An Entity of Type: motorsport season, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Group 5 was an FIA motor racing classification which was applied to four distinct categories during the years 1966 to 1982. Initially Group 5 regulations defined a Special Touring Car category and from 1970 to 1971 the classification was applied to limited production Sports Cars restricted to 5 litre engine capacity. The Group 5 Sports Car category was redefined in 1972 to exclude the minimum production requirement and limit engine capacity to 3 litres. From 1976 to 1982 Group 5 was for Special Production Cars, a liberal silhouette formula based on homologated production vehicles.

Property Value
dbo:abstract
  • Označení skupina 5 (též B5 nebo A5) v rozdělení automobilových závodů FIA nesly v průběhu let 1966 až 1982 čtyři různé skupiny vozů. Měnila se i příslušnost skupiny 5 do nadřazené kategorie (kategorie A – produkční vozy, nebo kategorie B – speciální a experimentální vozy). Od roku 1966 předpisy definovaly skupinu 5 jako speciální cestovní vozy. V letech 1970 a 1971 bylo toto označení aplikováno na omezeně vyráběné sportovní vozy s objemem motoru do 5 litrů. V roce 1972 byla kategorie sportovních vozů skupiny 5 předefinována s cílem vyloučit požadavek na minimální výrobu a omezit objem motoru na 3 litry. Od roku 1976 do roku 1982 byla skupina 5 vyhrazena pro speciální produkční vozy. Skupina zanikla s příchodem skupiny B v roce 1982. (cs)
  • Die Gruppe 5 war eine zwischen den 1960ern und 1981 bestehende Wertungsgruppe der Tourenwagen, deren Veränderungen vom Serienzustand weit reichten. Das Reglement wurde von der damaligen FISA, Vorläufer der FIA, im des Internationalen Sportgesetzes definiert. (de)
  • Group 5 was an FIA motor racing classification which was applied to four distinct categories during the years 1966 to 1982. Initially Group 5 regulations defined a Special Touring Car category and from 1970 to 1971 the classification was applied to limited production Sports Cars restricted to 5 litre engine capacity. The Group 5 Sports Car category was redefined in 1972 to exclude the minimum production requirement and limit engine capacity to 3 litres. From 1976 to 1982 Group 5 was for Special Production Cars, a liberal silhouette formula based on homologated production vehicles. (en)
  • El Grupo 5 era una homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para las competiciones de automovilismo. Aunque originalmente estaba limitada a automóviles deportivos de producción, la clasificación fue redefinida en 1972 para excluir cualquier mínimo de producción. Fue modificada nuevamente en 1976, para ser una Fórmula ejemplo basada en vehículos de producción homologados en los Grupos 1 al 4. En esta última presentación, el Grupo 5 fue asociado con vehículos de grandes carrocerías y gran potencia. (es)
  • Il Gruppo 5 era una classificazione redatta dalla FIA per le competizioni automobilistiche che fu applicata a quattro diverse categorie durante gli anni che vanno dal 1966 al 1982. In origine il regolamento di Gruppo 5 definiva la categoria delle Vetture Turismo Speciale (Special Touring Car), mentre dal 1970 al 1971 tale classificazione fu applicata alle Vetture Sport a tiratura limitata, con una cilindrata massima di 5.000 cm³. Questa categoria di vetture Sport fu ridefinita nel 1972 eliminando il numero minimo di esemplari prodotti e riducendo a 3.000 cm³ il limite per la cilindrata. A partire dal 1976 il Gruppo 5 definiva le Vetture di Produzione Speciale (Special Production Cars), una categoria di automobili da competizione di tipo Silhouette, basate su vetture omologate per la circolazione stradale. (it)
  • Группа 5 — классификация гоночных автомобилей ФИА, которая применялась к четырем различным категориям спортивных машин в период с 1966 по 1982 год. Первоначально правила Группы 5 определяли категорию специальных туристических автомобилей (Special Touring Car). С 1970 по 1971 год классификация применялась к спортивным автомобилям ограниченного производства, с ограничением рабочего объемом двигателя в 5 литров. Категория спортивных автомобилей группы 5 была пересмотрена в 1972 году, изменился ряд техтребований, включая ограничение объёма двигателя до 3 литров. С 1976 по 1982 год она была преобразована для силуэт-прототипов автомобилей (Special Production Cars), с использованием ряда элементов от омологированных серийных моделей машин. (ru)
  • Grupo 5 é uma designação atribuída pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no seu International Sporting Code (ISC), que denota os automóveis de turismo especiais não necessariamente produzidos em série. (pt)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 7061149 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13858 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1111221584 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Gruppe 5 war eine zwischen den 1960ern und 1981 bestehende Wertungsgruppe der Tourenwagen, deren Veränderungen vom Serienzustand weit reichten. Das Reglement wurde von der damaligen FISA, Vorläufer der FIA, im des Internationalen Sportgesetzes definiert. (de)
  • Group 5 was an FIA motor racing classification which was applied to four distinct categories during the years 1966 to 1982. Initially Group 5 regulations defined a Special Touring Car category and from 1970 to 1971 the classification was applied to limited production Sports Cars restricted to 5 litre engine capacity. The Group 5 Sports Car category was redefined in 1972 to exclude the minimum production requirement and limit engine capacity to 3 litres. From 1976 to 1982 Group 5 was for Special Production Cars, a liberal silhouette formula based on homologated production vehicles. (en)
  • El Grupo 5 era una homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para las competiciones de automovilismo. Aunque originalmente estaba limitada a automóviles deportivos de producción, la clasificación fue redefinida en 1972 para excluir cualquier mínimo de producción. Fue modificada nuevamente en 1976, para ser una Fórmula ejemplo basada en vehículos de producción homologados en los Grupos 1 al 4. En esta última presentación, el Grupo 5 fue asociado con vehículos de grandes carrocerías y gran potencia. (es)
  • Группа 5 — классификация гоночных автомобилей ФИА, которая применялась к четырем различным категориям спортивных машин в период с 1966 по 1982 год. Первоначально правила Группы 5 определяли категорию специальных туристических автомобилей (Special Touring Car). С 1970 по 1971 год классификация применялась к спортивным автомобилям ограниченного производства, с ограничением рабочего объемом двигателя в 5 литров. Категория спортивных автомобилей группы 5 была пересмотрена в 1972 году, изменился ряд техтребований, включая ограничение объёма двигателя до 3 литров. С 1976 по 1982 год она была преобразована для силуэт-прототипов автомобилей (Special Production Cars), с использованием ряда элементов от омологированных серийных моделей машин. (ru)
  • Grupo 5 é uma designação atribuída pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no seu International Sporting Code (ISC), que denota os automóveis de turismo especiais não necessariamente produzidos em série. (pt)
  • Označení skupina 5 (též B5 nebo A5) v rozdělení automobilových závodů FIA nesly v průběhu let 1966 až 1982 čtyři různé skupiny vozů. Měnila se i příslušnost skupiny 5 do nadřazené kategorie (kategorie A – produkční vozy, nebo kategorie B – speciální a experimentální vozy). Skupina zanikla s příchodem skupiny B v roce 1982. (cs)
  • Il Gruppo 5 era una classificazione redatta dalla FIA per le competizioni automobilistiche che fu applicata a quattro diverse categorie durante gli anni che vanno dal 1966 al 1982. In origine il regolamento di Gruppo 5 definiva la categoria delle Vetture Turismo Speciale (Special Touring Car), mentre dal 1970 al 1971 tale classificazione fu applicata alle Vetture Sport a tiratura limitata, con una cilindrata massima di 5.000 cm³. Questa categoria di vetture Sport fu ridefinita nel 1972 eliminando il numero minimo di esemplari prodotti e riducendo a 3.000 cm³ il limite per la cilindrata. A partire dal 1976 il Gruppo 5 definiva le Vetture di Produzione Speciale (Special Production Cars), una categoria di automobili da competizione di tipo Silhouette, basate su vetture omologate per la circol (it)
rdfs:label
  • Skupina 5 (motorsport) (cs)
  • Gruppe 5 (de)
  • Grupo 5 (automovilismo) (es)
  • Group 5 (racing) (en)
  • Gruppo 5 (it)
  • Grupo 5 (FIA) (pt)
  • Группа 5 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:class of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:category of
is dbp:class of
is dbp:recordClass of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy