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About:
西鉄8000形電車
An Entity of Type :
MeanOfTransportation
, from Named Graph :
http://ja.dbpedia.org
, within Data Space :
ja.dbpedia.org
西鉄8000形電車(にしてつ8000けいでんしゃ)は、主に西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線用の特急形車両として使用されていた電車である。
Property
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西鉄8000形電車(にしてつ8000けいでんしゃ)は、主に西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線用の特急形車両として使用されていた電車である。
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西鉄8000形電車(にしてつ8000けいでんしゃ)は、主に西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線用の特急形車両として使用されていた電車である。
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:Category:1989年製の鉄道車両
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:MT比
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:ファイル:Nishitetsu_EMU_8065_inside.jpg
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:ファイル:Nishitetsu_ku8016_truck.jpg
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:Reflist
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:出典の明記
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:脚注ヘルプ
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:鉄道車両
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:西日本鉄道の鉄道車両
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主電動機
三菱MB-3189-B
(ja)
三菱MB-3189-B
(ja)
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主電動機出力
135.0
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保安装置
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:自動列車停止装置
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全幅
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(dbd:millimetre)
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全長
19500.0
(dbd:millimetre)
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全高
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(dbd:millimetre)
パンタグラフ搭載車 4,170 mm
(ja)
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制動装置
dbpedia-ja
:発電ブレーキ
dbpedia-ja
:電気指令式ブレーキ
三菱MBS(先頭車)/MBS-D(中間車)
(ja)
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制御方式
dbpedia-ja
:電気車の速度制御
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制御装置
三菱電機 ABFM-188-15MDHD
(ja)
三菱電機 ABFM-188-15MDHD
(ja)
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常用減速度
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引退
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(ja)
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最高運転速度
110.0
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歯車比
4998.0
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画像
Nishi-Nippon Railroad - Series 8000 - 01.JPG
(ja)
Nishi-Nippon Railroad - Series 8000 - 01.JPG
(ja)
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画像説明
8000
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編成
6
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編成出力
2160.0
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編成定員
750
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背景色
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(ja)
#cc0033
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自重
中間2・4号車37.2t
(ja)
中間3号車35.6t
(ja)
中間5号車35.5t
(ja)
先頭車29.3t
(ja)
中間2・4号車37.2t
(ja)
中間3号車35.6t
(ja)
中間5号車35.5t
(ja)
先頭車29.3t
(ja)
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製造年
1989
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製造所
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:川崎車両
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製造数
6
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起動加速度
2.500000
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車両名
西鉄8000形電車
(ja)
西鉄8000形電車
(ja)
prop-en:
車両定員
両端車116人(座席50人)
(ja)
中間2・4・5号車130人(座席60人)
(ja)
中間3号車128人(座席59人)
(ja)
両端車116人(座席50人)
(ja)
中間2・4・5号車130人(座席60人)
(ja)
中間3号車128人(座席59人)
(ja)
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車体材質
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:炭素鋼
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軌間
1435.0
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運用範囲
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:西鉄天神大牟田線
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運用者
dbpedia-ja
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電気方式
(架空電車線方式)
(ja)
直流1,500V
(ja)
(架空電車線方式)
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直流1,500V
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非常減速度
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駆動方式
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:WN駆動方式
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:Category:西日本鉄道の電車
dbpedia-ja
:Category:川崎重工業製の電車
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:Category:1989年製の鉄道車両
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:MeanOfTransportation
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西鉄8000形電車(にしてつ8000けいでんしゃ)は、主に西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線用の特急形車両として使用されていた電車である。
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西鉄8000形電車(にしてつ8000けいでんしゃ)は、主に西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線用の特急形車両として使用されていた電車である。
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西鉄8000形電車
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西鉄8000形電車
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西鉄8000形電車
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西鉄8000形電車
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:アジア太平洋博覧会
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:名鉄5700系電車
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:大伴旅人
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:少年時代_(井上陽水の曲)
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:烈車戦隊トッキュウジャー
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:特急形車両
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:直行_(列車)
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:第33回ブルーリボン賞_(鉄道)
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:純真短期大学
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:素晴らしき日本_鉄道の旅
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:西日本鉄道
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:西鉄2000形電車
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:西鉄3000形電車
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:西鉄5000形電車
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:西鉄6000形電車
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:西鉄600形電車_(鉄道・2代)
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:西鉄太宰府線
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:西鉄特急
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:西高辻信良
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:観光列車
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:赤いスイートピー
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:超特急ヒカリアン
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:電車で行こう!
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