Bundesautobahn 921
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| Bundesautobahn 921 | |
| Description | |
|---|---|
| Land(er) traversé(s) |  Bavière
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La Bundesautobahn 921 était le projet d'une Bundesautobahn dans le Land de Bavière.
Histoire
[modifier | modifier le code]L'A 921 était le nom du projet d'une autoroute prévue comme route de desserte de l'aéroport au nord-est de Munich, qui devait bifurquer du Mittlerer Ring à l'Effnerplatz et suivre le tracé de l'actuelle St 2088. À l'est d'Unterföhring, elle devait traverser la Bundesautobahn 99 près d'Ismaning et rejoindre à l'aéroport de Munich la Bundesautobahn 922 en direction de Munich-Feldmoching. Cet itinéraire aurait reçu le numéro selon l'itinéraire de la Bundesautobahn 92[1].
Un travail préliminaire correspondant sur cet itinéraire est le pont autoroutier sur l'A 99 (aujourd'hui un pont interrompu) entre l'échangeur de Munich-Nord et la rocade 14, construit en 1975[1]. La jonction autoroutière d'Ismaning était prévue à ce stade. Le pont fut transformé en écoduc à l'été 2020[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Bundesautobahn 921 » (voir la liste des auteurs).
- (de) « BW 28/1 Umgestaltung zur Tierquerungshilfe », sur ilp2.de (consulté le )
- ↑ (de) Martin Becker, « Die Geheimbrücke vom Feringasee », sur Münchner Merkur, (consulté le )
