HEI both Return 
and Main line SSOV will get de‐energized. 
If within 10 seconds Flame ON contact is established by Flame Scanner (01HHA10‐CB101), 
“Flame ON” indication will be illuminated on DCS / Local Panel. SSOV will remain energized and 
“Burner ON” indication will be illuminated on DCS / Local Panel. 
After 45 sec of Burner startup and burner not trip, “Ready for Ramping” indication will be 
illuminated  on  DCS  /  Local  Panel.  Operator  may  now  modulate  the  firing  rate  as  per  Boiler’s 
requirement.  
Burner  can  be  stopped  at  any  time  by  pressing  Burner  Stop  PB  from  DCS  /  Local  Panel 
irrespective  of  Remote  /  Local  Selection.  With  Emergency  Stop  PB  pressed  from  DCS  /  Local 
Panel  (irrespective  of  Remote  /  Local  Selection),  physical  supply  to  all  SSOV  and  SV  get 
disconnected and the system gets tripped. 
Following conditions will trip the established running of burners:‐ 
BURNER STOP / TRIP INTERLOCKS 
Oil  Pressure  after  Shut  off  Valve  High  (01HJF11‐CP101‐XG01,  01HJF11‐CP102‐XG01, 
01HJF11‐CP103‐XG01)  (2  out  of  3  logic)  (after  5  sec  of  energizing  Shut  off  Valve  1A‐OIL‐
SSOV‐222) 
Oil  Pressure  at  pipe  rack  inlet  Low  (01HJF10‐CP101‐XG02,  01HJF10‐CP102‐XG02,  01HJF10‐
CP103‐XG02) (2 out of 3 logic) (after 5 sec of energizing Shut off Valve 1C‐OIL‐SSOV‐101) 

CLIENT Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. REV NO. 3

PROJECT Bhushan Steel Ltd. DATE 02.08.10
EQPT. Hot Gas Generator PAGE NO. 5 of 7
DOC NO. 09-2059-BMS-01 CHKD BY RNJ
FCS JOB 09-2059 APPD BY KKJ
Fives CombustionSystems Pvt.Ltd
 Inst. Air pressure NOT OK (01QFB10‐CP101‐XG02) 
Atomizing  Air  pressure  before  PRV  not  OK  (01HJN10‐CP102‐XG02,  01HJN10‐CP103‐XG02, 
01HJN104‐CP102‐XG02) (2 out of 3 logic) 
Burner Stop PB pressed 
System Permissive not ok (by client) 
Combustion Air Flow low (by client) 
Dilution Air Flow Low (by client) 
Blowers / Fans (ID, FD, etc.) trip. (By Client) 
Emergency stop pressed 
HGG refractory temp too high (01HHA10‐DT101‐XQ01 / 01HHA10‐DT101‐XQ01)  
Flame Failure 
Differential Press. Across HGG NOT OK (01HHA10‐DP101‐XQ01) 
Bypass Damper not fully Closed (01HJA10‐CG101‐XB01) 
Both Oil Pump Trip 
Burner  Stop  /  Trip  would  result  in  de‐energizing  Oil  line  SSOV  (01HJF10‐AA115)  to  close,  Oil 
return line SSOV (01HJF10‐AA116) to Open, Oil line FCV (01HJF10‐AA116) to again go back to 
Low  Fire  position,  de‐energizing  the  atomizing  air  solenoid  valve  to  close  and  Oil  Scavenging 
cycle would be started. (REVISION: 03) 
OIL SCAVENGING CYCLE 
Whenever the Oil Burner trips or withdrawn from service by pressing the "BURNER STOP” Push 
button,  oil  gun  scavenging  cycle  for  the respective  burner will  be  initiated  so  that the  oil  line 
after Shut off valve is kept clean.  However, scavenging cycle will not take place if burner trips 
due to following interlocks: 
 Emergency Stop Pressed 
 Blowers trip 
 System Permissive not OK 
 HGG refractory temp too high (01HHA10‐DT101‐XQ01 / 01HHA10‐DT101‐XQ01) 

CLIENT Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. REV NO. 3

PROJECT Bhushan Steel Ltd. DATE 02.08.10
EQPT. Hot Gas Generator PAGE NO. 6 of 7
DOC NO. 09-2059-BMS-01 CHKD BY RNJ
FCS JOB 09-2059 APPD BY KKJ
Fives CombustionSystems Pvt.Ltd
 Following sequence of operation would be adopted:‐ 
Oil shut off valve (01HJF10‐AA115) would be de‐energized to close and Oil return line shut 
off  valve  (01HJF10‐AA116)  will  be  de‐energized  to  open.  The  cycle  would  be  started  after 
respective  position  feedbacks  proved  (01HJF11‐AA101‐YB01  and  01HJF30‐AA101‐XB02). 
(REVISION: 3) 
Power  cylinder  for  HEI  (High  Energy  Igniter)  will  be  energized  so  as  to  insert  the  igniter. 
After HEI insert feedback, HEI will be energized for 10 seconds and “HEI ON” indication will 
be illuminated on Local Panel / DCS Panel. Along with HEI, atomizing air solenoid valve will 
be  energized  to  open  and  scavenging  line  solenoid  valve  (01HJN11‐AA010‐YB01)  will  be 
energized to open. 
After  10  seconds,  HEI  will  be  de‐energized.  If  during  this  10  seconds  flame  ON  is  not 
established  and  proved  by  flame  scanner  (01HHA10‐CB101),  then  along  with  HEI  both 
Return and Main line SSOV will get de‐energized. 
If within 10 seconds Flame ON contact is established by Flame Scanner (01HHA10‐CB101), 
“Flame ON” indication will be illuminated on DCS / Local Panel. Scavenging valve will remain 
energized for 60 seconds and “Scavenging ON” indication will be illuminated on DCS Panel / 
Local Panel. After completion scavenging solenoid valve will get de‐energized to close. 
Scavenging cycle will trip if following interlocks are not maintained: 
Emergency PB pressed 
Atomizing  Air  pressure  before  PRV  not  OK  (01HJN10‐CP102‐XG02,  01HJN10‐CP103‐XG02, 
01HJN104‐CP102‐XG02) (2 out of 3 logic) 
System Permissive ok (By Client) 
Inst. Air pressure NOT OK (01QFB10‐CP101‐XG02) 
Flame Failure 
If  scavenging  cycle  trips  without  completion,  operator  has  to  manually  drain  out  the 
accumulated  oil  after  Shut  off  valve  so  as  to  keep  the  oil  line  between  oil  shutoff  valve  and 
burner empty. 

CLIENT Thyssen Krupp Industries (I) Pvt. Ltd. REV NO. 3

PROJECT Bhushan Steel Ltd. DATE 02.08.10
EQPT. Hot Gas Generator PAGE NO. 7 of 7
DOC NO. 09-2059-BMS-01 CHKD BY RNJ
FCS JOB 09-2059 APPD BY KKJ
Fives CombustionSystems Pvt.Ltd