| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- El ZIS-5, del rus ЗиС-5, va ser un camió 4x2 soviètic produït a la fàbrica ZiS de Moscou, i més tard també a fàbriques dels Urals i el Volga, entre 1933 i 1965. Era el successor del camió AMO-3, basat en el model americà Autocar 2.5-ton, i va ser un dels principals camions fets servir a la Unió Soviètica durant la dècada dels 30 i dels 40 juntament amb el més lleuger i senzill GAZ-AA. De disseny simple però robust, el ZIS-5 podia arribar a recórrer 100.000 km sense necessitar cap manteniment important. Constava de només 4.500 parts, i 30 coixinets, tot plegat amb un cost estimat de fabricació d'entre 10.000-15.000 rubles soviètics. Gràcies a això, el ZIS-5 es va convertir en una peça clau del desenvolupament industrial de la URSS. A més a més, el 1934 es vendrien 100 ZIS-5 a Turquia, sent la primera gran exportació de vehicles de la Unió Soviètica. Posteriorment també se'n vendrien a Espanya, Afganistan, Iraq, Romania entre d'altres. També seria molt apreciat per l'Exèrcit Roig, gràcies a les seves capacitats camp a través i un motor de baixa compressió que podia funcionar amb combustible de baixa qualitat. A l'inici de la Segona Guerra Mundial els soviètics disposaven d'uns 272.000 i ZIS-5, perdent-ne aproximadament la meitat durant l'Operació Barbarroja. Abans de la Batalla de Moscou, se'n simplificaria el disseny i la fàbrica es traslladaria a Miass i a Uliànovsk. La producció continuaria, amb modificacions menors, fins al 1965. (ca)
- ZIS-5 (rusky ЗИС-5) byl sovětský nákladní automobil, který byl užíván od 30. let až po celou druhou světovou válku. Vyráběl se od roku 1933 v továrně ZIS (Zavod imeni Stalina) až do roku 1945 v celkovém množství kolem jednoho miliónu kusů. Kromě toho, že se jednalo o klasický nákladní automobil pro civilní účely, sloužil též k potřebám armády. Roku 1941 byla jeho výroba v Moskvě ukončena z důvodu blížící se fronty a přestěhována do Uljanovska, Miassu, Ščadrinska a Čeljabinska. Továrna v Moskvě obnovila produkci automobilů v červnu roku 1942, kdy začala vyrábět zmodernizovaný a zjednodušený typ ZIS-5V. V letech 1942–1945 bylo vyrobeno 83 tisíc kusů těchto vozidel různých verzí, která sloužila především v armádě. (cs)
- Der Lkw ZIS-5 (russisch ЗИС-5 SIS-5) ist ein sowjetischer Lkw, der ab 1933 zuerst im Sawod imeni Stalina (SIS) gebaut wurde. Das Fahrzeug war einer der am meisten produzierten Lastwagen in der Sowjetunion der 1930er- bis 1950er-Jahre. Während der 25 Jahre andauernden Serienfertigung wurden in verschiedenen Fabriken insgesamt fast eine Million Stück hergestellt. 1947 gab es zum Ende der Produktion in Moskau eine Version mit überarbeitetem Motor, die als ZIS-50 bezeichnet wurde. Auch eine dreiachsige Variante wurde produziert, der ZIS-6. Nahezu baugleiche Lastkraftwagen wurden, da in anderen Werken als dem ZIS-Stammsitz in Moskau hergestellt, auch als UralZIS-5 und UralZIS-355 bezeichnet. (de)
- El ZIS-5 fue un camión de fabricación soviética, que se produjo entre 1934 y 1944. Tuvo mucho éxito debido a su sencillez mecánica y a su bajo costo de fabricación. Se produjeron alrededor de 1 millón de unidades. Tenía un motor de 6 cilindros y 5.555 cc, que daba una potencia de 74 CV. También hubo una variante de 3 ejes, el ZIS-6. (es)
- Le ZIS-5 (en russe ЗиС-5) était un camion 4x2 produit par le constructeur soviétique ZiS dans l'usine de Moscou à partir du mois d'octobre 1933. C'était, comme les modèles qui l'ont précédé les AMO-2 et AMO-3 une copie du camion américain Autocar Company modèle "Dispatch". (fr)
- ZIS-5（露：ЗИС-5）は、1933年10月からソビエト連邦のZIS工場（現在のジル社）で生産されていた4×2輪駆動の3トントラックである。アメリカ合衆国の社が開発した「モデルCA」トラックのほぼ完全なコピーである。 (ja)
- The ZIS-5 (Russian: ЗИС-5) was a 4x2 Soviet truck produced by Moscow ZIS factory from 1932 to 1948 (first one made at the end of 1930). (en)
- ZiS-5 (ros. ЗИС-5) – radziecki 3-tonowy wielozadaniowy samochód ciężarowy produkowany w latach 1933–1958 przez zakłady ZiS, UlZiS oraz UralZiS. Pojazd był kopią amerykańskiej ciężarówki . Obok pojazdu GAZ-AA był to podstawowy samochód ciężarowy rodzimej produkcji, używany przez Armię Czerwoną podczas II wojny światowej do czasu podpisania ustawy Lend-Lease Act i rozpoczęcia w latach 1942–1944 dostaw sprzętu wojskowego ze Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. W związku z problemami z dostępnością materiałów do produkcji samochodów ZiS-5, które pojawiły się wkrótce po rozpoczęciu wojny, w 1942 roku znacznie uproszczono konstrukcję pojazdu, m.in. zastępując dotychczas metalową kabinę, kabiną wykonaną z drewna. Zmodyfikowane samochody otrzymały oznaczenie ZiS-5W. Na bazie ZiS-5 zbudowano wiele odmian i wariantów, m.in. ciężarówkę trzyosiową ZiS-6, półgąsienicową ZiS-42, autobusy ZiS-8 i ZiS-16. Produkowano także wersję zasilaną gazogeneratorem: ZiS-21. (pl)
- ЗИС-5 («трёхтонка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался с 1933 по 1948 годы на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина. Во время войны и после неё упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946), УльЗИС (1942—1944) и УралЗИС (1944—1955). В 1934—1948 годах только на московском ЗИСе было выпущено 571 199 автомобилей ЗИС-5 с модификациями, плюс в 1947—1948 годах 13 896 единиц переходной к ЗИС-150 модели ЗИС-50. С 1956 по 1958 годы Уральский автозавод выпускал немного доработанную версию УралЗИС-355, а с 1958 по 1965 годы — глубоко модернизированный грузовик УралЗИС-355М. (ru)
- ЗІС-5 — радянський вантажний автомобіль вантажопідйомністю 3 тонни, який випускався з 1933—1941 та 1942—1948. Основний вантажний автомобіль Червоної армії за часів Другої світової війни. (uk)
- ZIS-5（俄語：ЗиС-5），中譯吉斯-5，是苏联在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由莫斯科ZIS工廠生產。 (zh)
|
| dbo:alternativeName
| |
| dbo:assembly
| |
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- 4-speed manual + 2-speed gearbox
|
| dbo:weight
|
- 3100000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10324 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
| |
| dbp:assembly
| |
| dbp:class
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 1934 (xsd:integer)
- 1942 (xsd:integer)
- 1944 (xsd:integer)
- (en)
- c. 1 million produced (en)
|
| dbp:related
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- ZIS-5 (rusky ЗИС-5) byl sovětský nákladní automobil, který byl užíván od 30. let až po celou druhou světovou válku. Vyráběl se od roku 1933 v továrně ZIS (Zavod imeni Stalina) až do roku 1945 v celkovém množství kolem jednoho miliónu kusů. Kromě toho, že se jednalo o klasický nákladní automobil pro civilní účely, sloužil též k potřebám armády. Roku 1941 byla jeho výroba v Moskvě ukončena z důvodu blížící se fronty a přestěhována do Uljanovska, Miassu, Ščadrinska a Čeljabinska. Továrna v Moskvě obnovila produkci automobilů v červnu roku 1942, kdy začala vyrábět zmodernizovaný a zjednodušený typ ZIS-5V. V letech 1942–1945 bylo vyrobeno 83 tisíc kusů těchto vozidel různých verzí, která sloužila především v armádě. (cs)
- Der Lkw ZIS-5 (russisch ЗИС-5 SIS-5) ist ein sowjetischer Lkw, der ab 1933 zuerst im Sawod imeni Stalina (SIS) gebaut wurde. Das Fahrzeug war einer der am meisten produzierten Lastwagen in der Sowjetunion der 1930er- bis 1950er-Jahre. Während der 25 Jahre andauernden Serienfertigung wurden in verschiedenen Fabriken insgesamt fast eine Million Stück hergestellt. 1947 gab es zum Ende der Produktion in Moskau eine Version mit überarbeitetem Motor, die als ZIS-50 bezeichnet wurde. Auch eine dreiachsige Variante wurde produziert, der ZIS-6. Nahezu baugleiche Lastkraftwagen wurden, da in anderen Werken als dem ZIS-Stammsitz in Moskau hergestellt, auch als UralZIS-5 und UralZIS-355 bezeichnet. (de)
- El ZIS-5 fue un camión de fabricación soviética, que se produjo entre 1934 y 1944. Tuvo mucho éxito debido a su sencillez mecánica y a su bajo costo de fabricación. Se produjeron alrededor de 1 millón de unidades. Tenía un motor de 6 cilindros y 5.555 cc, que daba una potencia de 74 CV. También hubo una variante de 3 ejes, el ZIS-6. (es)
- Le ZIS-5 (en russe ЗиС-5) était un camion 4x2 produit par le constructeur soviétique ZiS dans l'usine de Moscou à partir du mois d'octobre 1933. C'était, comme les modèles qui l'ont précédé les AMO-2 et AMO-3 une copie du camion américain Autocar Company modèle "Dispatch". (fr)
- ZIS-5（露：ЗИС-5）は、1933年10月からソビエト連邦のZIS工場（現在のジル社）で生産されていた4×2輪駆動の3トントラックである。アメリカ合衆国の社が開発した「モデルCA」トラックのほぼ完全なコピーである。 (ja)
- The ZIS-5 (Russian: ЗИС-5) was a 4x2 Soviet truck produced by Moscow ZIS factory from 1932 to 1948 (first one made at the end of 1930). (en)
- ЗІС-5 — радянський вантажний автомобіль вантажопідйомністю 3 тонни, який випускався з 1933—1941 та 1942—1948. Основний вантажний автомобіль Червоної армії за часів Другої світової війни. (uk)
- ZIS-5（俄語：ЗиС-5），中譯吉斯-5，是苏联在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由莫斯科ZIS工廠生產。 (zh)
- El ZIS-5, del rus ЗиС-5, va ser un camió 4x2 soviètic produït a la fàbrica ZiS de Moscou, i més tard també a fàbriques dels Urals i el Volga, entre 1933 i 1965. Era el successor del camió AMO-3, basat en el model americà Autocar 2.5-ton, i va ser un dels principals camions fets servir a la Unió Soviètica durant la dècada dels 30 i dels 40 juntament amb el més lleuger i senzill GAZ-AA. (ca)
- ZiS-5 (ros. ЗИС-5) – radziecki 3-tonowy wielozadaniowy samochód ciężarowy produkowany w latach 1933–1958 przez zakłady ZiS, UlZiS oraz UralZiS. Pojazd był kopią amerykańskiej ciężarówki . Obok pojazdu GAZ-AA był to podstawowy samochód ciężarowy rodzimej produkcji, używany przez Armię Czerwoną podczas II wojny światowej do czasu podpisania ustawy Lend-Lease Act i rozpoczęcia w latach 1942–1944 dostaw sprzętu wojskowego ze Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. (pl)
- ЗИС-5 («трёхтонка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. С 1956 по 1958 годы Уральский автозавод выпускал немного доработанную версию УралЗИС-355, а с 1958 по 1965 годы — глубоко модернизированный грузовик УралЗИС-355М. (ru)
|
| rdfs:label
|
- ZIS-5 (ca)
- ZIS-5 (cs)
- ZIS-5 (de)
- ZIS-5 (es)
- ZiS-5 (fr)
- ZIS-5 (ja)
- ZiS-5 (pl)
- ЗИС-5 (автомобиль) (ru)
- ZIS-5 (truck) (en)
- ЗІС-5 (uk)
- ZIS-5 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
