Dieses Projekt ist eine konfigurierbare 2Step-Steuerung speziell für den Mercedes-Benz M102-Motor (1.8L, 2.0L, 2.3L) aus den Baureihen W201, W123 und W124.
Die 2Step-Funktion unterbricht das Zündsignal bei einer definierten Drehzahl und ermöglicht damit z. B. kontrollierte Launches oder Drehzahlbegrenzung beim Freigeben des Gaspedals im Stand.
Über ein WLAN-Webinterface können alle Schwellenwerte eingestellt werden – direkt vom Smartphone oder Laptop.
- Mercedes-Benz M102 (Reihenvierzylinder Benziner)
- 1.8, 2.0, 2.3 Liter
- Aus den Baureihen:
- W201 (z. B. 190E)
- W123
- W124
Verwendet wird das Drehzahlsignal von Klemme X11, welches bei vielen Mercedes-Modellen direkt im Motorraum vorhanden ist.
| Komponente | Pin Arduino | Beschreibung |
|---|---|---|
| Drehzahlsignal | D2 (Interrupt) | Signal von Klemme X11 (Motordrehzahlausgang der Zündung) |
| Relaissteuerung | D4 | Schaltet das Relais (LOW = Zündung EIN, HIGH = AUS) |
| Relais (Lastseite) | Zwischen Steuergerät & Zündspule | Trennt das Zündsignal, wenn 2Step aktiv ist |
Das Relais wird in die Signalleitung zur Zündspule eingeschleift und unterbricht diese bei aktivem Cut.
Das Steuergerät startet einen Access Point mit Webinterface:
- SSID:
m102-2step - Passwort:
PASSWORD - IP-Adresse:
192.168.4.1
Zugriff via Browser:
http://192.168.4.1
Funktionen:
- Live-Anzeige der aktuellen Drehzahl (RPM)
- Statusanzeige: Zündung aktiv/inaktiv, 2Step aktiv, Startup-Modus
- Konfiguration:
- Obergrenze (upper): ab wann Zündung unterbrochen wird
- Untergrenze (lower): ab wann Zündung wieder freigegeben wird
- 2Step-Funktion ein-/ausschalten
- Startup-Modus: Nach längerem Stillstand (>5 s bei <100 RPM) ist die 2Step-Funktion für 10 Sekunden gesperrt.
- Danach:
- RPM ≥ Obergrenze → Zündung wird unterbrochen (Relais schaltet)
- RPM ≤ Untergrenze → Zündung wird wieder aktiviert (Relais öffnet)
Einstellungen bleiben gespeichert – auch nach Neustart:
| Adresse | Zweck |
|---|---|
| 0 | Obergrenze (RPM) |
| 4 | Untere Grenze (RPM) |
| 8 | 2Step aktiviert |
- Board: z. B. Arduino Uno R4 WiFi oder ESP32-S3 (kompatibel mit
WiFiS3) - Libraries:
WiFiS3WiFiServerEEPROM
- Sketch hochladen
- Gerät einschalten, mit WLAN verbinden
- Verwende saubere Masseverbindungen für Signalstabilität
- Prüfe das Signal an Klemme X11 auf Vorhandensein (PWM-Signal)
- Relaisseitig: Bei hoher Drehzahl kann ein Solid-State-Relais zuverlässiger sein als ein mechanisches
Die 2Step-Steuerung greift in das Zündsignal ein. Die Nutzung erfolgt auf eigene Verantwortung. Fehlerhafte Verdrahtung oder unsachgemäßer Einsatz kann zu Schäden an Zündsystem oder Motor führen.