Přeskočit na obsah

Silnice I/19

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Silnice I/19
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic
ZačátekNezbavětice
49°39′40″ s. š., 13°28′4″ v. d.
KonecSebranice
49°29′41″ s. š., 16°35′18″ v. d.
Celková délka223,904 km
    v provozu:223,904 km
    v přípravě:76,4 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Plzeňský kraj
  • Středočeský kraj
  • Jihočeský kraj
  • Kraj Vysočina
  • Jihomoravský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/19 v Táboře
    Silnice I/19 v Táboře
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Silnice I/19 v Přibyslavi

    Silnice I/19 je silnice I. třídy spojující kraje Plzeňský, Středočeský (okrajově), Jihočeský, Vysočinu a Jihomoravský. Vede v západovýchodním směru od Plzně přes Tábor a Pelhřimov, zde peážuje po silnici I/34 až za Havlíčkův Brod a pokračuje přes Žďár nad Sázavou a Kunštát na křižovatku se silnicí I/43, kde končí. Je dlouhá 223,904 km[1] a v rámci Česka má značný místní, regionální i celostátní dopravní význam.[2][3]

    Původně pokračovala z Pelhřimova do Jihlavy (dnes část silnice II/602), v nové trase nahrazuje část zrušené silnice I/18, která byla původně i v úseku Havlíčkův Brod – Sebranice degradována na silnici II. třídy (II/150), ale na žádost dotčených regionů bylo toto rozhodnutí přehodnoceno. Následkem toho vede silnice I/19 v úseku Pelhřimov – Havlíčkův Brod v dlouhé peáži se silnicí I/34 a pak až do Sebranic v peáži právě s II/150 (která od křižovatky s I/43 pokračuje ve stopě bývalé I/18).

    Významnější města na trase silnice:

    Vedení silnice

    [editovat | editovat zdroj]
    Kraj km
    Plzeňský 23,608
    Středočeský 23,819
    Jihočeský 70,988
    Vysočina 87,877
    Jihomoravský 18,307

    Okres Plzeň–město – Kraj Plzeňský

    [editovat | editovat zdroj]

    Celková délka 6,121 km - mostů: 4 - podjezdů: 1.
    Jedná se o nejkratší úsek silnice I/19 jehož délka je 6 km. Silnice začíná vyústěním ze silnice I/20 (E49) u Nezbavětic. Prochází pouze Nezvěsticemi, kde přechází nad soutokem řek Úslava a Bradava.

    Místo km Cíl Poznámka
    0,000 I20 E49 Nepomuk / Plzeň vyústění
    1,079 II183 Šťáhlavy
    III/1771 Nezbavětice
    2,787 III/1772 Šťáhlavy
    III/1773 Šťáhlavice
    Nezvěstice 5,238 III/1774 Želčany
    5,696 III/1777 Žákava
    5,782 III/11731 Milínov
    6,121 hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih

    Okres Plzeň–jih – Kraj Plzeňský

    [editovat | editovat zdroj]

    Celková délka 23,608 km - mostů: 6.
    Druhý úsek silnice I/19 procházejícím okresem Plzeň-jih vede přes Vlkov do Spáleného Poříčí. Dále pak přes Hořohledy a Borovno. Za Mítovem silnice přechází do Středočeského Kraje.

    Místo km Cíl Poznámka
    6,121 hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih
    6,900 III/17710 Žákava / Milínov
    Spálené Poříčí 11,880 II117 Blovice
    12,393 II117 Lipnice
    12,568 III/17715 Struhaře
    15,027 II117 Nové Mitrovice
    III/17711 Struhaře
    Hořohledy 15,913 III/1782 Mítov
    16,226 III/11738 Těnovice
    Borovno 19,760 III/1783 Planiny / Číčov
    23,608 hranice okresů Plzeň-jih / Příbram

    Středočeský kraj

    [editovat | editovat zdroj]

    Jihočeský kraj

    [editovat | editovat zdroj]

    Vysočina

    [editovat | editovat zdroj]

    V kraji Vysočina v roce 2018 probíhá oprava průtahu Přibyslaví.[4]

    Jihomoravský kraj

    [editovat | editovat zdroj]

    Dále pokračuje II/150.

    Modernizace silnice

    [editovat | editovat zdroj]
    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby     		Uvedení
    do provozu     		Křižovatky
    Y9 křižovatka s I/20 – Spálené Poříčí 11,5–12,6 km 11,5/80 bude oznámeno bude oznámeno[5]
    P82 Losiná – Nezvěstice 3,6 km 9,5/80
    7,5/80     		plánováno 2031 plánováno 2033[6]
    Y8 Oltyně – hranice Středočeského kraje 42,1 km 9,5/80 bude oznámeno bude oznámeno[7]
    C51 Chýnov 3,6 km 11,5/80 09/2020 10/2022[8]
    Tábor – hranice kraje Vysočina 15,5–16,1 km bude oznámeno bude oznámeno[9]
    J63 Kámen – obchvat 2,4 km 11,5/70 03/2018 02/2020[10]
    J74 Starý Pelhřimov – obchvat 1,6 km 11,5/90 plánováno 2026 plánováno 2028[11]
    J50 Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka 1  km 9,5/60 04/2015 11/2015[12]
    B97 Kunštát, křižovatka 0,2 km 8/50 plánováno 2024 plánováno 2025[13]

    Odkazy

    [editovat | editovat zdroj]

    Reference

    [editovat | editovat zdroj]
    1. ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
    2. ↑ Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2010-01 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-07-28. 
    3. ↑ Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2010-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-28. 
    4. ↑ BÁRTA, Jiří. Řidiče na Vysočině čekají kolony i mimo D1, trápí je devět velkých uzavírek. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-04-23 [cit. 2018-04-28]. Dostupné online. 
    5. ↑ I/19 křižovatka s I/20–Spálené Poříčí [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    6. ↑ I/19 Losiná - Nezvěstice [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-09-07]. Dostupné online. 
    7. ↑ Silnice I/19 Oltyně–hranice kraje [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    8. ↑ I/19 Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2022-10 [cit. 2022-10-10]. Dostupné online. 
    9. ↑ Studie silnice I/19 v úseku Tábor– hranice kraje [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-11-08]. Dostupné online. 
    10. ↑ Kámen – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2020-02 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    11. ↑ I/19 Starý Pelhřimov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    12. ↑ Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2015-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    13. ↑ I/19 Kunštát, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2024-09 [cit. 2024-10-01]. Dostupné online. 

    Externí odkazy

    [editovat | editovat zdroj]
    • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/19 na Wikimedia Commons
    Silnice I. třídy v Česku
    I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73
    Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/19&oldid=24386121“
    pFad - Phonifier reborn

    Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

    Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


    Alternative Proxies:

    Alternative Proxy

    pFad Proxy

    pFad v3 Proxy

    pFad v4 Proxy