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- Die West India Fruit and Steamship Company (WIF&SS Co.) unterhielt einen Eisenbahnfährbetrieb zwischen dem Hafen von Palm Beach, Florida in den Vereinigten Staaten und der kubanischen Hauptstadt Havanna in einem Zeitraum von kurz nach dem Zweiten Weltkrieg bis zur Verschlechterung der Beziehungen zwischen beiden Staaten im Jahre 1961, welche sich 1962 in der Kubakrise und der Verhängung des Embargo der Vereinigten Staaten gegen Kuba zuspitzte. Die Gesellschaft bot ihre sechs Fährschiffe im Juni 1961 zum Verkauf an, da der Handel zwischen den Vereinigten Staaten und Kuba einen absoluten Tiefpunkt erreichte und stellte den Fährbetrieb im August 1961 ein. Die WIF&SS Co. betrieb nicht nur den Eisenbahnfährbetrieb, sondern arbeitete gleichzeitig als Eisenbahnunternehmen. Sie bot einen direkten Transport von Eisenbahnwagen aus ganz Nordamerika an jede Station der kubanischen Eisenbahn.Ein Umladen der Fracht wurde so unnötig und die Transportzeit verkürzte sich. (de)
- The West India Fruit and Steamship Company operated a railcar ferry service between the Port of Palm Beach, Florida, and Havana, Cuba, from shortly after World War II until deteriorating relations between the United States and Cuba culminated in the United States embargo against Cuba. The company offered six of its ferries for sale in June 1961, citing the fact that "trade had dwindled to the vanishing point" and service ceased in August 1961. WIF&SS Co., in its role as a car ferry operator, acted as both a railroad and a steamship line. The service was described as “The Superior All-Rail Route to Cuba.” Freight from anywhere in North America could be routed to Cuban consignees “in the same cars and packaging in which it left point of origin in the United States.” This had advantages enumerated in WIF&SS Co. sales literature – reduced transit time, less handling of freight, and no repackaging. (en)
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- West India Fruit and Steamship (en)
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- Die West India Fruit and Steamship Company (WIF&SS Co.) unterhielt einen Eisenbahnfährbetrieb zwischen dem Hafen von Palm Beach, Florida in den Vereinigten Staaten und der kubanischen Hauptstadt Havanna in einem Zeitraum von kurz nach dem Zweiten Weltkrieg bis zur Verschlechterung der Beziehungen zwischen beiden Staaten im Jahre 1961, welche sich 1962 in der Kubakrise und der Verhängung des Embargo der Vereinigten Staaten gegen Kuba zuspitzte. Die Gesellschaft bot ihre sechs Fährschiffe im Juni 1961 zum Verkauf an, da der Handel zwischen den Vereinigten Staaten und Kuba einen absoluten Tiefpunkt erreichte und stellte den Fährbetrieb im August 1961 ein. (de)
- The West India Fruit and Steamship Company operated a railcar ferry service between the Port of Palm Beach, Florida, and Havana, Cuba, from shortly after World War II until deteriorating relations between the United States and Cuba culminated in the United States embargo against Cuba. The company offered six of its ferries for sale in June 1961, citing the fact that "trade had dwindled to the vanishing point" and service ceased in August 1961. (en)
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- West India Fruit and Steamship Company (de)
- West India Fruit and Steamship Company (en)
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