Pont de Langeais
| Pont de Langeais | ||||
 Pont de Langeais au XXIe siècle | ||||
| Géographie | ||||
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| Pays | France | |||
| Région | Centre-Val de Loire | |||
| Département | Indre-et-Loire | |||
| Commune | de Langeais à La Chapelle-aux-Naux | |||
| Coordonnées géographiques | 47° 19′ 09,59″ N, 0° 24′ 16,38″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Loire | |||
| Fonction | pont routier et piétonnier | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | pont suspendu, chaussée à double sens | |||
| Longueur | 350 m | |||
| Matériau(x) | acier, maçonnerie et béton | |||
| Construction | ||||
| Architecte(s) | Phidias Vestier (1849) | |||
| Historique | ||||
| Protection | label « Architecture contemporaine remarquable » | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Indre-et-Loire
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
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Ce n'est pas petite gloire
Que d'être pont sur la Loire.
On voit à ses pieds rouler
La plus belle des rivières.
Jean de La Fontaine[1]
Le pont de Langeais est un pont suspendu situé en France, dans le département d'Indre-et-Loire et la région Centre-Val de Loire. Il franchit la Loire entre Langeais et La Chapelle-aux-Naux, et constitue un tronçon de la RD 57.
Il est compris dans le périmètre du Val de Loire inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO sous l'intitulé « Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes »[2], et il traverse la zone Natura 2000 dénommée « Vallée de la Loire d'Indre-et-Loire »[3].
De nombreux cyclistes parcourant la véloroute La Loire à Vélo l’empruntent pour aller visiter le château de Langeais situé sur la rive droite[4].
En 2016, le ministère de la Culture lui a attribué le label « Architecture contemporaine remarquable » (notice N° ACR0000360)[5].
Histoire
[modifier | modifier le code]Ce pont a une histoire mouvementée[5],[6],[7] :
Édification initiale (1846-1849)
[modifier | modifier le code]Alors que l'existence d'un bac, exploité en affermage, reliant Langeais à La Chapelle-aux-Naux est attestée dès avant 1800[8], en 1833 le conseil municipal étudie l'intérêt d'un pont mais se heurte à l'opposition du conseil général d'Indre-et-Loire. Finalement l'autorisation publique est donnée en 1846 par le roi Louis-Philippe, et l'inauguration a lieu le [9].
Techniquement, c'est un pont suspendu, conçu par l'architecte Phidias Vestier, de longueur totale 350 mètres, à cinq travées suspendues par lames de fer, supportées par quatre piles en maçonnerie : trois travées centrales de 88 mètres et deux travées de rives de 43 mètres. La partie haute de chaque pile est alors constituée d'une arche de style néo-classique[9],[10].
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Aspect du pont de Langeais entre 1849 et 1935
Péripéties climatiques et historiques
[modifier | modifier le code]En juin 1859, une pile est foudroyée par l'orage : le tablier et le système de suspension tombent dans le fleuve. En 1861, le pont est de nouveau opérationnel[6],[10],[7].
À l'automne 1870, le pont est sabordé par l'armée française pour empêcher ou retarder le franchissement de la Loire par les troupes prussiennes[11],[7],[10].
Il est reconstruit entre 1872 et 1874[10],[6],[12]. Un reportage photographique de 1873 permet de visualiser cette reconstruction[13],[14].
Dans les années 1930 (1935-1937), il est renforcé pour permettre le passage des véhicules à moteur[7],[15], et à cette occasion, on donne aux arches des piles un aspect néogothique pour rappeler le style du château voisin[6].
L'Histoire se répétant, il est dynamité en juin 1940, devant l'avancée de la Wehrmacht. Il sera reconstruit en 1949[7],[6].
On le dote d'un éclairage en 1971[15], et son câblage porteur est changé en 1982-1983[16].
En 2007, le jury du concours Lumières lui décerne le premier prix[17].
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Pont de Langeais de nuit (octobre 2011)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Nouvelles œuvres diverses de J. de La Fontaine : Relation d'un voyage de Paris en Limousin, en 1663, P. Didot, (lire en ligne), p. 22.
- UNESCO Centre du patrimoine mondial, « Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes », sur whc.unesco.org, ONU, (consulté le ).
- Inventaire national du patrimoine naturel (INPN), « FR2410012 - Vallée de la Loire d'Indre-et-Loire », sur inpn.mnhn.fr (consulté le ).
- « La Loire à vélo de Tours à Langeais », sur www.my-loire-valley.com (consulté le ).
- Ministère de la Culture, « POP : la plateforme ouverte du patrimoine : Pont de Langeais », sur pop.culture.gouv.fr (consulté le ).
.
- Grand Ouest insolite, « Langeais, un pont têtu, cinq fois reconstruit ! », sur www.grandouestinsolite.fr, (consulté le ). .
- France Bleu Touraine, « Histoire en Touraine : Le pont de Langeais », sur www.francebleu.fr, (consulté le ). .
- Valérie Mauret-Cribellier et Roger Henrard, Région Centre-Val de Loire – Inventaire général, « Les aménagements portuaires de la Loire : commune de Langeais (Indre-et-Loire) », sur patrimoine.centre-valdeloire.fr (consulté le ).
- Structurae, « Pont de Langeais : 1849 », sur structurae.net (consulté le ).
- Base des ouvrages du XIXème siècle en France, « Pont de Langeais - 1849 », sur www.art-et-histoire.com (consulté le ). .
- Structurae, « Pont de Langeais : 1861 », sur structurae.net (consulté le ).
- Structurae, « Pont de Langeais : 1874 », sur structurae.net (consulté le ).
- Blaise Gabriel, Région Centre-Val de Loire – Inventaire général, « Les aménagements portuaires de la Loire : commune de Langeais (Indre-et-Loire) : Reconstruction des superstructures des piles du pont suspendu (1873) », sur patrimoine.centre-valdeloire.fr (consulté le ).
- Blaise Gabriel, Région Centre-Val de Loire – Inventaire général, « Les aménagements portuaires de la Loire : commune de Langeais (Indre-et-Loire) : Reconstruction du pont suspendu, mise en place des cables (1873) », sur patrimoine.centre-valdeloire.fr (consulté le ).
- Structurae, « Pont de Langeais : 1935 », sur structurae.net (consulté le ).
- François Cabioch, « Réalisations dans les D.D.E. : Les ponts en Indre-et-Loire » [PDF], sur www.unipef.org, PCM, (consulté le ), p. 72-73.
- « Concours Lumières : Un palmarès éclectique pour la session 2007 », sur www.lemoniteur.fr, Le Moniteur, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Amoureux du vieux Langeais, Histoire du pont de Langeais, , 13 p. (OCLC 462640465).
- Serge Vannier (ill. Alain Ruter, Charly Hel), Les ponts de la Loire : de sa source à l'Atlantique, Romorantin, CPE, , 319 p. (ISBN 9782845033566, OCLC 420554336).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des ponts sur la Loire
- Liste de ponts d'Indre-et-Loire
- Liste du patrimoine mondial en France
- Liste des sites Natura 2000 d'Indre-et-Loire
- Liste des édifices labellisés « Architecture contemporaine remarquable » d'Indre-et-Loire
Liens externes
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- Val de Loire patrimoine mondial, « Langeais, le pont suspendu : Un monument tenace, cinq fois reconstruit en 150 ans », sur www.valdeloire.org, (consulté le )
