机动三轮车
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机动三轮车是一种依靠发动机驱动的三轮车或黃包車。其最初源自日本1930年代三輪輕貨車（軽トラック）的一種交通工具，亦作為計程車使用，稱之為「半タク」(Han Taku)。在南亞[1]、東南亞洲、中南美洲非常普遍的一種公共交通工具，大部分作為出租車使用。
歷史
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東南亞的自動人力車始於1959年引入的大發 Midget 的散裝料生產。[2]而日本60年代逐漸停止使用此類三輪汽車。1947年，偉士牌的發明者 Corradino D'Ascanio，因戰後物質缺乏亦提出商用三輪車的構想，而利用 Vespa 造出 Piaggio Ape，Piaggio Ape於1959年至1974年在印度生產，並在合同結束後以Bajaj品牌生產。 這是人力車（一種一人操縱小型二/三輪車）的機動化形式，倫敦唐人街的街上也可以看到少量的自動人力車，主要為外地遊客而非本地人服務。自動人力車與泰国、老挝、柬埔寨的 tuk-tuk（嘟嘟車）和以及印度尼西亞和斯里蘭卡的 bajaj 有關，在泰国也稱作 samlor（意為三輪車），而在英国布赖顿，自動人力車称为 tuctucs。而在中國（特別在嶺南和西南地區）也有一些類似嘟嘟車的三輪交通公具（在1980年代-1990年代初尤其流行），不過大都是把摩托車和人力車自行合成出來的，而且有關車主都是不獲官方授權运营的非法司機。 嘟嘟车司机有的穿浅黄色马甲，上面有出租车标记。
地区差异
编辑机动三轮车（英語：Autorickshaw 或 tuk-tuk）在世界各地有形式各异的变种，香港音译为篤篤，粵語或稱之為「三腳雞」[3]，華北地區稱之爲「三蹦子」，天津稱之爲「狗骑兔子」，南京稱之為「馬自達」[4][5][6]，武漢稱之為「麻木」。
構造
编辑嘟嘟车通常包含乘客拖车和摩托车部分组成。
圖庫
编辑-
尼日利亞 Keke Napep -
菲律賓的三輪車 -
意大利 Piaggio Ape -
北京三蹦子
参考資料
编辑- ^ 印度、巴基斯坦、尼泊尔、孟加拉国和斯里蘭卡等
- ^ 【ダイハツ ミゼット DKA / DSA型】 幌付3輪スクーター型トラック. [2018-10-30]. （原始内容存档于2017-02-02）.
- ^ 梁振輝. 【粵語講呢啲】照田雞．大眼雞．三腳雞．小學雞. 文匯報. 2017-03-14 [2022-05-08]. （原始内容存档于2022-05-08）.
- ^ 南京市地方志编纂委员会. 南京公用事业志 (PDF). 海天出版社. 1994: 13 [2023-03-07]. ISBN 7-80615-111-7. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-07）.
尤其是用汽油发动机改装的三轮车（俗称马自达）行驶时噪音大、污染重
- ^ 南京依法整治“三小车”. 扬子晚报. 2003-08-01 [2023-03-07]. （原始内容存档于2023-03-07）.
有动力装置并安装搭乘人员设备的残疾人专用车、安装动力装置的人力三轮车(俗称“马自达”)将不得在道路上行驶
- ^ 公告，得严肃规范. 钱江晚报. 2023-03-02 [2023-03-07]. （原始内容存档于2023-03-07）.
南京本地人口中的“马自达”其实是电动三轮车的俗称
相關新聞
编辑外部链接
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- Rickshaw back 篤篤車極速傳說 （页面存档备份，存于互联网档案馆）| Flickr
- Autorickshaw Art is a blog that captures the art (pictures) on the backs of rickshaws
- The India 1000（页面存档备份，存于互联网档案馆） An article in WIRED magazine about the sport of autorickshaw racing
- The Genuine Indian Autorickshaw Challenge（页面存档备份，存于互联网档案馆） There is also an interesting autorickshaw whacky racing through India