Ringbahn de Berlin
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| Ringbahn de Berlin Ligne  et  du S-Bahn de Berlin
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| Pays |  Allemagne
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|---|---|---|
| Villes desservies | Berlin | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1871 – 1877 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Numéro officiel | 200,41 200,42 |
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| Longueur | 36,9 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 750 V continu | |
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | ||
| Trafic | Fret, S-bahn | |
| Schéma de la ligne | ||
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Le Ringbahn de Berlin ou petite ceinture de Berlin[1] est une ceinture périphérique ferroviaire formant une boucle de 36,9 km autour du centre-ville de Berlin.
Description
La ceinture est composée de deux lignes, l'une pour le fret et l'autre pour le transport voyageur du S-Bahn de Berlin, le réseau express régional. La ligne 41 qui circule autour de la ville dans le sens des aiguilles d'une montre et la ligne 42 qui circule en sens inverse sont empruntées à elles-deux par 400 000 voyageurs par jour[2] et ont un horaire cadencé d'environ 10 minutes en journée[3]. La forme caractéristique de la ceinture est parfois surnommée « la tête de chien »[4]. Un train met environ une heure pour faire le tour de Berlin.
La ceinture de Berlin est une délimitation importante dans la capitale allemande. Dans les zones tarifaires des transports en communs berlinois, l'intérieur de la ceinture est en zone A tandis qu'à l'extérieur commence la zone B. Les loyers des logements sont aussi nettement plus élevés et augmentent plus rapidement à l'intérieur de la ceinture[5].
Citations littéraires :
"A la station de Tempelhof, Oppenheimer avait pris la ligne circulaire [...]. Celle-ci était surnommée « Tête de chien» puisque son parcours dessinait une tête de dogue avec de grosses babines qui regardait vers l'ouest." in Les fils d'Odin, Harald Gilbers p.92 éditions 10/18 mars 2017
Les gares
Les gares sont listées dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire le sens de la ligne ↻ . La ligne ↺ a exactement les mêmes gares en sens inverse. Le Ringbahn fonctionne en continu et rejoint directement la Gare de Berlin Beusselstraße à la Gare de Berlin Westhafen.
Toutes les gares de la ceinture sont en zone A. Toutes les gares sont 
accessibles aux personnes handicapées à l'exception de la gare de Berlin Ostkreuz encore en travaux en 2015.
| PK | Gare | Quartier | Correspondance[6] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | Moabit Rebroussement |
Moabit | ||||
| 0,7 | o | Westhafen
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Moabit | 
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| 2,5 | o | Wedding
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Wedding | 
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| 4,2 | o | Gesundbrunnen
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Gesundbrunnen |     
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| 5,8 | o | Schönhauser Allee
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Prenzlauer Berg |     
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| 6,8 | o | Prenzlauer Allee
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Prenzlauer Berg | 
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| 7,8 | o | Greifswalder Straße
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Prenzlauer Berg | 
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| 9,4 | o | Landsberger Allee
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Prenzlauer Berg |   
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| 10,4 | o | Storkower Straße
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Prenzlauer Berg |
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| 11,7 | o | Frankfurter Allee
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Friedrichshain |  
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| 13,2 | o | Ostkreuz | Friedrichshain |    
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| 14,3 | o | Treptower Park
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Alt-Treptow |
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| 16,5 | • | Sonnenallee
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Neukölln | |||
| 17,7 | o | Neukölln
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Neukölln |   
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| 18,5 | o | Hermannstraße
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Neukölln |
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| 21,9 | o | Tempelhof
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Tempelhof |
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| 23,2 | o | Südkreuz
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Schöneberg |
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| 24,6 | o | Schöneberg
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Schöneberg |
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| 25,3 | o | Innsbrucker Platz
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Friedenau | 
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| 26,1 | o | Bundesplatz
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Wilmersdorf |
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| 27,4 | o | Heidelberger Platz
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Wilmersdorf | 
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| 28,6 | o | Hohenzollerndamm
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Halensee |
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| 29,7 | o | Halensee
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Halensee |
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| 30,4 | o | Westkreuz
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Charlottenburg |
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| 31,2 | o | Messe Nord/ICC
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Charlottenburg | (Kaiserdamm )
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| 32,4 | o | Westend
|
Charlottenburg |
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| 34,6 | o | Jungfernheide
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Charlottenburg-Nord |
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| 36,7 | • | Beusselstraße
|
Moabit | |||
| 36,9 | Moabit Rebroussement |
Moabit |
Références
- petiteceinture.org
- (de) eurailpress.de
- Le S41 et le S42 s'arrêtent de circuler de 1 h à 4 h du matin en semaine mais continuent de circuler le vendredi et samedi soir (c'est-à-dire le samedi et dimanche matin) toute la nuit avec une cadence de 15 min. [PDF] s-bahn-berlin.de
- Hundekopf ou große Hundekopf en allemand.
- morgenpost.de
- Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.
