Aviation légère de l'armée ukrainienne
Aviation de l'armée ukrainienne Армійська авіація України | |
Insigne de col. | |
Création | |
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Pays | Ukraine |
Branche | Armée de terre ukrainienne |
Type | arme (corps militaire) |
Rôle | Transport et appui aérien |
Fait partie de | réserve de l'état-major général |
Composée de | 4 brigades |
Ancienne dénomination | aviation de l'armée soviétique |
Équipement | Hélicoptères |
Guerres |
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Commandant | Major-général Ihor Iaremenko (uk) |
Emblème | |
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L'aviation de l'armée ukrainienne (en ukrainien : Армійська авіація України) est la composante aérienne de l'Armée de terre ukrainienne. Ses missions consistent à apporter un soutien mobile aux troupes de l'armée de terre en termes de transport ou d'appui aérien rapproché.
L'aviation de l'armée est équipée d'hélicoptères Mil Mi-2, Mil Mi-8 et Mil Mi-24.
Missions
[modifier | modifier le code]Les missions de l'aviation de l'armée ukrainienne incluent[1] :
- la conduite de missions de reconnaissance ;
- l'attaque au sol des troupes et équipements ennemis ;
- la mise en place d'un appui aérien rapproché et de moyens de ravitaillement pour les troupes au sol ;
- la conduite de missions de recherche et sauvetage ainsi que d'évacuation médicale.
Historique
[modifier | modifier le code]Durant la guerre du Donbass, puis surtout depuis le début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, la défense antiaérienne des deux belligérants interdit quasiment l'appui tactique direct ; de février 2022 à septembre 2023, les Forces armées ukrainiennes perdent au moins 35 hélicoptères selon le site Oryx (24 Mi-8, cinq Mi-2, quatre Mi-24, un Mi-14PS et un H225)[2]. Les unités d'hélicoptères se limitent donc rapidement au transport en arrière du front, ainsi qu'à des tirs indirects avec des roquettes.
Pour compenser ses pertes, l'Ukraine a reçu livraison d'hélicoptères, surtout de fabrication soviétique, offerts par d'autres États :
- les États-Unis (20 Mi-17V5 et un Mi-8MT) ;
- la Croatie (onze Mi-8MTV-1, deux Mi-8T et un Mi-8PS) ;
- la Pologne (douze Mi-24V) ;
- la Macédoine (dix Mi-24V et deux Mi-24K) ;
- le Portugal (six Ka-32A11BC, une version civile) ;
- la Lettonie (quatre Mi-8 ou Mi-17 et deux Mi-2) ;
- la Slovaquie (un Mi-2 et quatre Mi-17) ;
- la Tchéquie (quatre Mi-24V) ;
- le Royaume-Uni (trois Westland Sea King, destinés aux opérations au-dessus de la mer) ;
- la Lituanie (deux Mi-8)[3].
Organisation
[modifier | modifier le code]Chacune des brigades d'aviation de l'armée est composée d'un escadron d'hélicoptères polyvalents Mil Mi-8, d'un escadron d'hélicoptères d'attaque Mil Mi-24 et d'une escadrille d'hélicoptères de transport léger Mil Mi-2. La 12e brigade dispose également d'une escadrille de quatre hélicoptères de transport lourd Mi-26 retirés du service actif depuis les années 2000 mais entreposés et maintenus en état[4].
La taille nominale d'un escadron de l'aviation de l'armée ukrainienne est de 20 hélicoptères[4]. Cet escadron est ensuite subdivisé en cinq escadrilles de quatre hélicoptères[4]. Cependant, en raison de l'attrition subie (en combat et en dehors) depuis 2014 dans la guerre russo-ukrainienne, la plupart des escadrons ne comptent en réalité qu'entre 14 et 20 appareils[4]. Le cas d'attrition le plus extrême étant la 18e brigade de Poltava, dont l'escadron de Mi-24 est réduit à une seule escadrille[4].
Unités
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (uk) « Армійська авіація України (станом на 2009 рік) », sur Мілітарний (consulté le ).
- (en) « Attack On Europe: Documenting Ukrainian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine », sur oryxspioenkop.com (consulté le ).
- (en) « Answering The Call: Heavy Weaponry Supplied To Ukraine », sur oryxspioenkop.com (consulté le ).
- (en) « An overview of Ukrainian Army Aviation », sur www.key.aero (consulté le ).