Mercedes-Benz Classe X (Type 470)
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
| Mercedes-Benz Classe X BR 470 | ||||||||
 Un Mercedes-Benz Classe X (BR 470) | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz X 220 d ; X 350 d 4Matic ... | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Mercedes-Benz
|
|||||||
| Années de production | Septembre 2017 - Mai 2020 | |||||||
| Classe | Tout-terrain et utilitaire | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | OM 699 (L4) OM 642 (V6) |
|||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 2 298 à 2 987 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 163 à 258 ch DIN (120 à 190 kW) | |||||||
| Couple maximal | 403 à 550 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 7 rapports |
|||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 2 133 à 2 285 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 170 à 205 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 12,9 à 7,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 9,0 à 7,3 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 237 à 192 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Pick-up | |||||||
| Plate-forme | Châssis échelle | |||||||
| Suspensions | Hydraulique et hélicoïdaux | |||||||
| Direction | Électrique | |||||||
| Freins | Hydraulique à disques ventilés | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 340 mm | |||||||
| Largeur | 1 920 mm | |||||||
| Hauteur | 1 819 mm | |||||||
| Empattement | 3 150 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 632 mm / 1 632 mm | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2017[1])
|
|||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
| modifier |
||||||||
La Mercedes-Benz Classe X Type 470 est un pick-up urbain et tout-terrain fabriqué par Mercedes-Benz à partir de 2017 et est actuellement encore en production. Le 470 fait partie de la Classe X.
Historique
[modifier | modifier le code]
Mercedes-Benz étant partenaire de l'Alliance Renault-Nissan, il profite des synergies du groupe pour réaliser son pick-up premium à partir d'une base existante, celle du Nissan Navara. Le modèle de série a été présenté le en Afrique du Sud[2] puis exposé au Salon de Francfort 2017.
À l'occasion du Salon international de l'automobile de Genève 2018, Mercedes-Benz présente la version disposant d'un moteur V6 de 258 chevaux de la Classe X[3]. Il se différencie ainsi de ses cousins les Nissan Navara et Renault Alaskan qui ne sont motorisés uniquement par des quatre cylindres en ligne.
Faute de ventes suffisantes et en vue de réduire considérablement ses coûts pour investir dans les véhicules électriques, le constructeur met fin à la production du Classe X en .
Les différentes versions
[modifier | modifier le code]Modèles de base
[modifier | modifier le code]X 220 ; X 250 ; X 350
- Voir : Motorisations.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Le Classe X Type 470 repose sur la base technique du Nissan Navara de quatrième génération. Il est capable de transporter jusqu'à 1,1 tonne de chargement pour une traction allant jusqu'à 3 500 kg. Il n'est proposé qu'en version double cabine.
Motorisations
[modifier | modifier le code]La Type 470 a eu deux motorisations différentes de quatre et six cylindres lors de son lancement (diesel uniquement).
- Du côté des moteurs diesel :
- le OM 699 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,3 litres avec turbocompresseur faisant 163 et 190 ch. Disponible sur les X 220 d et X 250 d.
- le OM 642 six cylindres en V à injection directe Common Rail de 3,0 litres avec turbocompresseur faisant 258 ch. Disponible sur le X 350 d.
Tous les moteurs sont conformes à la norme anti-pollution Euro 6.
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X 220 d (boite manuelle 6) |
11/2017 - 05/2020 | 4 cylindres en ligne OM 699 |
2 298 cm3 (2,3 L) |
120 kW (163 ch) à 3750 tr/min | 403 N m à 1500-2500 tr/min | 12,5 s | 172 km/h | 7,4 L/100 km 195 g/km |
| X 220 d 4Matic (boite manuelle 6) |
11/2017 - 05/2020 | 4 cylindres en ligne OM 699 |
2 298 cm3 (2,3 L) |
120 kW (163 ch) à 3750 tr/min | 403 N m à 1500-2500 tr/min | 12,9 s | 170 km/h | 7,6 L/100 km 200 g/km |
| X 250 d (boite manu. 6 ou auto. 7) |
11/2017 - 05/2020 | 4 cylindres en ligne OM 699 |
2 298 cm3 (2,3 L) |
140 kW (190 ch) à 3750 tr/min | 450 N m à 1500-2500 tr/min | manu. : 10,9 s auto. : 11,4 s |
manu. : 184 km/h auto. : 179 km/h |
7,3 à 7,7 L/100 km 192 à 203 g/km |
| X 250 d 4Matic (boite automatique 7) |
11/2017 - 05/2020 | 4 cylindres en ligne OM 699 |
2 298 cm3 (2,3 L) |
140 kW (190 ch) à 3750 tr/min | 450 N m à 1500-2500 tr/min | 11,8 s | 176 km/h | 7,9 L/100 km 207 g/km |
| X 350 d 4Matic (boite automatique 7) |
07/2018 - 05/2020 | 6 cylindres en V OM 642 |
2 987 cm3 (3,0 L) |
190 kW (258 ch) à 3400 tr/min | 550 N m à 1400-3200 tr/min | 7,9 s | 205 km/h | 9,0 L/100 km 237 g/km |
Mécanique
[modifier | modifier le code]Le 470 est principalement équipé d'une boîte de vitesses automatique à 7 rapports nommé 7G-DCT. Elle peut également être équipé d'une boîte manuelle à six rapports.
Finitions
[modifier | modifier le code]
- Pure
- finition de base
- Audio 20 USB / 2 haut-parleurs ; Buses de ventilation noires ; Climatiseur manuel ; Jantes acier 17" ; Œillets d’arrimage ; Pare-chocs avant noir grainé ; Pare-chocs arrière noir ; Phares avant et arrière halogènes ; Protection de sol en plastique ; Rétroviseurs extérieurs réglables électrique ; Sièges avant ajustables manuellement ; Tableau de bord noir grainé ; Tissu Noir Tunja.
- Progressive
- finition haut de gamme
- Audio 20 USB / 8 haut-parleurs ; Buses de ventilation argentées ; Climatiseur manuel ; Détecteur de pluie ; Jantes alliage 17" ; Pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie ; Rails de sécurité dans la benne ; Rétroviseurs extérieurs chauffants ; Revêtement de sol Dilour ; Volant et levier de vitesses en cuir.
Options et accessoires
[modifier | modifier le code]
Concept X-Class
[modifier | modifier le code]
| Mercedes-Benz Concept X-Class | ||||||||
| ||||||||
| Appelé aussi | X-Class Stylish Explorer X-Class Powerful Adventurer |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz
|
|||||||
| Années de production | 2016 | |||||||
| Classe | Concept-car | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Pick-up | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
| modifier |
||||||||
Deux versions du concept-car ont été présentées en 2016 dans les salons automobiles avant la sortie officielle du modèle de série[4]. Leurs toute première présentation a été à Stockholm le [5].
- Stylish Explorer : pick-up urbain.
- Powerful Adventurer : pick-up tout-terrain.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Official Mercedes-Benz X-Class safety rating », sur www.euroncap.com (consulté le )
- Adrien Raseta, « Mercedes annonce le pick-up Classe X », Caradisiac, 06juillet 2017.
- Bertrand Bellois, « Mercedes Classe X 350d : le V6 en première mondiale à Genève », .
- « Mercedes X-Class Concept : un pick-up très classe », sur www.largus.fr (consulté le ).
- Alexandre Bataille, « Présentation Mercedes X-Class concept : le pick-up du patron », Caradisiac, .
