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- 東京市電気局3000形電車(とうきょうしでんききょく3000がたでんしゃ)は、1923年(大正12年)に登場した東京市電気局(後の東京都交通局)の路面電車車両である。本項では1923年から製造された木造3000形、及び1949年(昭和24年)から1953年(昭和28年)にかけて製造された鋼製3000形、鋼製3000形譲受車である長崎電気軌道800形についても記述する。 (ja)
- 東京市電気局3000形電車(とうきょうしでんききょく3000がたでんしゃ)は、1923年(大正12年)に登場した東京市電気局(後の東京都交通局)の路面電車車両である。本項では1923年から製造された木造3000形、及び1949年(昭和24年)から1953年(昭和28年)にかけて製造された鋼製3000形、鋼製3000形譲受車である長崎電気軌道800形についても記述する。 (ja)
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- 86 (xsd:nonNegativeInteger)
- 94 (xsd:nonNegativeInteger)
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prop-en:メーカー
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- 局工場(802) (ja)
- 日本車両製造(801) (ja)
- 局工場(802) (ja)
- 日本車両製造(801) (ja)
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prop-en:モーター出力
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prop-en:主電動機
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prop-en:備考
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- 諸元は『鉄道ピクトリアル』通巻614号付録「都電車両主要諸元表」を元に作成。 (ja)
- 各諸元は崎戸秀樹『長崎の路面電車』を元に作成。 (ja)
- 両数:2両 (ja)
- 製造数:242両 (ja)
- 製造数:610両 (ja)
- 諸元は『鉄道ピクトリアル』通巻614号付録「都電車両主要諸元表」を元に作成。 (ja)
- 各諸元は崎戸秀樹『長崎の路面電車』を元に作成。 (ja)
- 両数:2両 (ja)
- 製造数:242両 (ja)
- 製造数:610両 (ja)
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prop-en:制動方式
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- 直通ブレーキ SM-3、 (ja)
- 電気ブレーキ (ja)
- 直通ブレーキ SM-3、 (ja)
- 電気ブレーキ (ja)
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prop-en:制御装置
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- 直接制御 KR-8 (ja)
- 直接制御 KR-8 (ja)
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prop-en:台車
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- -10.0 (dbd:nicaraguanCórdoba)
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prop-en:台車形式
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- D10 (ja)
- D10(3001 - 3235) (ja)
- D16(3236 - 3242) (ja)
- D10 (ja)
- D10(3001 - 3235) (ja)
- D16(3236 - 3242) (ja)
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prop-en:最大寸法
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- 11608 (xsd:integer)
- 11700 (xsd:integer)
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prop-en:歯車比
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prop-en:画像
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- Matsuzumicho_Over-road_Bridge_in_1930s.jpg (ja)
- Nihonbashi, Chūō-ku, Tokyo .jpg (ja)
- Matsuzumicho_Over-road_Bridge_in_1930s.jpg (ja)
- Nihonbashi, Chūō-ku, Tokyo .jpg (ja)
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prop-en:画像説明
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- 松住町架道橋付近を走行する木造3000形 (ja)
- 中央通り、日本橋附近を走行する鋼製3000形の3040号 (ja)
- (1932年撮影) (ja)
- (1967年撮影) (ja)
- 松住町架道橋付近を走行する木造3000形 (ja)
- 中央通り、日本橋附近を走行する鋼製3000形の3040号 (ja)
- (1932年撮影) (ja)
- (1967年撮影) (ja)
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prop-en:製造メーカー
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prop-en:車両名
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- 長崎電気軌道800形電車 (ja)
- 東京市電気局3000形電車(木造) (ja)
- 東京都交通局3000形電車(鋼製) (ja)
- 長崎電気軌道800形電車 (ja)
- 東京市電気局3000形電車(木造) (ja)
- 東京都交通局3000形電車(鋼製) (ja)
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prop-en:車両定員
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- 86 (xsd:integer)
- 94 (xsd:integer)
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prop-en:車両重量
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- 15.0 (dbd:tonne)
- 14.4 (dbd:tonne)
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prop-en:車体材質
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- 木造(一部骨組みは鉄製) (ja)
- 鋼製(半鋼製) (ja)
- 木造(一部骨組みは鉄製) (ja)
- 鋼製(半鋼製) (ja)
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prop-en:軌間
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- 1372 (xsd:integer)
- 1435 (xsd:integer)
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prop-en:電気方式
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prop-en:駆動装置
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dct:subject
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rdfs:comment
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- 東京市電気局3000形電車(とうきょうしでんききょく3000がたでんしゃ)は、1923年(大正12年)に登場した東京市電気局(後の東京都交通局)の路面電車車両である。本項では1923年から製造された木造3000形、及び1949年(昭和24年)から1953年(昭和28年)にかけて製造された鋼製3000形、鋼製3000形譲受車である長崎電気軌道800形についても記述する。 (ja)
- 東京市電気局3000形電車(とうきょうしでんききょく3000がたでんしゃ)は、1923年(大正12年)に登場した東京市電気局(後の東京都交通局)の路面電車車両である。本項では1923年から製造された木造3000形、及び1949年(昭和24年)から1953年(昭和28年)にかけて製造された鋼製3000形、鋼製3000形譲受車である長崎電気軌道800形についても記述する。 (ja)
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- 東京市電気局3000形電車 (ja)
- 東京市電気局3000形電車 (ja)
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- 長崎電気軌道800形電車 (ja)
- 東京市電気局3000形電車(木造) (ja)
- 東京都交通局3000形電車(鋼製) (ja)
- 長崎電気軌道800形電車 (ja)
- 東京市電気局3000形電車(木造) (ja)
- 東京都交通局3000形電車(鋼製) (ja)
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