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- Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand : Jungfraubahn) est une ligne de chemin de fer suisse reliant les gares de Kleine Scheidegg et du Jungfraujoch, il traverse en tunnel l'Eiger et le Mönch pour s'arrêter au Jungfraujoch, un col entre le Mönch et la Jungfrau. Située à 3 454 mètres d'altitude, la station de chemin de fer du Jungfraujoch est la plus haute d'Europe. En 2009, les recettes de transport se sont élevées à 102 millions CHF, en baisse de 1,1 % par rapport à l'exercice record 2008. Le chemin de fer de la Jungfrau tire son nom du plus haut des trois sommets qui le surplombent : la Jungfrau (4 158 mètres). Le projet d'un ascenseur reliant le sommet de la Jungfrau par un chemin de fer souterrain était initialement prévu. En 1912, le projet s'est finalement terminé au Jungfraujoch, le plateau entre le Mönch et la Jungfrau. Il s'agissait de l'un des chemins de fer les plus élevés du monde au moment de son inauguration. (fr)
- Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand : Jungfraubahn) est une ligne de chemin de fer suisse reliant les gares de Kleine Scheidegg et du Jungfraujoch, il traverse en tunnel l'Eiger et le Mönch pour s'arrêter au Jungfraujoch, un col entre le Mönch et la Jungfrau. Située à 3 454 mètres d'altitude, la station de chemin de fer du Jungfraujoch est la plus haute d'Europe. En 2009, les recettes de transport se sont élevées à 102 millions CHF, en baisse de 1,1 % par rapport à l'exercice record 2008. Le chemin de fer de la Jungfrau tire son nom du plus haut des trois sommets qui le surplombent : la Jungfrau (4 158 mètres). Le projet d'un ascenseur reliant le sommet de la Jungfrau par un chemin de fer souterrain était initialement prévu. En 1912, le projet s'est finalement terminé au Jungfraujoch, le plateau entre le Mönch et la Jungfrau. Il s'agissait de l'un des chemins de fer les plus élevés du monde au moment de son inauguration. (fr)
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- Chemin de fer de la Jungfrau (fr)
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- Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand : Jungfraubahn) est une ligne de chemin de fer suisse reliant les gares de Kleine Scheidegg et du Jungfraujoch, il traverse en tunnel l'Eiger et le Mönch pour s'arrêter au Jungfraujoch, un col entre le Mönch et la Jungfrau. Située à 3 454 mètres d'altitude, la station de chemin de fer du Jungfraujoch est la plus haute d'Europe. En 2009, les recettes de transport se sont élevées à 102 millions CHF, en baisse de 1,1 % par rapport à l'exercice record 2008. Il s'agissait de l'un des chemins de fer les plus élevés du monde au moment de son inauguration. (fr)
- Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand : Jungfraubahn) est une ligne de chemin de fer suisse reliant les gares de Kleine Scheidegg et du Jungfraujoch, il traverse en tunnel l'Eiger et le Mönch pour s'arrêter au Jungfraujoch, un col entre le Mönch et la Jungfrau. Située à 3 454 mètres d'altitude, la station de chemin de fer du Jungfraujoch est la plus haute d'Europe. En 2009, les recettes de transport se sont élevées à 102 millions CHF, en baisse de 1,1 % par rapport à l'exercice record 2008. Il s'agissait de l'un des chemins de fer les plus élevés du monde au moment de son inauguration. (fr)
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- Chemin de fer de la Jungfrau (fr)
- Caminho de ferro do Jungfrau (pt)
- Ferrovia della Jungfrau (it)
- Jungfrau Railway (en)
- Jungfraubahn (de)
- Jungfraubahn (sv)
- Jungfraubahn (als)
- Tren de la Jungfrau (ca)
- Юнгфрау (железная дорога) (ru)
- Юнгфраубан (uk)
- 少女峰鐵路 (zh)
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