dbo:abstract
|
- سيكورسكي إس-29 إيه (بالإنجليزية: Sikorsky S-29-A) أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سيكورسكي للطائرات. كان أول طيران لها في 4 مايو 1924. هي طائرة معدنية ثنائية الجناح والسطح، صمّمها وصَنعها رائد الطَّيَران الأمريكي أوكرانيّ الولادة إيقور سيكورسكي بعد وصوله إلى الولايات المتحدة الأمريكية، ولذلك السبب أَتْبَع اسمها بِحَرف الأَيه ليُرمِّز بلد منشئ طائِرته، يجلس كلٌّ من الطيَّارِ والمِيكانِيكِيّ في قُمْرةِ الطائرة الواقعة بين الجناح والذَّيْل بينما يجلس الستة عشر راكِباً في جسم الطائرة. كان أول طيران لِأس-29 في 4 مايو 1924. لم تنجح الطائرة في جذب اهتمام الزبناء حيث كانت صناعة الطائرات والمتاجرة بها أمراً ناشئاً آنذاك، ولكن في بِيعَت الطائرة واستُخدمت لأغراض شتّي كبِياعة الملابس لشركة ملابس كِرلي (Curlee Clthing)، كما واستُخدِمَت كمَمتجرٍ جوّيّ لبياعة لفائف التبغ.النهاية أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سيكورسكي للطائرات. (ar)
- Sikorsky S-29-A adalah pesawat biplan semua-logam, twin-mesin, pertama kali terbang pada tahun 1924. Itu adalah pesawat pertama pelopor penerbangan Igor Sikorsky merancang dan membangun setelah datang ke Amerika Serikat, maka khusus "-A" akhiran yang berarti "Amerika". (in)
- The Sikorsky S-29-A was a twin-engine sesquiplane airliner, first flown in 1924. It was the first aircraft that aviation pioneer Igor Sikorsky designed and built after coming to the United States, hence the special "-A" suffix signifying "America". The aircraft made many successful long-range flights, most of which Sikorsky piloted himself. The S-29-A claims a number of "firsts" in aviation, including the first twin-engine aircraft capable of maintaining altitude on one engine, the first aircraft to broadcast a radio musical program in-flight, in 1925 and in 1926 the first aircraft to display a motion picture in flight. The S-29-A was also one of the first aircraft to make use of an airstair door, located on the starboard side of the fuselage. (en)
- De Sikorsky S-29 was een dubbeldekker met 2 Liberty-motoren, die elk 298 kW produceerden. Het toestel werd gebouwd door het toen nog prille en weinig bekende bedrijf van Igor Sikorsky en vloog voor het eerst in 1924. Het toestel kon 14 passagiers vervoeren. De passagiers zaten in een overdekte ruimte, maar de piloot en technicus zaten in een open cockpit. (nl)
- Sikorsky S-29-A — двухмоторный биплан, совершивший первый полёт в 1924 году. S-29-A стал первым самолётом, спроектированным авиаконструктором Игорем Сикорским в США. В связи с этим к названию модели был прибавлен суффикс -А, означавший «Американский». Самолёт был построен в единственном экземпляре при финансовой поддержке композитора Сергея Рахманинова. (ru)
- Sikorsky S-29-A — дводвигунний біплан-авіалайнером, який вперше піднявся у повітря у 1924. Це був перший літальний апарат піонера авіації Ігоря Сікорського, який він розробив і побудував після переїзду до США, тому суфікс "-A" значить "Америка". Пілот та механік сиділи у відкритій кабіні між верхнім крилом і хвостом, у той час як 16 пасажирів розташовувалися у обтічному фюзеляжі. Через те, що авіаіндустрія в США лише почала розвиватися у той час, S-29 не вдалося зацікавити користувачів як сподівався Сікорський. Врешті-решт літак продали, однак, і мав різну кар'єру в області мерчандайзингу (Curlee Clothing), а також виступав в ролі літаючого сигарного магазину (серед інших ролей) . Після придбання у 1929 році Рокко Тернером, він виконав роль бомбардувальника Гота у голлівудському фільмі Говарада Г'юза Ангели пекла. S-29-A розбився під час зйомок і не підлягав відновленню. (uk)
|
dbo:designer
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:origin
| |
dbo:predecessor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 8219 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:capacity
| |
dbp:ceilingFt
| |
dbp:crew
| |
dbp:cruiseSpeedMph
| |
dbp:designer
| |
dbp:developedFrom
| |
dbp:emptyWeightLb
| |
dbp:eng1Hp
| |
dbp:eng1Name
| |
dbp:eng1Number
| |
dbp:eng1Type
|
- water-cooled V12 engines (en)
|
dbp:firstFlight
| |
dbp:grossWeightLb
| |
dbp:heightFt
| |
dbp:heightIn
| |
dbp:lengthFt
| |
dbp:lengthIn
| |
dbp:lowerSpanFt
| |
dbp:lowerSpanIn
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:maxSpeedMph
| |
dbp:nationalOrigin
| |
dbp:numberBuilt
| |
dbp:primeUnits?_
| |
dbp:propBladeNumber
| |
dbp:propDiaFt
| |
dbp:propDiaIn
| |
dbp:ref
|
- Sikorsky American Fixed-Wing Aircraft (en)
|
dbp:stallSpeedMph
| |
dbp:status
|
- Crashed, damaged beyond repair (en)
|
dbp:timeToAltitude
| |
dbp:type
| |
dbp:upperSpanFt
| |
dbp:upperSpanIn
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wingAreaSqft
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Sikorsky S-29-A adalah pesawat biplan semua-logam, twin-mesin, pertama kali terbang pada tahun 1924. Itu adalah pesawat pertama pelopor penerbangan Igor Sikorsky merancang dan membangun setelah datang ke Amerika Serikat, maka khusus "-A" akhiran yang berarti "Amerika". (in)
- The Sikorsky S-29-A was a twin-engine sesquiplane airliner, first flown in 1924. It was the first aircraft that aviation pioneer Igor Sikorsky designed and built after coming to the United States, hence the special "-A" suffix signifying "America". The aircraft made many successful long-range flights, most of which Sikorsky piloted himself. The S-29-A claims a number of "firsts" in aviation, including the first twin-engine aircraft capable of maintaining altitude on one engine, the first aircraft to broadcast a radio musical program in-flight, in 1925 and in 1926 the first aircraft to display a motion picture in flight. The S-29-A was also one of the first aircraft to make use of an airstair door, located on the starboard side of the fuselage. (en)
- De Sikorsky S-29 was een dubbeldekker met 2 Liberty-motoren, die elk 298 kW produceerden. Het toestel werd gebouwd door het toen nog prille en weinig bekende bedrijf van Igor Sikorsky en vloog voor het eerst in 1924. Het toestel kon 14 passagiers vervoeren. De passagiers zaten in een overdekte ruimte, maar de piloot en technicus zaten in een open cockpit. (nl)
- Sikorsky S-29-A — двухмоторный биплан, совершивший первый полёт в 1924 году. S-29-A стал первым самолётом, спроектированным авиаконструктором Игорем Сикорским в США. В связи с этим к названию модели был прибавлен суффикс -А, означавший «Американский». Самолёт был построен в единственном экземпляре при финансовой поддержке композитора Сергея Рахманинова. (ru)
- سيكورسكي إس-29 إيه (بالإنجليزية: Sikorsky S-29-A) أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سيكورسكي للطائرات. كان أول طيران لها في 4 مايو 1924. هي طائرة معدنية ثنائية الجناح والسطح، صمّمها وصَنعها رائد الطَّيَران الأمريكي أوكرانيّ الولادة إيقور سيكورسكي بعد وصوله إلى الولايات المتحدة الأمريكية، ولذلك السبب أَتْبَع اسمها بِحَرف الأَيه ليُرمِّز بلد منشئ طائِرته، يجلس كلٌّ من الطيَّارِ والمِيكانِيكِيّ في قُمْرةِ الطائرة الواقعة بين الجناح والذَّيْل بينما يجلس الستة عشر راكِباً في جسم الطائرة. كان أول طيران لِأس-29 في 4 مايو 1924. (ar)
- Sikorsky S-29-A — дводвигунний біплан-авіалайнером, який вперше піднявся у повітря у 1924. Це був перший літальний апарат піонера авіації Ігоря Сікорського, який він розробив і побудував після переїзду до США, тому суфікс "-A" значить "Америка". Пілот та механік сиділи у відкритій кабіні між верхнім крилом і хвостом, у той час як 16 пасажирів розташовувалися у обтічному фюзеляжі. Після придбання у 1929 році Рокко Тернером, він виконав роль бомбардувальника Гота у голлівудському фільмі Говарада Г'юза Ангели пекла. S-29-A розбився під час зйомок і не підлягав відновленню. (uk)
|
rdfs:label
|
- سيكورسكي إس-29 إيه (ar)
- Sikorsky S-29-A (in)
- Sikorsky S-29 (nl)
- Sikorsky S-29-A (en)
- Sikorsky S-29-A (ru)
- Sikorsky S-29-A (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |