平戸往還(ひらどおうかん)は、江戸時代に整備された街道の1つ。肥前国松浦郡日の浦(現:長崎県平戸市田平町)から江迎・佐々・早岐(現:佐世保市)を経て彼杵郡彼杵(現:長崎県東彼杵町)で長崎街道に合流するおよそ14里(約57.5km)の道のりで、途中に本陣が6か所、一里塚が13か所置かれていた。平戸街道ともいう。 現在は国道204号、国道35号及び国道205号の一部が並行しているが、コースが変わった箇所も多い。 なお、2000年の日蘭交流四百周年記念事業の一環として当往還に並行している国道204号を含めた平戸市-佐世保市-西彼町(現:西海市)-時津町-長崎市を結ぶルートが「オランダ街道」と命名された。

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  • 平戸往還(ひらどおうかん)は、江戸時代に整備された街道の1つ。肥前国松浦郡日の浦(現:長崎県平戸市田平町)から江迎・佐々・早岐(現:佐世保市)を経て彼杵郡彼杵(現:長崎県東彼杵町)で長崎街道に合流するおよそ14里(約57.5km)の道のりで、途中に本陣が6か所、一里塚が13か所置かれていた。平戸街道ともいう。 現在は国道204号、国道35号及び国道205号の一部が並行しているが、コースが変わった箇所も多い。 なお、2000年の日蘭交流四百周年記念事業の一環として当往還に並行している国道204号を含めた平戸市-佐世保市-西彼町(現:西海市)-時津町-長崎市を結ぶルートが「オランダ街道」と命名された。 (ja)
  • 平戸往還(ひらどおうかん)は、江戸時代に整備された街道の1つ。肥前国松浦郡日の浦(現:長崎県平戸市田平町)から江迎・佐々・早岐(現:佐世保市)を経て彼杵郡彼杵(現:長崎県東彼杵町)で長崎街道に合流するおよそ14里(約57.5km)の道のりで、途中に本陣が6か所、一里塚が13か所置かれていた。平戸街道ともいう。 現在は国道204号、国道35号及び国道205号の一部が並行しているが、コースが変わった箇所も多い。 なお、2000年の日蘭交流四百周年記念事業の一環として当往還に並行している国道204号を含めた平戸市-佐世保市-西彼町(現:西海市)-時津町-長崎市を結ぶルートが「オランダ街道」と命名された。 (ja)
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  • 平戸往還(ひらどおうかん)は、江戸時代に整備された街道の1つ。肥前国松浦郡日の浦(現:長崎県平戸市田平町)から江迎・佐々・早岐(現:佐世保市)を経て彼杵郡彼杵(現:長崎県東彼杵町)で長崎街道に合流するおよそ14里(約57.5km)の道のりで、途中に本陣が6か所、一里塚が13か所置かれていた。平戸街道ともいう。 現在は国道204号、国道35号及び国道205号の一部が並行しているが、コースが変わった箇所も多い。 なお、2000年の日蘭交流四百周年記念事業の一環として当往還に並行している国道204号を含めた平戸市-佐世保市-西彼町(現:西海市)-時津町-長崎市を結ぶルートが「オランダ街道」と命名された。 (ja)
  • 平戸往還(ひらどおうかん)は、江戸時代に整備された街道の1つ。肥前国松浦郡日の浦(現:長崎県平戸市田平町)から江迎・佐々・早岐(現:佐世保市)を経て彼杵郡彼杵(現:長崎県東彼杵町)で長崎街道に合流するおよそ14里(約57.5km)の道のりで、途中に本陣が6か所、一里塚が13か所置かれていた。平戸街道ともいう。 現在は国道204号、国道35号及び国道205号の一部が並行しているが、コースが変わった箇所も多い。 なお、2000年の日蘭交流四百周年記念事業の一環として当往還に並行している国道204号を含めた平戸市-佐世保市-西彼町(現:西海市)-時津町-長崎市を結ぶルートが「オランダ街道」と命名された。 (ja)
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  • 平戸往還 (ja)
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