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- No. 91 (Composite) Wing was a Royal Australian Air Force (RAAF) wing that operated during the Korean War and its immediate aftermath. It was established in October 1950 to administer RAAF units deployed in the conflict: No. 77 (Fighter) Squadron, flying North American P-51 Mustangs; No. 30 Communications Flight, flying Austers and Douglas C-47 Dakotas; No. 391 (Base) Squadron; and No. 491 (Maintenance) Squadron. The wing was headquartered at Iwakuni, Japan, as were its subordinate units with the exception of No. 77 Squadron, which was based in Korea and came under the operational control of the United States Fifth Air Force. No. 30 Communications Flight was re-designated No. 30 Communications Unit in November 1950, and No. 30 Transport Unit a year later, before re-forming as No. 36 (Transport) Squadron in March 1953. It undertook medical evacuation, cargo and troop transport, and courier flights. No. 77 Squadron converted to Gloster Meteor jets between April and July 1951, and operated primarily in the ground attack role from December that year. It remained in Korea on garrison duty following the July 1953 armistice, and returned to Australia in November 1954; No. 491 Squadron disbanded the same month. No. 36 Squadron returned to Australia in March 1955, leaving four aircraft to equip the newly formed RAAF Transport Flight (Japan), which briefly came under No. 91 Wing's control. The following month, No. 391 Squadron and No. 91 Wing headquarters were disbanded. (en)
- A Asa N.º 91 foi uma asa da Real Força Aérea Australiana (RAAF) que operou durante a Guerra da Coreia e no seu rescaldo. Foi estabelecida em Outubro de 1950 para administrar as unidades da RAAF destacadas para o conflito coreano: o Esquadrão N.º 77 (componente operacional da asa), o Esquadrão N.º 391 (unidade de base), o Esquadrão N.º 491 (unidade de manutenção) e um esquadrão de comunicações. O quartel-general da asa situava-se em Iwakuni, no Japão, juntamente com as suas unidades subordinadas à excepção do Esquadrão N.º 77, que estava baseado na Península da Coreia e estava sob o comando operacional da Quinta Força Aérea dos Estados Unidos. Em 1950 e 1953 o esquadrão de comunicações teve vários nomes, tendo em Março de 1953 sido re-baptizado como Esquadrão N.º 36. Este esquadrão tomou a responsabilidade de realizar as missões de transporte de militares, mercadorias, correio, e de realizar evacuações aeromédicas. O Esquadrão N.º 77, que começou o conflito com aviões P-51 Mustang, passou a operar aviões Gloster Meteor em Abril de 1951. Depois do armistício de Julho de 1953 o esquadrão continuou na Coreia, tendo regressado à Austrália em Novembro de 1954, mês este no qual o Esquadrão N.º 491 foi extinto. O Esquadrão N.º 36 voltou à Austrália em Março de 1955, deixando no Japão quatro das suas aeronaves para equipar a recém-formada Unidade de Transporte da RAAF, que brevemente este subordinada à Asa N.º 91. No mês seguinte, o Esquadrão N.º 391 e a Asa N.º 91 foram extintos. (pt)
- 第91混合大队（英語：No. 91 (Composite) Wing）是朝鲜战争时期及其后短暂运作的澳大利亚皇家空军大队，1950年10月成立并管理以下参战部队：配备P-51戰鬥機的、配备与C-47運輸機的第30通讯小队、和。除第77中队常驻韩国并服从美国第五航空队调配外，第91大队及其他下属单位总部都在日本岩国。 1950年11月，第30通讯小队更名“第30通讯部队”，一年后改组成“”，1953年3月重整为“”，主要负责医疗后送、部队和货物运输和投递飞行。1951年4至7月，第77中队改配格罗斯特流星战斗机，同年12月起主要负责对地攻击，1953年7月停战后继续留在韩国，1954年11月返回澳大利亚，第491中队同月解散。第36中队1955年3月回国，把四架飞机留给短暂听从第91大队指挥的。1955年4月，第391中队和第91大队总部解散。 (zh)
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- Officer Commanding No. 91 Wing, Group Captain Charlton , Commanding Officer No. 77 Squadron, Squadron Leader Cresswell , and members of No. 30 Communications Unit with Lieutenant General Robertson in South Korea, December 1950 (en)
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- 第91混合大队（英語：No. 91 (Composite) Wing）是朝鲜战争时期及其后短暂运作的澳大利亚皇家空军大队，1950年10月成立并管理以下参战部队：配备P-51戰鬥機的、配备与C-47運輸機的第30通讯小队、和。除第77中队常驻韩国并服从美国第五航空队调配外，第91大队及其他下属单位总部都在日本岩国。 1950年11月，第30通讯小队更名“第30通讯部队”，一年后改组成“”，1953年3月重整为“”，主要负责医疗后送、部队和货物运输和投递飞行。1951年4至7月，第77中队改配格罗斯特流星战斗机，同年12月起主要负责对地攻击，1953年7月停战后继续留在韩国，1954年11月返回澳大利亚，第491中队同月解散。第36中队1955年3月回国，把四架飞机留给短暂听从第91大队指挥的。1955年4月，第391中队和第91大队总部解散。 (zh)
- No. 91 (Composite) Wing was a Royal Australian Air Force (RAAF) wing that operated during the Korean War and its immediate aftermath. It was established in October 1950 to administer RAAF units deployed in the conflict: No. 77 (Fighter) Squadron, flying North American P-51 Mustangs; No. 30 Communications Flight, flying Austers and Douglas C-47 Dakotas; No. 391 (Base) Squadron; and No. 491 (Maintenance) Squadron. The wing was headquartered at Iwakuni, Japan, as were its subordinate units with the exception of No. 77 Squadron, which was based in Korea and came under the operational control of the United States Fifth Air Force. (en)
- A Asa N.º 91 foi uma asa da Real Força Aérea Australiana (RAAF) que operou durante a Guerra da Coreia e no seu rescaldo. Foi estabelecida em Outubro de 1950 para administrar as unidades da RAAF destacadas para o conflito coreano: o Esquadrão N.º 77 (componente operacional da asa), o Esquadrão N.º 391 (unidade de base), o Esquadrão N.º 491 (unidade de manutenção) e um esquadrão de comunicações. O quartel-general da asa situava-se em Iwakuni, no Japão, juntamente com as suas unidades subordinadas à excepção do Esquadrão N.º 77, que estava baseado na Península da Coreia e estava sob o comando operacional da Quinta Força Aérea dos Estados Unidos. (pt)
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- No. 91 Wing RAAF (en)
- Asa N.º 91 da RAAF (pt)
- 澳大利亚皇家空军第91大队 (zh)
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