About: Takasago Maru

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Takasago Maru was a passenger-cargo liner of OSK Line which later transferred to the Imperial Japanese Navy as a hospital ship.

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  • Takasago Maru was a passenger-cargo liner of OSK Line which later transferred to the Imperial Japanese Navy as a hospital ship. (en)
  • 高砂丸(たかさごまる)は、 1. * かつて大阪商船(現:商船三井)が所有・運航していた貨客船。太平洋戦争では特設病院船、戦争終結後は引揚船として運用された。本項で記述。 2. * 1859年にイギリスで建造された鉄製外輪船デルタを1874年(明治7年)に日本政府が購入して台湾出兵に使用。後に郵便汽船三菱会社に下付されて高砂丸と命名され、スクリュー船に改造される。日清戦争後の1898年(明治31年)にアメリカ船主に売却され、センテニアルと改名される。日露戦争末期の1905年(明治38年)9月13日、密輸船として運用されていた際に宗谷海峡で拿捕されるが、拿捕が9月5日のポーツマス条約調印後のため釈放されたが、アメリカに帰国の途中で消息を絶つ。その後、1913年に樺太北方で氷海に閉ざされているところをロシア人一行に発見されるが、以後の消息は不明。デルタ時代には、「スエズ運河を最初に通過したイギリス船」という栄誉を得ている。 3. * 日本海洋漁業が所有していた275トンのトロール船。日中戦争から太平洋戦争にかけて特設掃海艇として徴傭され、1944年(昭和19年)9月24日にパラオマラカル島沖で沈没した。 (ja)
  • 高砂丸(平假名:たかさごまる)是大阪商船的客貨船,名稱取自於台灣原住民「高砂族」。 (zh)
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  • Takasago Maru was a passenger-cargo liner of OSK Line which later transferred to the Imperial Japanese Navy as a hospital ship. (en)
  • 高砂丸(たかさごまる)は、 1. * かつて大阪商船(現:商船三井)が所有・運航していた貨客船。太平洋戦争では特設病院船、戦争終結後は引揚船として運用された。本項で記述。 2. * 1859年にイギリスで建造された鉄製外輪船デルタを1874年(明治7年)に日本政府が購入して台湾出兵に使用。後に郵便汽船三菱会社に下付されて高砂丸と命名され、スクリュー船に改造される。日清戦争後の1898年(明治31年)にアメリカ船主に売却され、センテニアルと改名される。日露戦争末期の1905年(明治38年)9月13日、密輸船として運用されていた際に宗谷海峡で拿捕されるが、拿捕が9月5日のポーツマス条約調印後のため釈放されたが、アメリカに帰国の途中で消息を絶つ。その後、1913年に樺太北方で氷海に閉ざされているところをロシア人一行に発見されるが、以後の消息は不明。デルタ時代には、「スエズ運河を最初に通過したイギリス船」という栄誉を得ている。 3. * 日本海洋漁業が所有していた275トンのトロール船。日中戦争から太平洋戦争にかけて特設掃海艇として徴傭され、1944年(昭和19年)9月24日にパラオマラカル島沖で沈没した。 (ja)
  • 高砂丸(平假名:たかさごまる)是大阪商船的客貨船,名稱取自於台灣原住民「高砂族」。 (zh)
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  • 高砂丸 (ja)
  • Takasago Maru (en)
  • 高砂丸 (zh)
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  • *(たかさほ まる) (en)
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