| dbo:abstract
|
- Der BYD Qin ist eine Limousine des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns. Das Fahrzeug wurde 2012 als Plug-in-Hybrid-Konzeptfahrzeug auf der Beijing Auto Show (ursprünglich) unter der Bezeichnung BYD Chin erstmals öffentlich gezeigt und im April 2013 auf der Auto Shanghai näher in der Serienversion vorgestellt. Seit Frühjahr 2016 wird das Fahrzeug auch als Elektroauto gebaut. Das Modell ist nach der Qin-Dynastie benannt, einem der wichtigsten Abschnitte der chinesischen Geschichte. (de)
- The BYD Qin (pronounced "Chin") is a compact sedan developed by BYD Auto, available as an all-electric car, as a plug-in hybrid and as an internal combustion engine vehicle. The plug-in hybrid variant (which was the only variant available in the beginning) currently offers a NEDC all-electric range of 82 km (51 mi) and a hybrid electric powertrain that can extend the car's total range to a distance similar to that of a conventional petrol-powered vehicle. The all-electric variant offers a NEDC range of 520 kilometres (320 mi). The Qin is the successor of the BYD F3DM, the world's first mass-produced plug-in hybrid automobile which launched in China in 2008. In April 2012, BYD announced that due to its low sales, the F3DM was to be replaced by the Qin. The BYD Qin is the plug-in hybrid version of the BYD Surui (the second-generation BYD F3), and was launched in the Chinese market in August 2012. Deliveries in China began in mid December 2013. Retail sales of the BYD Qin began in Costa Rica in November 2013, and BYD planned to start sales in other countries in Central and South America in 2014. Sales of the plug-in hybrid model in China passed the 50,000 unit milestone in April 2016. From 2014 until mid-2018, the Qin was the all-time top-selling highway legal plug-in passenger car in China. Since inception, cumulative Qin plug-in hybrid sales in China totaled 136,818 units through December 2018 (accounting for both generations of the plug-in hybrid model). The BYD Qin was the top selling plug-in electric car in China in 2014 and 2015, and ranked as the second top selling plug-in hybrid model in 2016. The Qin was the world's second best selling plug-in hybrid car in 2015, and also ranked fifth in 2015 among the world's top selling plug-in electric cars. As of June 2016, the Qin plug-in hybrid listed sixth among the world's top ten best-selling plug-in electric cars ever. The all-electric variant, the Qin EV300, totaled 10,656 units sold between March and December 2016. The second generation model includes two variants called the BYD Qin Pro and BYD Qin Plus. The BYD Qin Pro was launched in September 2018, while the BYD Qin Plus was launched in 2021. An updated version of the first generation, known as the "all-new Qin", is sold alongside the second generation Qin variants. (en)
- El BYD Qin (pronunciado “Chin”) es un sedán híbrido enchufable fabricado por BYD Auto con una autonomía eléctrica de 50 km (31 mi). El motor de gasolina puede extender la autonomía total hasta la de turismo convencional. El concept car (prototipo) BYD Qin fue mostrado en 2012 en la Beijing International Automotive Exhibition. El nombre hace un homenaje a la dinastía , la primera del imperio chino. El Qin se vende en China desde 189 800 rmb (unos 31 000 USD), antes de las subvenciones aplicables a los vehículos híbridos enchufables. El Qin es el sucesor del BYD F3DM, el primer híbrido enchufable lanzado en China en 2008. En 2012 y debido a las pocas ventas BYD anunció que el F3DM sería reemplazado por el Qin. El BYD Qin es la versión híbrida enchufable del , lanzado en el mercado chino en agosto de 2012. Las entregas en China comenzaron a mediados de diciembre de 2013. En 2014 el BYD Qin fue el híbrido enchufable más vendido en China. (es)
- La BYD Qin (chinois : 比亚迪 秦 ; pinyin : Bǐyǎdí Qín), que l'on prononce Bi-A-Di Tchine, est une berline produite depuis fin 2013 par le constructeur chinois BYD. Le premier concept est présenté lors du salon automobile de Pékin en avril 2012. Dans la gamme BYD, elle succède à la F3 DM, la première voiture hybride rechargeable produite en série, lancée en 2008 mais peu vendue. Il s'agit en fait de la version hybride rechargeable de la BYD Surui, une berline lancée en 2012 en Chine. En mars 2016, BYD lance une version 100% électrique de la Qin, nommée BYD Qin EV300. En 2018, BYD lance un nouveau modèle, baptisé BYD Qin Pro, qui est vendu aux côtés de la première Qin. Son nom fait référence à la dynastie impériale chinoise des Qin. La voiture est également vendue en Amérique du Sud. (fr)
- BYD Qin – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD od 2013 roku. (pl)
- BYD Qin (рус.: БИД Цинь) — автомобиль производимый с 2012 года китайской команией BYD Auto, флагманский седан компании. Выпускается в версиях «гибридного» и электромобиля, а также обычного автомобиля с ДВС. В первом поколении модель была самым продаваемым «гибридом» в Китае в 2014 и 2015 годах, вторым в 2016 году. В 2019 году вышло второе поколение — Qin Pro, а в 2021 году появилась её рестайлинговая версия Qin Plus, но и выпуск первого поколения после фейслифта 2019 года был продолжен под названием all-new Qin. (ru)
- 比亞迪秦是由比亞迪汽車所生產製造的一款新能源汽车。最初版本为插电式混合动力汽车，充飽電力可行駛70公里，后推出纯电动版本。首次亮相於2012北京国际汽车展览会，以概念車形式展出。该车以中國第一個統一的封建王朝"秦"為命名，也是比亚迪“王朝系列”汽车中的第一款。售價從人民幣189800元起計價，适用中華人民共和國政府對新能源汽车的补贴和免税。 (zh)
- BYD Qin (БІД Цінь) — седан класу «D» з гібридною або електричною силовою установкою. Дебют серійної версії моделі відбувся на автосалоні в Шанхаї в квітні 2013 року. (uk)
|
| dbo:automobilePlatform
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 33871 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:alt
|
- BYD Qin Pro in white color (en)
- BYD Qin car (en)
- BYD Qin car in orange color (en)
|
| dbp:battery
|
- 13 (xsd:integer)
- Li-ion (en)
|
| dbp:bodyStyle
|
- 4 (xsd:integer)
- Sedan (en)
|
| dbp:bot
| |
| dbp:class
|
- Compact car / Small family car (en)
- compact car (en)
|
| dbp:date
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:fixAttempted
| |
| dbp:height
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:modelYears
| |
| dbp:motor
| |
| dbp:name
|
- BYD Qin (en)
- BYD Qin Pro / BYD Qin Plus (en)
|
| dbp:platform
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 2012 (xsd:integer)
- 2013 (xsd:integer)
- 2018 (xsd:integer)
|
| dbp:related
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der BYD Qin ist eine Limousine des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns. Das Fahrzeug wurde 2012 als Plug-in-Hybrid-Konzeptfahrzeug auf der Beijing Auto Show (ursprünglich) unter der Bezeichnung BYD Chin erstmals öffentlich gezeigt und im April 2013 auf der Auto Shanghai näher in der Serienversion vorgestellt. Seit Frühjahr 2016 wird das Fahrzeug auch als Elektroauto gebaut. Das Modell ist nach der Qin-Dynastie benannt, einem der wichtigsten Abschnitte der chinesischen Geschichte. (de)
- BYD Qin – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD od 2013 roku. (pl)
- BYD Qin (рус.: БИД Цинь) — автомобиль производимый с 2012 года китайской команией BYD Auto, флагманский седан компании. Выпускается в версиях «гибридного» и электромобиля, а также обычного автомобиля с ДВС. В первом поколении модель была самым продаваемым «гибридом» в Китае в 2014 и 2015 годах, вторым в 2016 году. В 2019 году вышло второе поколение — Qin Pro, а в 2021 году появилась её рестайлинговая версия Qin Plus, но и выпуск первого поколения после фейслифта 2019 года был продолжен под названием all-new Qin. (ru)
- 比亞迪秦是由比亞迪汽車所生產製造的一款新能源汽车。最初版本为插电式混合动力汽车，充飽電力可行駛70公里，后推出纯电动版本。首次亮相於2012北京国际汽车展览会，以概念車形式展出。该车以中國第一個統一的封建王朝"秦"為命名，也是比亚迪“王朝系列”汽车中的第一款。售價從人民幣189800元起計價，适用中華人民共和國政府對新能源汽车的补贴和免税。 (zh)
- BYD Qin (БІД Цінь) — седан класу «D» з гібридною або електричною силовою установкою. Дебют серійної версії моделі відбувся на автосалоні в Шанхаї в квітні 2013 року. (uk)
- The BYD Qin (pronounced "Chin") is a compact sedan developed by BYD Auto, available as an all-electric car, as a plug-in hybrid and as an internal combustion engine vehicle. The plug-in hybrid variant (which was the only variant available in the beginning) currently offers a NEDC all-electric range of 82 km (51 mi) and a hybrid electric powertrain that can extend the car's total range to a distance similar to that of a conventional petrol-powered vehicle. The all-electric variant offers a NEDC range of 520 kilometres (320 mi). (en)
- La BYD Qin (chinois : 比亚迪 秦 ; pinyin : Bǐyǎdí Qín), que l'on prononce Bi-A-Di Tchine, est une berline produite depuis fin 2013 par le constructeur chinois BYD. Le premier concept est présenté lors du salon automobile de Pékin en avril 2012. Dans la gamme BYD, elle succède à la F3 DM, la première voiture hybride rechargeable produite en série, lancée en 2008 mais peu vendue. Il s'agit en fait de la version hybride rechargeable de la BYD Surui, une berline lancée en 2012 en Chine. En mars 2016, BYD lance une version 100% électrique de la Qin, nommée BYD Qin EV300. (fr)
- El BYD Qin (pronunciado “Chin”) es un sedán híbrido enchufable fabricado por BYD Auto con una autonomía eléctrica de 50 km (31 mi). El motor de gasolina puede extender la autonomía total hasta la de turismo convencional. El concept car (prototipo) BYD Qin fue mostrado en 2012 en la Beijing International Automotive Exhibition. El nombre hace un homenaje a la dinastía , la primera del imperio chino. El Qin se vende en China desde 189 800 rmb (unos 31 000 USD), antes de las subvenciones aplicables a los vehículos híbridos enchufables. (es)
|
| rdfs:label
|
- BYD Qin (en)
- BYD Qin (de)
- BYD Qin (es)
- BYD Qin (fr)
- BYD Qin (pl)
- BYD Qin (ru)
- 比亚迪秦 (zh)
- BYD Qin (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:variantOf
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
