Liste de ponts de Thaïlande

Cette liste de ponts de Thaïlande présente les ponts remarquables de Thaïlande, tant par leurs caractéristiques dimensionnelles, que par leur intérêt architectural ou historique.

Elle est présentée sous forme de tableaux récapitulant les caractéristiques des différents ouvrages, et peut être triée selon les diverses entrées pour voir un type de pont particulier ou les ouvrages les plus récents par exemple. La seconde colonne donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés, les colonnes Portée et Long. (longueur) sont exprimées en mètres. Date indique la date de mise en service du pont.

Ponts présentant un intérêt historique ou architectural

	Nom	Thaï	Distinction	Long.	Type	Voie portée Voie franchie	Date	Localisation	Province	Ref.
1	Pont Mon (Sangkhlaburi)		Plus long pont en bois de Thaïlande	850	Pont sur tréteaux Bois	Pont piétonnier Songkalia		Sangkhlaburi 15° 08′ 36,4″ N, 98° 26′ 59,6″ E	Kanchanaburi
2	Pont du Mémorial (Bangkok)	สะพานปฐมบรมราชานุสรณ์		678	Treillis Acier Pont levant	Thanon Tri Phet - Thanon Pradjadhipok Chao Phraya	1932	Bangkok 13° 44′ 21,4″ N, 100° 29′ 51,5″ E	Bangkok	^{[Note 1]}
3	Pont sur la rivière Kwaï		Célèbre grâce au roman et au film du même nom		Treillis Acier	Voie ferrée de la mort Kwaï Yai	1943	Kanchanaburi 14° 02′ 26,9″ N, 99° 30′ 13,2″ E	Kanchanaburi	^{[Note 2]}

Grands ponts

Ce tableau présente les ouvrages ayant des portées supérieures à 100 mètres ou une longueur totale de plus de 3 000 mètres (liste non exhaustive).

	Nom	Thaï	Portée	Long.	Type	Voie portée Voie franchie	Date	Localisation	Province	Ref.
1	Pont Kanchanaphisek	สะพานกาญจนาภิเษก	500		Haubané Tablier poutres acier, pylônes béton	Bang Phli-Suk Sawat Expy 9 Chao Phraya	2007	Phra Pradaeng 13° 37′ 59,5″ N, 100° 32′ 18,2″ E	Samut Prakan
2	Pont Rama IX	สะพานพระราม 9	450		Haubané Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale	Chaloem Maha Nakhon Expy Chao Phraya	1987	Bangkok 13° 40′ 56,8″ N, 100° 31′ 04,6″ E	Bangkok
3	Pont Bhumibol II	สะพานภูมิพล	398	4200	Haubané Tablier poutres acier, pylônes béton	Bangkok Industrial Ring Road Chao Phraya	2006	Phra Pradaeng 13° 39′ 38″ N, 100° 32′ 22,9″ E	Samut Prakan	^[1]
4	Pont Bhumibol I	สะพานภูมิพล	326	4200	Haubané Tablier poutres acier, pylônes béton	Bangkok Industrial Ring Road Chao Phraya	2006	Bangkok - Phra Pradaeng 13° 40′ 08,6″ N, 100° 32′ 19,4″ E	Bangkok Samut Prakan	^[1]
5	Pont Rama VIII	สะพานพระราม 8	300	2450	Haubané Monopylône, tablier caisson acier, pylône acier	Thanon Arun Ammarin - Thanon Wisut Kasat Chao Phraya	2002	Bangkok 13° 46′ 08,3″ N, 100° 29′ 49,9″ E	Bangkok	^[2]
6	Pont Rama III	สะพานพระราม 3	226	2170	Poutre-caisson Béton précontraint 125+226+125	Thanon Rama III Chao Phraya	1999	Bangkok 13° 42′ 04,9″ N, 100° 29′ 32,5″ E	Bangkok	^[3]
7	Pont Maha Chesadabodindranusorn	สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์	200	460	Extradossé Tablier poutre-caisson béton précontraint, pylônes béton	Chao Phraya	2014	District de Mueang Nonthaburi 13° 51′ 11,4″ N, 100° 28′ 48,3″ E	Nonthaburi
8	Pont Rama VI	สะพานพระราม 6	120	441	Treillis Acier	2 voies ferroviaires Chao Phraya	1926	Bangkok 13° 48′ 47,7″ N, 100° 30′ 55″ E	Bangkok
9	Pont Rama VII	สะพานพระราม 7	120	933	Poutre-caisson Béton précontraint	Thanon Wong Sawang Chao Phraya	1992	Bangkok 13° 48′ 50,7″ N, 100° 30′ 50,2″ E	Bangkok
10	Pont Phra Pin Klao	สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า	110	658	Poutre-caisson Béton précontraint	Thanon Somdet Phra Pin Klao Chao Phraya	1973	Bangkok 13° 45′ 43,2″ N, 100° 29′ 27,5″ E	Bangkok
11	Deuxième pont de l'amitié lao-thaïlandaise	สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่	110 (x4)	1600	Extradossé Tablier poutre-caisson béton précontraint, pylônes et haubans béton	Mékong	2006	Mukdahan - Savannakhet 16° 36′ 01,2″ N, 104° 44′ 32,2″ E	Mukdahan Laos
12	Pont de l'amitié lao-thaïlandaise	สะพานมิตรภาพ 1	105 (x5)	1170	Poutre-caisson Béton précontraint	Mittaphap 2 Ligne ferroviaire Mékong	1994	Nong Khai - Vientiane 17° 52′ 48,8″ N, 102° 42′ 54,7″ E	Nong Khai Laos
13	Pont Phra Pok Klao	สะพานพระปกเกล้า	100	745	Poutre-caisson Béton précontraint	Thanon Phra Pokklao Chao Phraya	1984	Bangkok 13° 44′ 20,4″ N, 100° 29′ 54,9″ E	Bangkok
14	Bang Na Expressway	ทางพิเศษบูรพาวิถี	44	55000	Poutre-caisson Béton précontraint	Bang Na Expressway National Highway Route 34 (Bang-Bang Na Pakong Rd.)	2001	Bangkok - Bang Pakong 13° 27′ 07,3″ N, 100° 59′ 52,8″ E	Bangkok Chachoengsao
15	Troisième pont de l'amitié lao-thaïlandaise	สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 3		1423	Poutre-caisson Béton précontraint	Mékong	2011	Nakhon Phanom - Thakhek 17° 29′ 33″ N, 104° 43′ 42″ E	Nakhon Phanom Laos
16	Quatrième pont de l'amitié lao-thaïlandaise en construction	สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 4		480	Poutre-caisson Béton précontraint	Mékong	2013	Chiang Khong - Houei Sai	Chiang Rai Laos

Notes et références

Notes

↑ Le système de levage du pont n'est plus en service, mais le pont peut toujours être emprunté par les automobilistes.
↑ Le roman et le film Le Pont de la rivière Kwaï retracent l'histoire de la construction du pont de la ligne ferroviaire Siam-Birmanie sur la rivière Kwaï mais un autre pont fut conçu spécialement pour le tournage du film, non pas en Thaïlande mais au Sri Lanka, cette réplique sera dynamité pour la scène finale. Néanmoins, les autres évènements du roman et du film sont pour la plupart imaginaires. Le véritable pont en Thaïlande, initialement en bois a été reconstruit en acier depuis.

Références

↑ ^{a et b} (en) « Chao Phraya Bridges, Bangkok, Thailand », sur Roadtraffic-technology.com.
↑ (en) « Rama VIII Bridge - Project Overview », sur Bridgepros.com.
↑ (en)[PDF]Aas-Jakobsen civil engineering consulting, Oslo, « KhrungThep (Ramah III) Bridge, Bangkok ».

Voir aussi

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Les ponts de Thaïlande, sur Wikimedia Commons

Les coordonnées de cet article :

Articles connexes

(en) Transport in Thailand
(en) Thai highway network
(en) List of crossings of the Chao Phraya River
(en) List of crossings of the Mekong River

Liens externes

Bibliographie

Marcel Prade, Les Grands Ponts du Monde : Ponts Remarquables Hors d'Europe, Poitiers, Brissaud, 1990, 312 p. (ISBN 2-902170-68-8), p. 273 - 276

[1] Le système de levage du pont n'est plus en service, mais le pont peut toujours être emprunté par les automobilistes.

[2] Le roman et le film Le Pont de la rivière Kwaï retracent l'histoire de la construction du pont de la ligne ferroviaire Siam-Birmanie sur la rivière Kwaï mais un autre pont fut conçu spécialement pour le tournage du film, non pas en Thaïlande mais au Sri Lanka, cette réplique sera dynamité pour la scène finale. Néanmoins, les autres évènements du roman et du film sont pour la plupart imaginaires. Le véritable pont en Thaïlande, initialement en bois a été reconstruit en acier depuis.

[chaophrayabridgesbangkok-3] {a et b} (en) « Chao Phraya Bridges, Bangkok, Thailand », sur Roadtraffic-technology.com.

[4] (en) « Rama VIII Bridge - Project Overview », sur Bridgepros.com.

[5] (en)[PDF]Aas-Jakobsen civil engineering consulting, Oslo, « KhrungThep (Ramah III) Bridge, Bangkok ».

[Note 1]

[Note 2]

[1]

[2]

[3]

v · m Ponts du monde
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