NORTH TOWN RESIDENCY

PHASE-I

200'-0" WIDE SURJANI TOWN LINK ROAD

200'-0" W
IDE SURJ

AL AMN E ROAD
ANI TOWN
SB
90 -42 24'-
LINK ROA
D
0" W
400 'X40'
SQY SB
IDE
ROA ROA
D 90 -41
400 'X40'
D D

A AVE
SQY SB
D
10'- 90 -40
0" WID 400 'X40'
E LA
N SQY SB-
E D ENT
PA
2015 RK 270 39 .
.94 S SQY
D
Q YD
SB 24'
WID 24'-0 410 -38 -0"

ROAD
3433 " WI SQY
S 3362 ER DE D
ROA
9 B-3 OAD D
3432 4000'X407 3361
3290 PA

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3363 SQY ' 554.4RK

WIDE
10'-
3360 3289 0" W D SB 7S
3431 3218 QYD
451 -36
IDE

D
3364 3291 LAN
3288 3217 E ENT
ROAD
3 3146 SQY
.

"
3430 3 59 32 3 219 2 4'-0" D

40-0
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3366 93 3073 ER

I
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"

3 3286 3148 3075 2 B-3 D

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6"

3 3143 . SCHOO

76'-2"
2

76'-2"
1 P.P

200 '-0" W
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1175 sq
3 3 9 yd

26'-5"

89'-1"
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18 QYD ENT.
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ROA

NO. OF
SQ
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D
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D
120'-0"
3005

AREA IN
WID -6"

ROA
3354 3283 3151 3078 d 82
3565 35
WIDE
ROAD 161'

ENT

TYPE
3224 2998 ER 278SQYD 83 SQ

SIZE
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. 3593 35

AD
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120'-10
215
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IDE
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93 SQ
1 BA N 35 64 3621 36
3424 3 329 25 Q

E RO
sqy.56
YD
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L 22

AD
3068

"
8 2934 278 1348 sq
3371

47'-8"
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0" W
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SQY
D 95
2 2 1 35

E RO
3 3 9 D
5 3 9 9
L 7 5 63 36

AD
2 329 226 2 288 ER 20 3623
3423 996 2 85 2 2 3568
D

" WID
98
3
ROA
200
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SQYD
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35 91 3596
3280 292 288 14
D

E RO
3081 8 728

24'-
5 26
3154
L

ROAD
3351 3227 7 4 28 278 201
3619 36
144'-0"

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3562 35

" WID
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D
2936 98 SQ IDE RO
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SYD
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0 9 2 9
L O

24'-0
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OA D
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E -4 0' 24 35 97

ROAD
" WID
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SQ YD
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0

WIDE
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24'-0
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L

AD
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3349 0 25 53
3229 sqy66 9 26

DE R
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L

24'-0
3064 67 45 " 3541 35

E RO
71 26
51'-2
L

WIDE
3375 2938 4 27 265 SB- 60'

AD
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L

"
3 3 7 28 5 2 5 4 4 6 0 QYD 22 3527 35 99

24'-0
4 2 2 2 4 59
8
L

E RO
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735
L 3572 16 3627

AD
3 0 2 S B 60' 0 0 3540 35
3376 3 6 9 2 4

" WID
7 659 26

" WI
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D
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"
2 25 44 SB- 60'

E RO

ROAD
295

OA
3347
L

ROAD
3231 400

40-0
2991 273 0 7 ER 28

SQYD 1
0 27

ROAD
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" WID
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1203.2
PARK
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L

ER
0 " 35

AD
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24'-0
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3 2

" WID
35

WIDE
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WIDE
3574

ROAD
3 2

RO
35

WID
0 2 2 6

M
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325

24'-0

COM
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L

ROAD
3160 287 648 4 25 182 PARK 3519 35 02

DE ROAD
D

WIDE
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ID E
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24'-0"
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A
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24'-0"
2942 289 26

SQYD
75

24'-0
3379 293

WIDE
-0"
3131 257 0S 30

RO
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K
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RESIDENTIAL:
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"W
273 18 3531

WIDE
3344 3555 35
L

PAR
2988

AD
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10 0
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E
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3130 19 50

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24'-0"
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WID
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-0
289 0

50'-0"
3272

RO
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3235 2

24'-0"
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24'
"W 3554 35
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L

AD
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IDE
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-0"
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RO
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"W
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24'
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L

AD
" WID 3581 36
3091 24

E
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E RO 26

WID
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-0
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RO

AD
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24'
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35 80 3607
L

RO
R

E
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-0"
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642 26 8
L

24'
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IDE
3383 291 4 27 266 55 26 271

D
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3269 4 15 91 7 3768

24'X30'
279

-0"
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A
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3767

RO
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'W
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24'
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3339 40 3766 WIDE

DE
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R

50
26
AD

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L
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WI
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0

0 26 583 3 9 5 2

AD
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2460.0

67 32
E RO

PARK

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SQYD

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80 SQYD
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RO
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-0"
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36 36
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L

30'
" WID

3241

DE
26
3408
3387 3314
L 3123 3052 2981
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258
3 31 59 3 26
95
271
3 27 275 3119
3743
09
3690
62
3637
1
R
ROAD

3194 2 26 324 279 3685

ROAD

3023 2 11 3 2

WI
2 3736

d
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AD
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sqy
3763
3407
L 2 2 6 2 2

20'X36'
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24'-0

OAD
3388 3638

-0"
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27
R

RO
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68
L

AD
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AD
275 6 3

86
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DE

3243 51 26
DE

2979

30'
3406 286 267 61 07 60
3316 3050 290 0 27 29 1 2 275 3117
R

ROAD
DE

IDE RO
9 1 3692

YD
2 2 7 2
DE R
3389 9 4 2 37 36

06.
3 3 5 0 263 5 3 7 33 791 45 39

E RO
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L 87 2
" WI

3734 83 3

AD
267
" WI

3263 098 26 3774

AD
5 9

AD
171 63 550 271 3717 37 3668 36

WI
3334 26

SQ
3244 26 3761

410 PARK
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K5
27

IDE RO
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YD
3390 324 34 3746 37 3640

RO
3120 0
L

AD
" WI

3191

E RO
3 28
3026
L

20'-0" W
2

AD
24'-0

8 7

" WID

-0"
3 2 0
24'-0

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.00
2 6 3 172 0 99 6 2 751 4 549 1 2 66 69 270 0 37 75 37 4

PAR
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AD
60'- ARK

AD
3760

IDE RO
274

200 SQ
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WIDE
3318 5 -0"
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R

DE
3048

E RO
"X 258 27
L

30'
3391 2954 324 35

ROAD
0 S 96'-0 9 3641

24'-0" W
3119 4 28 8 WID 3747 37

AD
IDE RO
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E
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" WID

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R

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R

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85
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" WI 54 6 3069

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WI
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DE
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6

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4

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S

24'
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'
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0
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3009
DE R

2440 244 25 248 7

30'-0" WIDE
0 24 3 64 6
R
RO

9 6 24 241 22 20 3031 3000

D
3491 2425 70 2 24 237 8 3 3023 2994

QY
240 38

30'-0" WIDE
0
7 30
2 47
R
D

9 2 2 481 0 5 2 372 525 2 30 30 16 6

0S
71
2441 2 2 37 30

20'X50'
IDE

08
PARK

4
" WI

OA

9
241 52

30'-0" WIDE
398 246 47 2 87 3032
(24
R

SR
3001
237
R

10
20

70
2424 3 3022

20'-0" WIDE
437 3 24

8
3492 9 2993
8 23 'X5 2 3048 5
R
ER

248 04 40' 3017

0" W

70
241 0') 248
AD

7
2442 2 24 244 71 25 3036 3007
24-0

0 2 241 W 2

70
8 24 2 6 30 33 30

6
4

SB
2 3 6 4 3 IDE 3021 02
WID

3493 423 8 79 2 24'

RO

97 36 240 2 2992 4

70
248 0 30 49

5
3 3 -0" 248 1 30 18
24-

2443 241 244 70 RO 3035 3006

AD

3 24

70
241

ODD

4
9 24 238 WI AD 5 3034

48+3 =51
3003
E

2422 1 2 67 5 24 70 3

70
3494 35 DE 71 3020 2991
-0"

0 23
WID

396
RO

248 245 02 69 0 R 1 20 3019

2444 4 24 2 O 0 30

ODD
416 AD 05
AD

2 0 24 238 2
24'

2 4 1 66 2 69 7 7 30 30 04
E

3495 421 3 01 71 50 '-0 " WIDE RO

E ROAD
2 2 248 4 401 1 23 2990
-0"

9
WID

2 AD
RO

2445 395 5 24 245 241 68 70 AM 3165 3163 31 1

24'-0 65 1 24 238 2 74 64
37 ENI
D
2420 7 24 69
R
24'

" ROA 241 71 75 3154 3153 31

AD
33 2 23 70 9

COM
E

248 0
ROA

D 3 245 0 6 8 ( 3 3 1 4 T 52
-0"

30
WID

2 2 6 24 7 6 6 Y

ROAD
4 4 6 2 3 94 2 24 2 4 18 2 238 9 7 6 ' X . 63 31 43 31 42 3141

RO
3515 64 36 74

ROAD
75

24'-0" WID
3496 419 32 399 3 23 24 96 ') 71 8 79 3166 3131 3130
24'

2447 241 248 '-0 4 2 0 3162

IDE

245 66 3129

ROAD
4 2 7 24 241 "W 69 3155
-0"

IDE
3514 3 24 238 5 71 74 31 25
2418 393 63 3 9 2 I 7 7 51
R

ROAD
D 5 7 31

30'-0" WIDE
4 5

AD
3497 248 1 3 98 236 3 4 67 3144
"W

E 8 0 31
24'
AD

6 9 61

ROAD
2 31
2417 RO ' 40
R

30'-0" WIDE
241 8 24 454 2 5 9 79

"W

ROAD
243 4 2 2 2 A 7 7 1 W 31 56 31 32 24
R R

RO
3513 5 2 62 0 23 385 D 16 46 75 78 ID 3150 3128

30'-0" WIDE
0

3498 392 0 97 236 4 3168 3145

E RO

248 69 69 8 83 ER
40'-

245 4 79 3160

'-0
9 24 1
R
242 23

30'-0" WIDE
5 24 3 6 0 OA 3157
71
R

DE
3139
ROAD

24'- 241 238 74 2

20'X50'
3512 61 1 23 9 75 31 3133
L 7

20'-0" WIDE
2 7 49 31

SR
3499 0" W 6 2 9 6 4 5 5 8 D 27

30'-0" WIDE
2 3169

24
391 249 2 96 363 A 6 ( 30 7 8 31 46
IDE 9 7

WI
0 246 4 56 2 242 M 0 'X3 74 93 2 9 31 59 31 38 22
WID

R
111
768 ENIT

AD
3511 ROA 428 2 23 238 68 6') 71 4 75 78 155 SYD
3158 3134

4
0 159 SYD
3148

20'X50'
8

27
3500 D 249 95 7 23 6s Y 9 68 6 6 3126

89
SB-

COM
E

82 3147 3137 31

-0"
21
245 62 79

3
qyd

RO
30/ 1 24 8 167 SYD
" WID

7 242 7 7 4 8 171 SYD 36

89
9 2 1 5 2 427 3 23 2 3 1 4 3 7 7 31 35 3124 31

2
3510 2.6 9 88 2 9 57 85 119 SYD 121

24'
"

25
R
3501 20

89
sqy 0 245 9 4 361 79 82 40'-0"
SYD124 SY
50'-0

74 24 D

IDE

1
8 24 242 72 5 7 WIDE R

AD
d 130 SYD133
238 2 75 78 '-0

9
3509 SB- 4 23 0 OAD SYD 136
24'-0

26 9 23 8 4 "W SYD 19

8
66
3502 848 29/1 93 60 79 82 I

RO
8 7 D

'W
24'- 2 41 6 6 ER

7
425 75 78

2142
2141
.00 0" W 239 4 21 4 0
3508 0' 3 81 '- 0 " WIDE
R

88
sqy 239 0 23 6 6 8 9 OA

8
I

2183
3503 D 6 WI 8

2182
7 79 ROAD

DE
d ER 2 9 D

50
59 25

2223
88
OAD 239 DE 76 78 7
83' SB-2

9
2180

2225
2

2224
3507 68 0

WI
12 67 RO 82

2268
86
R

24'-0" WIDE ROAD

88
3504 -1" 8 358 6 72 79
AD

0 1 A 4

0
x10 D 7 8 2269 22

8
81 (

5
SB

9
80' 97 6' 30 2143 2179

-0"
3506 51' -29 67 68 82 'X3
RO

sqy8 74 88/12

88

8
72

4
3505 WID 1 5 0 79 3 6') 2184 2222 SB-21

E ROAD
x1 S 2

8
d
600 06' 51 B-30
9 2226 2267

24'
ER

3
SB- 24

8
388 SYD

E ROAD
6 6 21 44
IDE

8 '

88
OAD 'x1 33 72 84 72 -0" 21 78 2270 2288/11

200
sqy SB- 73 7 8 22

E ROAD
0 4 3 6 0 21 85
AD

30'X60'
9 WI 2221

12
d 60 6' 51 31 5 0

7
1

88
sq 0

COM

E ROAD
sqy0 'x1 DE 2227 2266

87
R
"W

SB- yd 67 68 72 82 2145 2177

600 06'
RO

RO

8
d 3 3 4 73 76 78 1 2186 2220 2271 2288/10

5 87
32 8 2 0 AD SB-50

30'-0" WID
9
AM s q 2228 2265
'-0

468 ENIT yd

87
SB- 67 68 2146 2176
R

30'-0" WID
6
450 SYD
IDE

2 72 73 76 77

80
sqy Y 32 4 22 72 2288/9

87
5 9 (30

30'-0" WID
7 3 21
AD
24

d 4 92 ' X 87 2219

3 8
87
24'-0" 68

30'-0" WID
sqy 67 40 2229 2264

1
3
80
R
"W

7 6') 2147

4
d 5 1 7 7 7 WIDE 26 'W

88
RO

241'
36 64 78 1 2175 2273
89 SQYD

87
-8
1390

ROAD
"
2188 2288/8
IDE
1389

77 SQ
68 82 2218
1388

67
'-0

YD
SB-49

87
87 SQ
80 0 2230
1387

2
449 4 0 72 73 77 2263
DE

YD
6 2 RO 2148
1386

7 76 2174

87
50 5 7 2274 450 SYD
1385

5 AD 2189 2288/7
24

1
97 SQYD

1384

67 67 80 81 2217
1375

WI
1383

73

87
9 83 2231
1376

448 7 9 72 77
R 3 2149 2262
1377

4 76 1

D
451 8 6 2173
1378

6 2275 2288/6
1379

80 81 2190
-0"

A
67 85 2216
1380

72 73 4 8 83
1381

447 8 77 0 2232
RO
76
33

TOTAL COMMERCIAL:
2 2261
1382

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32

2276
24'

24'-0" 80 81 2191 2288/5 SB-48

1 18

84
31

103
WIDE 446 73 73 77 5 7 83 85 2215
2 18

76 9 2233 600 SYD

AD
IDE
SQYD
ROAD 17 2 3 1
0

745 24 0 4 2260
3 18

453 8
9

18 2277
183

1 3 'W 80
R81 81
181

6 84 2288/4
182

4 136 73

RO
19 77 6 6 83 85 87
8

86
76 8
181

SQ
3 445 20 100 S IDE 1 40' WIDE RO
'W

4 2 0
27

744YD 3
2

1342 9
181

AD
4

454
6
618

1365 1341 21 Q R 80 84
181

IDE
22 YD CO OAD
5

7 18

94
5 83 86
182

SQ
1 77 7 85
L
5

3 77 7
50

YD
6 2151 2171
181
D

742 2 444 5 3 9

AD
4

2
182

23 MM 0
181

182

1343 455 24' 80 81 2192

R8 846
3

101
2214
E ROA

"W
1 24 E
40'-0" WIDE ROAD

3
181

66 13 4 83 85 86
8

SQ
1340 -0" 25 RCIAL 8

RO
741 77 2234
182
10

YD
61 6 8 2152 2170 2259
181

443 4
9

WID 1
09

1344 26 2278
181
D

113
0

456
6 18

ER 80 81 '-0 2193 70'-0"

8

SQ
738YD 1367 1339 27 83 45 85 86 2213

IDE
182

80
1

3
A

7 18

OAD 9
180

07

1360 'W 28 7 5 7 2235 2258

182

442 2153 2169

2
RO

24

AD
SB-20
06

126
2279

E ROAD
1345 29
182

63'-7"
178

457 IDE
9 18

SQ
81 81 84 2194
R8 866
5

YD

"W
737 83

65'-2"
1368 1338 85 2212 506 SYD
178

30 0 2 4
8
" WID

0 18

31

RO
180

8 2236
04

1 3 RO 6
ROAD
IDE

5 2257
178

9 441
L 2154
124
03

SQ
1346 A 81 2168 2280
178

388YD 10'-0"
458 D 84

'-0
2 18

83 85 2195
02

WIDE 1
ROAD

1337 32 3 65 2211

IDE
179

LANE
3 18

9 7 70'-0"
01

2237
"W

743 2256
179

1369 440 2155

24
10'-0"
4 18

E ROAD
00

70'-0"
80
1 WIDE
84 2167 2281

24'-0" WID
179

3
5

58 459 86
5 18

SQ LA
84
E

NE 85 2196
2/A

"W
YD
24' 179 2 2210
178

179

0 4
84

8
" WID

104
SB-19
-0

6 18
40'-0

1347

52'-0"
SQ
-0" 9 33 2238
179

740 YD 1370 439 2255

3

52'-0"
1336 2156
E

WID 34 84 2166 2282

20'

L
24

2 17

1357 86 404 SYD

178

179

179 85
2
" WID

460

'-0
1 2197
1

35 3

E ROAD
E 8 9 2209
178

179

24
1

130
391 1348 R
176

SQ
YD
O 36 'W 2239

560 ENITY
178

1 438 2254
0

1335

24
371 1 AD 2157
24'-0

242

30'-0" WID
176

179 86 2165
3

85
37 86 2283
178

70'-0"
356 IDE
9

SQ
461
L

d
YD
7 2 2198
176

0
4

82
38 2208
177

78

SQ
1349

sqy
SB-18
24'-0

99 YD
176

S
RO 2240

AD
5

386QYD 24

52'-0"
1334 39

E ROAD
1372 437 100 2253
7

86 2158
176

3 A

52'-0"
2164 404 SYD
6

8 17

1355 2284
177

40 D
6

462 SQ 1

AM
89
2199
176

SQ
7

YD
2

30'-0" WID
2207
177

30'-0" WIDE RO
4
5

1350 4'-0 Y 14 D
176

1722 SQYD
2241
60

38

SUPERIOR
1333
177

90sq 5
244 1373 436 "W 177 2 4 COMM 2159 2252
OAD
176
59

1354 463 IDE 4 2163 2285

6 17

2200

PARK
34
176

181 70'-0"
58

yd SQ
E 2206
1351 4 4 RCIAL
YD
12
RO
7 17

177

177
57

5S
1374 1332 435 2242 SB-17

30'-0" WID
AD 2251
8 17

3 YD

52'-0"
2160
177

54
56

1353

2161
2286
DE R

2162
464
173

52'-0"
9 17

19 404 SYD
2201
55

1352 177 9 64 2205

173

24'-0"
0 17

1331 434 2 19
80 74 2243
1321
85 SQYD

173

WIDE
L 2250
1 17

8
175
1322

53

'W 84 2287
173

465
1323

ROAD

EXTENSION
19
52

" WI
1324

95
9

2202
'-6 7
IDE
174

70'-0"
1325

2203
3 17

"

2204
50
LANE

51

"

2244
60'-2

433
1326

174

19
2249
2

4 17

RO 51
96 SQYD

50

6
2288
1327

CO
1320

543
466
174

MM 197
SB-16
1328
1319

5 17

24' 174 SYD 19 A 52 sqyd

1329
1318

D
WIDE

40'-0

10
174

69'-6"
5
20'
6 17

-0"
1330
1317

0S
1630 1 9 2245 540 SYD

69'-6"
432
17
1316

WID
174

19 YD 2248
"

631 WID
'-2

174 4
1315

2288/1
174

467 E RO
47

88'
8
1314

17
10'-0"

1 19 29
174

RO
1313

1 729 PA 3
AD
1312

6 2246

17
431 2 9 1632 1730 AD 174 132 RK 2247
1311

30
19
1301 24'-0 468 7 0 SY 2
2288/2

17
" WID 192 AM
31
1728 D 70'-0"
1302

24'- 19
D

76 SQ
E ROA 2 1

17
748 ENIT
1 12
1628 1 1731
1303

YD

32
1300 430 955 0" W 5S
1304

E ROA

D 633 YD

17
1305

sqy Y
LANE

19
469 2288/3 SB-15

33
ID

59'-5"
0
1306

74 SQ
1 192 195 E

17
E ROAD

727 1 114

AD
d
1307

YD
6 19 ROA

34
1299 1627 1 3 17 sqyd
501 SYD

69'-5"
1298

1308

429 732 195 20'

17
90
1297

634
1309

D
WIDE

43

35
4
1296

1310

470 WID

RO
71 SQ

17
199
1295

" WID

PARK 192 195

YD
1726 1 17

36
962 SQ 4 7 19 1 2 E RO
1294

174
1 7

sqyd
6

17
428 2 33 YD 0 42
70'-6
1293

6 1635 195 26 53
"
10'-0"

89

174
AD

37
8
1292

3 0'

DE
HOSPIT

174
17
471
1291

74 sq
606 SQ AL 54
20'-0" WID

D
146
38
1 192 195 199 WI 17
1290

202 y

174
24'-0 725 1 5 1 8 1 151

4
YD 2
D

1 7 20 55 41

ROA
DE
24'-0

6
93 SQYD

174
7
1280

WI
" WID 427 2 34 988

5
5 1636 952 202 62
1281

E ROA

82 sq
56

174
9
5

6 1
E ROA R
1282

472 O 1
y
D

192
1283

195 5 150

7 1
D 1 2

sqyd
1724 1 9 0 7 A 74

175
93 28
1284

6 1 9 19
LANE

-0"
1

8 1
6 7 5 0
ROA

426 2 4 1637 35 951 87 2 2 061 85

1285

90 sq
ROAD

024

IDE
85 SQYD

9
9 6 100 S

175
y
1279

1286

PUBLIC
473 149
1278

1287

7
5
BU 192 196 202
414 SQ ILDING 199

24'
895
D
" WID
1277

5
1288
WIDE

7 1 0 1 9 0 6 QYD

7
5
4

4
1276

1623 1 YD
1289

98 sq
24'-0 986 202 206
1275

L
ROA

950

0" W
948

1
7
5
3
"ROA 638 24'-0" W 3 0 16 C 148y
ROAD
1274

2 6 OMM
IDE

750
5
2
D 192 196 199 203
1273

ID
10'-0"

E ROAD 1 1 947 106

1
1701 1723

0 2
1272

8 1 5 2
WIDE
1702 1722

1 36 ER sqy
1703 1721

6 2
1271

425 2 985 022 059 112

1704 1720
20'-0

2 1639 949 4 4 6 CIAL

ROA

896
1705 1719
1270

sqy
1706 1718

24'-0 ' -0"

24'-
1707 1717

474 146
0" W
D

1708 1716

949
IDE

" WID 192 196 199 203 56

1709 1715
1260
104 SQY

946
1710 1714

AD

9 1 2 19 1 2 147
D
1261

E ROA 1713 6 2 W
WIDE

1621 1 021 058 66

262

D 424 640 948 84 897 100 ID

1263

76
E ROA

475 3 ER
1264

40'-0"

196
E RO

193 203 950

IDE
0" W

199
1265

3 1 945 86
97 SQYD

1712 01 7 2 2 2 O
1266

30'-

1
1257 1
1259

6 947 983 020 057 AD 97

1267

423 2 0 1641 898 100 80'

1258

L
1268

2 07
"

476 WID
1269

193 1 964 199 203 9

1256

1711
0" W
24'-0

24'-0" W 9 5
L 1
AD

1 1 3 44 1 1 17 E RO
1255

1619 IDE ROAD 198 8 20 0 0 0

ID

205
24'-

4 3
1254

422 1642 946 2 19 6 899 100 0 27 AD

1253

1675 1700