Roctiau (métro léger de Charleroi)
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| Roctiau | ||||||||
 L'entrée de la station Roctiau en 2020 | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Belgique | |||||||
| Ville | Charleroi | |||||||
| Section | Montignies-sur-Sambre | |||||||
| Coordonnées géographiques | 50° 24′ 27″ nord, 4° 29′ 33″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
tranchée couverte | |||||||
| Quais | Central | |||||||
| Zone | 2 | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | (prévision) | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Exploitant | TEC Charleroi | |||||||
| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus | 25, 35 | |||||||
| Ligne | ||||||||
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La station Roctiau est une des stations de la ligne M5 du métro léger de Charleroi. La station est en tranchée ouverte et se trouve sur la ligne vers Châtelet. Seul le gros œuvre est construit et les finitions n'ont jamais été terminées, la station est inexploitée. La station dessert une zone d'habitation, le Cora de Châtelineau et la plateforme Charleroi-Châtelet.
Histoire
[modifier | modifier le code]Anciennement appelee Léopold la station est réalisée uniquement au stade du génie civil au début des années 1980, elle n'a jamais été achevée et exploitée à l'instar des autres stations de l'antenne de Châtelet[1].
Projets
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Après plusieurs années d'abandon, le projet a été relancé en 2023, et il est prévu que la ligne ainsi que la station entrent en service en janvier 2027[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Malik Hadrich, « Bye bye le métro fantôme de Charleroi: “Un cap important” », sur 7sur7.be, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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