安平港臺灣話An-pêng-káng)位於臺灣臺南市,現分為漁港及商港。

安平港
Anping Port
安億路旁的漁港航道
地图
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位置
国家或地区 中華民國臺灣
位置 中華民國臺灣臺南市南區安平區
坐标22°59′29″N 120°09′04″E / 22.99139°N 120.15111°E / 22.99139; 120.15111
港口代码TWAPG
细节
啟用1979年(安平商港)
运营者臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
安平港營運處
擁有者 中華民國交通部航港局
類型商港
水域面積277公頃
陸地面積200公頃
總面積477公頃
碼頭數17座(計畫新建置31座)
僱員21人
统计
靠港船隻782艘次(2013年度)
年貨物噸位1,434,120公噸(2013年度)
网站
http://kh.twport.com.tw/

安平漁港

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安平漁港與漁港安檢所之間
 
傍晚的安平漁港

安平舊港,位於安平舊聚落旁,舊稱臺灣港,曾為臺灣最大港。然而1947年封淤及1949年疏濬後,僅容許50噸級船舶通行。近年配合「挑戰2008:國家發展重點計畫」中的子項目「觀光客倍增計畫」,對於安平周圍名勝景點進行整合,並變更臺南市都市計畫,成立「安平港國家歷史風景區」,2005、2006年臺灣燈會皆於此舉辦。

潮位

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單位 最高潮位 大潮平均高潮位 平均潮位 大潮平均低潮位 最低潮位[1]
公尺 +1.81 +1.00 +0l.71 +0.43 -0.33

歷史

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荷蘭統治時期明鄭時期台江外海有11個島嶼(古名「鯤鯓」,大魚之意)橫亙,沙洲南北方各有一個港口,北為鹿耳門港,南為大員港,為臺灣最早之海港。清治時期道光3年(1823年)鹿耳門港被洪水沖毀,而安平則因海沙推移,港口反較前略深,於是與北線尾島上新興的四草湖合稱臺灣港,兼具國防及貿易功能,成為臺灣南部及臺灣府城(今臺南市)的要港。咸豐9年(1858年)臺灣因天津條約開港[2],安平港亦被列為條約港之一,海關、洋行紛紛設立,但不久之後,安平港被漂砂淤積,灣內的安平島接連陸地,船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處。

日治時期時,臺灣總督府利用舊運河水道,自安平海關循鹽水溪至海口予以疏濬,惟舊運河易於淤積,須經常疏濬,極不經濟,所遂於明治41年(1908年)興築高雄港後取代之。後臺灣總督府於大正10至15年(1921至1926年)間開鑿新的臺南運河,並於終點設置堆貨場倉庫,碼頭約1,780公尺。由於出口一段河道淤塞,於是在昭和10至11年(1935至1936年)間於舊港口南2公里處闢安平港新港口,取代臺灣港的營運,並築導流堤二道,港口長160公尺,自港口再挖濬航道2公里,與新運河接通,築岸約500公尺,總經費77萬日圓,但是第二次世界大戰時設備遭受破壞。

另外,玉山昔日在西方的名稱Mt. Morrison亦與安平港有關。西元1857年,一艘美國商船亞歷山大號(USS Alexander)由安平離港時,船長摩里遜(W.Morrison)見到高聳的玉山之後將其記載在航海日誌中遂得名。今日在安平,在日出且天氣清霽時望見玉山的機率較大,平時則少能見得。

日治時期貿易

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日治初期,安平港的進口來源地可概分為日本和外國,1902 年是對日貿易和對外國貿易的交叉點。1902 年以前,對外國貿易額尚高於對日貿易,1903 年對日貿易額已超越對外國貿易,而且兩者貿易差持續擴大。1912 年自日本移入貿易額已 86%,1928 年移入貿易達 90%,1939 年高佔 98%。[3]

1912年以後,安平港的貿易商品統計分類計有十七大類,分別是「第一類植物及動物」、「第二類穀物、穀粉、澱粉及種子」、「第三類飲食物及菸草」、「第四類皮毛、 骨角、甲殼及其製品」、「第五類油、脂、臘及其製品」、「第六類藥材、化學藥、製藥、其調合品及爆發劑」、「第七類染料、顏料、塗料及填充料」、「第八類絲 繡、繩索及同材料」、「第九類布帛及布帛製品」、「第十類衣類及同附屬品」、 「第十一類紙漿、紙、紙製品、書籍及繪書」、「第十二類礦物及礦物製品」、「第 十三類陶瓷器、玻璃、玻璃製品」、「第十四類礦及金屬」、「第十五類金屬製品」、「第十六類時鐘、車輛、船舶及機械類」、「第十七類雜品」等。[4]

安平商港

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安平新港北側,遠方為台南地方法院台南地方檢察署
 
安平商港、觀夕平台附近堤防

安平新港。民國63年(1974年)因安平舊港封淤,台南市政府另擇南方2公里的「鯤鯓湖」營建新港,東鄰安平工業區,北鄰五期重劃區,行政上隸屬於南區而非安平區。民國68年(1979年)竣工,同年新港開始營運,主航道水深負7.5m,可通行6,000噸級船舶,並核定為國內商港。

民國86年(1997年)5月12日,交通部公告安平港為高雄港之輔助港,安平港由國內商港升格為國際商港。民國88年(1999年)7月1日,高雄港務局安平辦事處改制升格為安平港分局。民國101年(2012年)3月1日,臺灣港務股份有限公司正式掛牌,原高雄港務局安平港分局配合組織改制,改為「臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司安平港營運處」。

由於商港與漁港經常混淆,2012年時任立委許添財提案將商港更名「臺南港」,漁港名稱不變,以利辨識[5],但全案未有進一步動作。2018年黃偉哲市府上台後,宣布朝向「北觀光、南自貿」發展[6][7]

客運航線

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跨港大橋

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由於安平舊港重啟,使得原本與安平區相連的漁光島被迫分離,為了島上漁光里民的交通,特地興建一座跨港大橋「漁光大橋」,2008年完工,成為安平漁港的新地標。未來還會在永華路與城平路兩端再興建一座跨港大橋,紓解假日安平區的車流,2024年5月3日開工,預計2028年完工[12]

其他建設

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  • 2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可,預估可以創造250個就業機會,貨物裝卸量增加至300萬噸[13]。2021年貨櫃集散站完工[14],2022年營運[15]
  • 2021年7月三地集團旗下南仁湖育樂投資打造「安平海洋之丘」綜合渡假城,全區分六期開發,預計2031年完成[17][18]

交通資訊

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  • 開車:國道一號、國道三號分別於仁德系統及關廟交流道匯入台86線西向行駛至終點接台17線濱南路北上,過中華南路後為中華西路一段,於新信路口左轉進入安平工業區,直行至底即可到達。
  • 公車:大台南公車[19]
編號 路線 停靠站
綠17 安平工業區-大灣新化 安平港站
藍幹線 安平工業區-西港佳里 安平港站
藍23 安平工業區-海尾-九塊厝 安平港站
藍24 安平工業區-土城子-青草里 安平港站

参见

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参考來源

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文献資料
引用
  1. ^ 可供遊艇泊靠之漁港潮位表页面存档备份,存于互联网档案馆)漁業署 台灣地區漁港基本資料
  2. ^ 見《中英天津條約》第11款、《中法天津條約》第6款
  3. ^ 李文環. 日治時期安平港對外貿易之分析. 成大歷史學報. 2017, (第五十二號): 25 [2022-04-27]. (原始内容存档于2022-04-27). 
  4. ^ 李文環. 日治時期安平港對外貿易之分析. 成大歷史學報. 2017, (第五十二號): 27 [2022-04-27]. (原始内容存档于2022-04-27). 
  5. ^ 洪瑞琴.安平港改台南港? 交通部評估中页面存档备份,存于互联网档案馆).自由時報.2012-03-15
  6. ^ 安平港自由貿易港區. [2022-06-08]. (原始内容存档于2022-06-16). 
  7. ^ 南市府與台灣港務公司港市合作 打造安平港灣新競爭力. [2023-06-29]. (原始内容存档于2023-07-06). 
  8. ^ 台南—廈門定期航班6月啟動页面存档备份,存于互联网档案馆).中央社.2011-01-28
  9. ^ 王俊忠.台閩之星試航停安平 爭取安廈航線.自由時報.2013-12-05 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  10. ^ 台南安平直航澎湖 固定航班3月啟航. [2021-02-24]. (原始内容存档于2021-02-23). 
  11. ^ 安平往返馬公 麗娜輪將開固定航班. [2021-02-24]. (原始内容存档于2021-03-03). 
  12. ^ 流標10次 安平漁港跨港大橋終於開工
  13. ^ 陳惠珍,安平港 自貿港區申請過關页面存档备份,存于互联网档案馆),中時電子報,2013-07-25
  14. ^ 台南市首座貨櫃集散站 今在安平港開幕啟用. [2022-04-27]. (原始内容存档于2022-06-13). 
  15. ^ 台南安平港首座貨櫃集散站成立 可直接報關、 裝櫃、裝船. [2022-08-01]. (原始内容存档于2022-07-27). 
  16. ^ 陳俊廷.台灣港務&亞果遊艇「安平港遊艇碼頭招商投資」簽約页面存档备份,存于互联网档案馆).民報.2017-12-21
  17. ^ 上百億元台南新地標「安平海洋之丘」 2027年開幕營運. [2021-07-22]. (原始内容存档于2021-07-23). 
  18. ^ 台南打造全新「安平海洋之丘綜合度假城」 荷蘭城文創小鎮成新亮點. [2021-07-22]. (原始内容存档于2021-07-23). 
  19. ^ 大台南公車 路線查詢. [2018-04-28]. (原始内容存档于2016-07-28). 

外部連結

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