An Entity of Type: Person100007846, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

On March 12, 1948, Northwest Airlines Flight 4422 (NC95422) crashed into Mount Sanford, Alaska, with a crew of six and 24 passengers. The flight was a C-54 charter flying back to the United States from Shanghai. The aircraft refueled at Anchorage (Merrill Field) and took off at 8:12 P.M. to continue on to its destination, New York City (LaGuardia Airport). Instead of following the published airway, which detoured around Mount Sanford, the aircraft flew a direct line, crashing into the mountain. After the initial impact the wreckage slid down for about 3000 feet before coming to rest. There were no survivors. The passengers were American merchant mariners, crew members of the tanker SS Sunset, being ferried back home.

Property Value
dbo:abstract
  • تحطمت طائرة خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422 ورقم التسجيل هو (NC95422) في 12 مارس 1948، حيث اصطدمت بجبل سانفورد في ألاسكا، وبها طاقم من 6 أشخاص بالإضافة إلى 24 راكب. الطائرة هي دي سي 4 عسكرية كانت بوجهتها من شانغهاي بالصين إلى مطار غوارديا بنيويورك، وقد تم تزويدها بالوقود في ألاسكا. العديد من شهود العيان رؤوا الحادث بالقرب من قرية جولكانا، ولكن الحطام اختفى لما يقارب من 50 عاما، فقد دفنت عاصفة ثلجية موقع الحادث بالجبل الجليدي. وخلال تلك السنين سرت العديد من الشائعات عن سفن بحث عن الذهب بمهمات سرية قادمة من الصين باحثة عن الطائرة في الجبل، وقد عادت خالية الوفاض إلى أوطانها. وهناك محاولة قام بها طياران أمريكيان بمفردهما للبحث عن الحطام عام 1995. وقد وجدا بعض القطع من الحطام عام 1997 ولكن لم يستطيعا التأكيد من أنها حطام تلك الطائرة، وبعد أن حصلا على تفويض من خدمة المحميات وأهالي الضحايا، استطاعا إخراج الحطام والتأكد من أنها كانت حطام تلك الطائرة المنكوبة. ولم يجدا بها أي شحنة سرية أو كنوز مخفية. تم تحديد الطائرة وقت وقوع الحادث بانها تبعد 23 ميلا خارج خط السير ويبدو أن الطيار لم ير الجبل بالليل، وتحريات هيئة الطيران المدني عام 1999 أظهرت بأن المراوح كانت بسرعة الطيران وقت وقوع الاصطدام، مما أكد النظرية المسبقة. (ar)
  • Northwest-Airlines-Flug 4422 (Flugnummer: NW4422, Funkrufzeichen NORTHWEST 4422) war ein interkontinentaler Charterflug der Northwest Airlines vom Shanghai Longhua Airport zum LaGuardia Airport mit einem planmäßigen Zwischenstopp auf dem bei Anchorage. Am 12. März 1948 zerschellte auf diesem Flug die Douglas C-54G-1-DO (DC-4) NC95422 am Mount Sanford, wobei alle 30 Insassen starben. Obwohl das Wrack am Tag nach dem Unfall gesichtet wurde, wurde die Unfallstelle erst am 24. Juli 1999 bestiegen. (de)
  • On March 12, 1948, Northwest Airlines Flight 4422 (NC95422) crashed into Mount Sanford, Alaska, with a crew of six and 24 passengers. The flight was a C-54 charter flying back to the United States from Shanghai. The aircraft refueled at Anchorage (Merrill Field) and took off at 8:12 P.M. to continue on to its destination, New York City (LaGuardia Airport). Instead of following the published airway, which detoured around Mount Sanford, the aircraft flew a direct line, crashing into the mountain. After the initial impact the wreckage slid down for about 3000 feet before coming to rest. There were no survivors. The passengers were American merchant mariners, crew members of the tanker SS Sunset, being ferried back home. (en)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2367855 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8509 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1101584557 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aircraftType
dbp:caption
  • A Douglas C-54 similar to the accident aircraft (en)
dbp:crew
  • 6 (xsd:integer)
dbp:date
  • 1948-03-12 (xsd:date)
dbp:destination
dbp:fatalities
  • 30 (xsd:integer)
dbp:name
  • Northwest Airlines Flight 4422 (en)
dbp:occupants
  • 30 (xsd:integer)
dbp:occurrenceType
  • Accident (en)
dbp:operator
dbp:origin
dbp:passengers
  • 24 (xsd:integer)
dbp:site
dbp:stopover
dbp:survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:tailNumber
  • NC95422 (en)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 62.213 -144.127
rdf:type
rdfs:comment
  • Northwest-Airlines-Flug 4422 (Flugnummer: NW4422, Funkrufzeichen NORTHWEST 4422) war ein interkontinentaler Charterflug der Northwest Airlines vom Shanghai Longhua Airport zum LaGuardia Airport mit einem planmäßigen Zwischenstopp auf dem bei Anchorage. Am 12. März 1948 zerschellte auf diesem Flug die Douglas C-54G-1-DO (DC-4) NC95422 am Mount Sanford, wobei alle 30 Insassen starben. Obwohl das Wrack am Tag nach dem Unfall gesichtet wurde, wurde die Unfallstelle erst am 24. Juli 1999 bestiegen. (de)
  • On March 12, 1948, Northwest Airlines Flight 4422 (NC95422) crashed into Mount Sanford, Alaska, with a crew of six and 24 passengers. The flight was a C-54 charter flying back to the United States from Shanghai. The aircraft refueled at Anchorage (Merrill Field) and took off at 8:12 P.M. to continue on to its destination, New York City (LaGuardia Airport). Instead of following the published airway, which detoured around Mount Sanford, the aircraft flew a direct line, crashing into the mountain. After the initial impact the wreckage slid down for about 3000 feet before coming to rest. There were no survivors. The passengers were American merchant mariners, crew members of the tanker SS Sunset, being ferried back home. (en)
  • تحطمت طائرة خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422 ورقم التسجيل هو (NC95422) في 12 مارس 1948، حيث اصطدمت بجبل سانفورد في ألاسكا، وبها طاقم من 6 أشخاص بالإضافة إلى 24 راكب. الطائرة هي دي سي 4 عسكرية كانت بوجهتها من شانغهاي بالصين إلى مطار غوارديا بنيويورك، وقد تم تزويدها بالوقود في ألاسكا. العديد من شهود العيان رؤوا الحادث بالقرب من قرية جولكانا، ولكن الحطام اختفى لما يقارب من 50 عاما، فقد دفنت عاصفة ثلجية موقع الحادث بالجبل الجليدي. وخلال تلك السنين سرت العديد من الشائعات عن سفن بحث عن الذهب بمهمات سرية قادمة من الصين باحثة عن الطائرة في الجبل، وقد عادت خالية الوفاض إلى أوطانها. (ar)
rdfs:label
  • خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422 (ar)
  • Northwest-Airlines-Flug 4422 (de)
  • Northwest Airlines Flight 4422 (en)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-144.12699890137 62.213001251221)
geo:lat
  • 62.213001 (xsd:float)
geo:long
  • -144.126999 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy