Přeskočit na obsah

Tupolev Tu-91

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tupolev Tu-91
Určenípalubní bombardovací, bitevní a průzkumný protiponorkový letoun
PůvodSovětský svaz
VýrobceTupolev
První let17. května 1955
UživatelSovětské letectvo
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tupolev Tu-91 (Byčok) byl prototyp sovětského letounu, který měl sloužit jako palubní letoun pro sovětské letadlové lodě. Prototyp poprvé vzlétl 17. května 1955 a ukázalo se, že se jedná o dobře ovladatelný stroj. Vzhledem k tomu, že byl zrušen projekt mateřské letadlové lodi, došlo i k zastavení projektu Tu-91. Firma Tupolev se snažila tento letoun uplatnit pro jiné účely, ovšem kvůli politickému rozhodnutí byl program výroby tohoto stroje zcela zastaven.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 2
  • Rozpětí: 16,4 m
  • Délka: 17,7 m
  • Výška: 5,06 m
  • Nosná plocha: 47,48 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 12 850 kg
  • Maximální hmotnost: 14 400 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × turbovrtulový motor Izotov TV-2M
  • Výkon motoru: 5 709 kW
  • Rychlost: 800 km/h
  • Dostup: 11 000 m
  • Dolet: 2 350 km

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy