布雷蒂尼—舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路
外观
(重定向自布雷蒂尼-舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路)
布雷蒂尼-舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路 Ligne de Brétigny à La Membrolle-sur-Choisille | |
---|---|
概覽 | |
运营範圍 | 法國 |
服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 布雷蒂尼站、舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒站 |
主要車站 | 布雷蒂尼站、沙托丹站、旺多姆站、舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒站 |
技術數據 | |
线路長度 | 202公里 |
最高速度 | 140km/h |
正線數目 | 复线铁路(布雷蒂尼至杜尔当段) 单线铁路(杜尔当至舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒段) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接触网供电(布雷蒂尼至杜尔当段) |
閉塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
运营者 |
布雷蒂尼-舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路(法語:Ligne de Brétigny à La Membrolle-sur-Choisille)是法国中北部的一条铁路,起于奥尔日河畔布雷蒂尼,止于舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒,全长202.6公里,是法国的一条地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为550000。该铁路布雷蒂尼至杜尔当之间的部分为复线电气化铁路,供法兰西岛大区快铁C线行驶,其余部分则为单线非电气化铁路。
历史
[编辑]布雷蒂尼-舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路于1865至1867年间分段建成,由巴黎-奥尔良铁路公司运营[1],后于1938年收归国有。1979年,该铁路布雷蒂尼至杜尔当之间的路段完成电气化和复线改造。
路线
[编辑]车站列表
[编辑]布雷蒂尼-舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
---|---|---|---|---|
31.336 | 巴黎-波尔多铁路(巴黎方向)↑ 巴黎-波尔多铁路(图卢兹方向)↘ |
Albatrans TICE | ||
34.718 | Albatrans | |||
36.837 | Albatrans TICE | |||
38.335 | Albatrans | |||
40.687 | Albatrans | |||
42.749 | Albatrans | |||
46.477 | Albatrans | |||
51.103 | Albatrans | |||
55.542 | Rémi |
Albatrans | ||
56.550 | Albatrans | |||
圣梅姆站 |
60.530 | |||
Auneau
欧诺站 |
76.503 | Rémi | ||
阿洛讷-布瓦维尔站 |
92.575 | |||
99.003 | 沙特尔-奥尔良铁路(沙特尔方向)↖ | Rémi | ||
戈圣但尼站 |
109.489 | |||
119.548 | Rémi | Rémi | ||
133.248 | Rémi | Rémi | ||
145.777 | Rémi | Rémi | ||
圣让弗鲁瓦芒泰勒站 |
150.543 | |||
159.228 | Rémi | |||
165.506 | Rémi | |||
176.082 | 布赖桥-布卢瓦铁路(布卢瓦方向)↗ 布赖桥-布卢瓦铁路(布赖桥方向)↙ |
Rémi | Rémi 旺多姆城市公共交通 | |
190.587 | Rémi | Rémi | ||
206.077 | Rémi | Rémi | ||
219.795 | Rémi | Rémi | ||
227.970 | Rémi | Rémi filbleu | ||
234.083 | 图尔-勒芒铁路(勒芒方向)↖ 图尔-勒芒铁路(图尔方向)↓ |
Rémi | _filbleu | |
注:*零公里为巴黎奥斯特利茨站,通过巴黎-波尔多铁路连接; |
参考资料
[编辑]- ^ « N° 4796 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 11 avril 1857, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans : 19 juin 1857 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie impériale, xI, vol. 10, no 522, 1857, p. 244 - 274. (法文)