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About: 新幹線700系電車

An Entity of Type : MeanOfTransportation, from Named Graph : http://ja.dbpedia.org, within Data Space : ja.dbpedia.org

新幹線700系電車（しんかんせん700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道および西日本旅客鉄道に在籍する、東海道・山陽新幹線用第4世代新幹線電車である。

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  • 新幹線700系電車（しんかんせん700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道および西日本旅客鉄道に在籍する、東海道・山陽新幹線用第4世代新幹線電車である。 (ja)
  • 新幹線700系電車（しんかんせん700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道および西日本旅客鉄道に在籍する、東海道・山陽新幹線用第4世代新幹線電車である。 (ja)
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prop-en:制動装置
  • 回生併用電気指令式ブレーキ（応荷重装置付き）、渦電流ブレーキ (ja)
  • 回生併用電気指令式ブレーキ（応荷重装置付き）、渦電流ブレーキ (ja)
prop-en:制御方式
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
prop-en:台車
  • WDT205A、WTR7002：軸梁式ボルスタレス台車（E・B編成） (ja)
  • TDT204、TTR7002：コイルばね併用円筒積層ゴム式ボルスタレス台車（C編成） (ja)
  • WDT205A、WTR7002：軸梁式ボルスタレス台車（E・B編成） (ja)
  • TDT204、TTR7002：コイルばね併用円筒積層ゴム式ボルスタレス台車（C編成） (ja)
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  • white (ja)
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  • JR Central Shinkansen 700.jpg (ja)
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prop-en:画像説明
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  • 静岡県内を走行する700系0番台 (ja)
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  • 開発発表当初の仮称は「N300」であったが正式名称には採用されず、慣例に従って700系と命名された。N300とは、300系の改良型という意味である。登場当初にはJR東海所有車のみであるが「New Generation Train」という愛称があり、そのテレホンカードが車内で販売された (ja)
  • 開発発表当初の仮称は「N300」であったが正式名称には採用されず、慣例に従って700系と命名された。N300とは、300系の改良型という意味である。登場当初にはJR東海所有車のみであるが「New Generation Train」という愛称があり、そのテレホンカードが車内で販売された (ja)
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prop-en:編成出力
  • C・B編成- 13,200 kW (ja)
  • E編成 - 6,600 kW (ja)
  • C・B編成- 13,200 kW (ja)
  • E編成 - 6,600 kW (ja)
prop-en:編成定員
  • E編成 - 571名（普通車のみ） (ja)
  • C・B編成 - 1,323名（うちグリーン車200名） (ja)
  • E編成 - 571名（普通車のみ） (ja)
  • C・B編成 - 1,323名（うちグリーン車200名） (ja)
prop-en:編成重量
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prop-en:編成長
  • 404.700000 (xsd:double)
prop-en:背景色
  • black (ja)
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prop-en:製造年
  • 先行試作車: 1997年 (ja)
  • 量産車: 1999年 - 2006年 (ja)
  • 先行試作車: 1997年 (ja)
  • 量産車: 1999年 - 2006年 (ja)
prop-en:製造所
prop-en:製造数
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prop-en:設計最高速度
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prop-en:車両名
  • 新幹線700系電車 (ja)
  • 新幹線700系電車 (ja)
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prop-en:車体高
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prop-en:軌間
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prop-en:運用終了
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  • 0001-12-01 (xsd:gMonthDay)
prop-en:運用者
prop-en:運用開始
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prop-en:電気方式
  • 交流25,000 V・60 Hz (ja)
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prop-en:駆動方式
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  • 新幹線700系電車（しんかんせん700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道および西日本旅客鉄道に在籍する、東海道・山陽新幹線用第4世代新幹線電車である。 (ja)
  • 新幹線700系電車（しんかんせん700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道および西日本旅客鉄道に在籍する、東海道・山陽新幹線用第4世代新幹線電車である。 (ja)
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  • 新幹線700系電車 (ja)
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  • 新幹線700系電車 (ja)
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