Alpine A522
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
22 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Alpine A522 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Alpine na sezon 2022. Jego kierowcami zostali Fernando Alonso i Esteban Ocon.
Charakterystyka
[edytuj | edytuj kod]Samochód został skonstruowany wokół nowych przepisów technicznych Formuły 1, obowiązujących od 2022 roku, obejmujących między innymi wprowadzenie efektu przyziemnego, osiemnastocalowych kół oraz znacznych zmian w elementach aerodynamicznych[1].
Projekt samochodu zajął osiemnaście miesięcy[2]. Zbudowana została zupełnie nowa jednostka napędowa o oznaczeniu Renault RE22[2]. Samochód został uruchomiony po raz pierwszy 21 stycznia 2022 roku, a zaprezentowany dokładnie miesiąc później[3][4].
Przedni spojler modelu skonstruowano z czterech płatów, zaś tylny podparto na jednym filarze. Zastosowane zostało wybrzuszenie pokrywy silnika, mające na celu optymalizację chłodzenia. Wloty chłodnic otrzymały wąski, podłużny kształt[4].
Kierowcami zostali Fernando Alonso i Esteban Ocon, a rezerwowym Oscar Piastri[2]. W 2022 roku tytularnym sponsorem Alpine zostało BWT, co przełożyło się na zastosowanie różowego malowania na samochodzie[4].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Alpine-Renault | Fernando Alonso
|
9 | NU | 17 | NU | 11 | 9 | 7 | 7 | 9 | 5 | 10 | 6 | 8 | 5 | 6 | NU | NU | 7 | 7 | 19 | 5 | NU | 81 | 9 | 173 | 4 | |
| Esteban Ocon
|
7 | 6 | 7 | 14 | 8 | 7 | 12 | 10 | 6 | NU | 5 | 8 | 9 | 7 | 9 | 11 | NU | 4 | 11 | 8 | 8 | 7 | 92 | 8 | ||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Daniel Wawiórka, Omówienie zmian w Formule 1 na sezon 2022 [online], Świat Wyścigów, 2 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-21].
- ↑ a b c BWT Alpine F1 Team reveals striking A522 to the world as new chapter begins in Formula 1 [online], BWT Alpine F1 Team, 21 lutego 2022 [dostęp 2022-02-21].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Alpine uruchomiło po raz pierwszy bolid A522 [online], Wyprzedź Mnie!, 21 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-21].
- ↑ a b c Nataniel Piórkowski, Alpine zaprezentowało model A522 [online], Wyprzedź Mnie!, 21 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-21].