מבצע חסידה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

בשורה

גרסה אחרונה מ־07:42, 29 במאי 2024

מבצע חסידה הוא מבצע צבאי סודי שנערך ב-1 באפריל 1948, טרם הכרזת העצמאות, להנחתת מטוס נושא נשק מצ'כוסלובקיה. הנשק שנשא המטוס היה חיוני לביצועו של מבצע נחשון לפריצת הדרך לירושלים הנצורה. נשק זה היה חלק מעסקת הנשק הצ'כוסלובקית-ישראלית שהייתה אחת החשובות במקורות הנשק במלחמת העצמאות.

רקע

ב-28 במרץ דרבן דוד בן-גוריון את אהוד אבריאל, שנשלח מטעם ההגנה במסגרת המוסד לעלייה ב', לקדם את עסקת הנשק הצ'כית:

"אני כותב לך בפעם האחרונה. עליך לסדר משלוח על-ידי אווירונים. אם אינך יכול, או משום מה נראה לך שזה לא ייתכן – עליך לבוא מיד ולהרצות את נימוקיך. בשום אופן אינך יכול להישאר עוד באירופה ולטפל בעניינים האלה, אם משום-מה משלוח באווירונים לא מסתדר מיד. במשך חודש מארס פניתי אליך בכתב שש פעמים. ולא נעניתי אף פעם."

— אמ"ג, מבן-גוריון לאהוד אבריאל, 28 במרץ 1948^[1]

מהלך המבצע

מבצע חסידה נערך סמוך לחצות ליל 1 באפריל 1948. המטוס שנחכר מחברה אמריקנית היה מטוס תובלה דאגלס C-54 סקיימאסטר ארבע-מנועי, המוטס בידי טייס אמריקני. שם הקוד של המטוס היה "בלק-1" והוא היה הראשון בסדרת המטוסים ברכבת האווירית של מבצע בלק.

המבצע הוטל על גדוד 53 של חטיבת גבעתי בפיקודו של יצחק פונדק, אליו סופחו אנשי שירות האוויר בפיקודו של אהרן רמז (לימים מפקד חיל האוויר הישראלי) ואנשי חימוש בפיקודו של אשר פלד.

לשם הנחתת המטוס נבחר מנחת חירום בריטי נטוש^[2] ליד הכפר הערבי בית דראס הסמוך לבאר טוביה. על גדוד 53 הוטל לאבטח את שדה התעופה שהיה סמוך לכפרים ערביים עוינים. על היחידות הנספחות הוטלו תפקידים כמו יצירת קשר עם המטוס, הארת המסלול בעזרת גנרטור ומערכת תאורה מאולתרת, תדלוק המטוס ופריקת המשלוח במהירות בטרם יתערבו הערבים או הבריטים.

סמוך לחצות, ברגע בו נשמעה מרחוק נהמת מנועי המטוס, הודלקו אורות מסלול הנחיתה. הנחיתה עברה בשלום, התאורה כובתה, המטען פורק במהירות והוצא מן האזור. במקביל, המטוס תודלק, נבדק על ידי מכונאים והמריא תוך זמן קצר. כל הפעולה ארכה כ-80 דקות. המטען כלל 200 רובי מאוזר "צ'כיים" 40 מקלעי מגל"ד ו-150 אלף כדורי תחמושת. הנשק הועבר עוד בליל המבצע ליחידות שעמדו לפתוח במבצע נחשון.

הנצחה

באזור נחיתת המטוס, בכניסה המערבית לבאר טוביה, הוצב סלע עליו חרותות המילים "מבצע חסידה" ולידו לוח המספר את סיפור המבצע.

מקורות

חטיבת גבעתי במלחמת הקוממיות.
אפרים תלמי, מה ומי – לכסיקון מלחמת העצמאות, הוצאת דבר, 1964.
תולדות מלחמת הקוממיות, ענף היסטוריה במטה הכללי, צבא ההגנה לישראל הוצאת מערכות, 1959.
אליעזר (צ'יטה) כהן, צבי לביא, השמים אינם הגבול סיפורו של חיל-האוויר הישראלי, ספרית מעריב, 1990.
אתר הפלי"ם ההעפלה והרכש – למחרת היום הגיעה ספינת הרכש 'נורה' עם 4,500 רובים ו-200 מקלעים.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא מבצע חסידה בוויקישיתוף

הערות שוליים

^ האמת על מלחמת העצמאות: ממשבר להכרעה – פרק 49 – אין נשק לפרוץ את הדרך לירושלים
^ מפת האזור בהוצאת מחלקת המדידות, 1949 עם סימון המנחת 'שדה חניה', באתר הספרייה הלאומית, אוסף המפות ע"ש ערן לאור

[1] האמת על מלחמת העצמאות: ממשבר להכרעה – פרק 49 – אין נשק לפרוץ את הדרך לירושלים

[2] מפת האזור בהוצאת מחלקת המדידות, 1949 עם סימון המנחת 'שדה חניה', באתר הספרייה הלאומית, אוסף המפות ע"ש ערן לאור

[1]

[2]

@@ שורה 1: / שורה 1: @@
-[[תמונה: An USAF C-54 Skymaster.jpg|שמאל|ממוזער|250px|C-54 Skymaster]]
+[[קובץ: An USAF C-54 Skymaster.jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[דאגלס C-54 סקיימאסטר]]]]
+'''מבצע חסידה''' הוא [[מבצע צבאי]] סודי שנערך ב-[[1 באפריל]] [[1948]], טרם [[הכרזת העצמאות]], להנחתת מטוס נושא נשק מ[[צ'כוסלובקיה]]. הנשק שנשא המטוס היה חיוני לביצועו של [[מבצע נחשון]] לפריצת הדרך ל[[המערכה על ירושלים במלחמת העצמאות|ירושלים הנצורה]]. נשק זה היה חלק מ[[עסקת הנשק הצ'כוסלובקית-ישראלית]] שהייתה אחת החשובות במקורות הנשק במלחמת העצמאות.
-[[תמונה:אתר הנצחה בבאר טוביה ל"מבצע חסידה".jpg|שמאל|ממוזער|250px|אתר הנצחה בבאר טוביה למבצע חסידה]]
-'''מבצע "חסידה"''' היה מבצע צבאי סודי, להנחתת מטוס בודד נושא נשק מ[[צ'כוסלובקיה]], במהלך [[מלחמת העצמאות]] וטרם [[הכרזת העצמאות]], הנשק הזה היה חיוני לביצועו של [[מבצע נחשון]]. ב-28 במרץ דרבן בן-גוריון את אהוד אבריאל: "אני כותב לך בפעם האחרונה. עליך לסדר משלוח ע"י אווירונים . אם אינך יכול או... שזה לא ייתכן - עליך לבוא מיד... בשום אופן אינך יכול להישאר עוד באירופה ולטפל עוד בעניינים האלה...".
+== רקע ==
-מבצע חסידה נערך סמוך לחצות ליל ה-[[1 באפריל]] [[1948]], המטוס שנחכר מחברה אמריקנית היה מטוס תובלה "[[C-54 סקיימסטר]]" (Douglas C-54 Skymaster) ארבע מנועי, נהוג בידי טייס אמריקני. שם הקוד של המטוס היה "בלק-1" והיה הראשון בסדרת המטוסים ב[[רכבת אווירית|רכבת האווירית]] של [[מבצע בלק]].
+ב-28 במרץ דרבן [[דוד בן-גוריון]] את [[אהוד אבריאל]], שנשלח מטעם ההגנה במסגרת [[המוסד לעלייה ב']], לקדם את עסקת הנשק הצ'כית:
+{{ציטוט|תוכן="אני כותב לך בפעם האחרונה. עליך לסדר משלוח על-ידי אווירונים. אם אינך יכול, או משום מה נראה לך שזה לא ייתכן – עליך לבוא מיד ולהרצות את נימוקיך. בשום אופן אינך יכול להישאר עוד באירופה ולטפל בעניינים האלה, אם משום-מה משלוח באווירונים לא מסתדר מיד. במשך חודש מארס פניתי אליך בכתב שש פעמים. ולא נעניתי אף פעם."|מקור=אמ"ג, מבן-גוריון לאהוד אבריאל, 28 במרץ 1948{{הערה|[https://www.news1.co.il/Archive/002-D-125315-00.html#PTEXTCOMMENT האמת על מלחמת העצמאות: ממשבר להכרעה – פרק 49 – אין נשק לפרוץ את הדרך לירושלים]}}}}
+== מהלך המבצע ==
-המבצע הוטל על גדוד 53 של [[חטיבת גבעתי (תש"ח)|חטיבת גבעתי]] בפיקודו של [[יצחק פונדק]], אליו סופחו אנשי [[שירות האוויר]] בפיקודו של [[אהרון רמז]] (לימים מפקד [[חיל האוויר הישראלי]]) ואנשי [[חימוש]] בפיקודו של [[אשר פלד]].
+מבצע חסידה נערך סמוך לחצות ליל [[1 באפריל]] [[1948]]. המטוס שנחכר מחברה אמריקנית היה [[מטוס תובלה]] [[דאגלס C-54 סקיימאסטר]] ארבע-מנועי, המוטס בידי טייס אמריקני. שם הקוד של המטוס היה "בלק-1" והוא היה הראשון בסדרת המטוסים ב[[רכבת אווירית|רכבת האווירית]] של [[מבצע בלק]].
+המבצע הוטל על גדוד 53 של [[חטיבת גבעתי (תש"ח)|חטיבת גבעתי]] בפיקודו של [[יצחק פונדק]], אליו סופחו אנשי [[שירות האוויר]] בפיקודו של [[אהרן רמז]] (לימים מפקד [[חיל האוויר הישראלי]]) ואנשי [[חימוש]] בפיקודו של [[אשר פלד]].
-לשם הנחתת המטוס נבחר [[מנחת (תעופה)|מנחת]] חירום [[בריטניה|בריטי]] נטוש ליד הכפר הערבי [[בית דראס]] הסמוך ל[[באר טוביה]]. על גדוד 53 הוטל לאבטח את שדה התעופה שהיה סמוך לכפרים ערביים עוינים. על היחידות הנספחות הוטלו תפקידים כמו יצירת קשר עם המטוס, הארת המסלול בעזרת [[גנרטור]] ומערכת תאורה מאולתרת, תדלוק המטוס ופריקת המשלוח במהירות בטרם יתערבו הערבים או הבריטים.{{ש}}סמוך לחצות הודלקו אורות מסלול הנחיתה, ברגע שבו נשמעה מרחוק נהמת מנועי המטוס. הנחיתה עברה בשלום, התאורה כובתה, המטען פורק במהירות והוצא מן האזור. במקביל המטוס תודלק, נבדק על ידי מכונאים והמריא תוך זמן קצר, כאשר כל הפעולה ארכה כ-80 דקות. המטען כלל 200 רובי [[מאוזר K98|מאוזר "צ'כיים"]] 40 מקלעי [[מגל"ד]] ו-150 אלף [[כדור (תחמושת)|כדורי תחמושת]]. הנשק הועבר עוד בליל המבצע ליחידות שעמדו לפתוח במבצע נחשון.
+לשם הנחתת המטוס נבחר [[מנחת (תעופה)|מנחת]] חירום [[בריטניה|בריטי]] נטוש<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.nli.org.il/he/maps/NNL_ALEPH990038098260205171/NLI#$FL29229546|כותרת=מפת האזור בהוצאת מחלקת המדידות, 1949 עם סימון המנחת 'שדה חניה'|אתר=הספרייה הלאומית, אוסף המפות ע"ש ערן לאור}}</ref> ליד הכפר הערבי [[בית דראס]] הסמוך ל[[באר טוביה]]. על גדוד 53 הוטל לאבטח את שדה התעופה שהיה סמוך לכפרים ערביים עוינים. על היחידות הנספחות הוטלו תפקידים כמו יצירת קשר עם המטוס, הארת המסלול בעזרת [[גנרטור]] ומערכת תאורה מאולתרת, תדלוק המטוס ופריקת המשלוח במהירות בטרם יתערבו הערבים או הבריטים.
+סמוך לחצות, ברגע בו נשמעה מרחוק נהמת מנועי המטוס, הודלקו אורות מסלול הנחיתה. הנחיתה עברה בשלום, התאורה כובתה, המטען פורק במהירות והוצא מן האזור. במקביל, המטוס תודלק, נבדק על ידי מכונאים והמריא תוך זמן קצר. כל הפעולה ארכה כ-80 דקות. המטען כלל 200 רובי [[מאוזר K98|מאוזר "צ'כיים"]] 40 מקלעי [[מגל"ד]] ו-150 אלף [[כדור (תחמושת)|כדורי תחמושת]]. הנשק הועבר עוד בליל המבצע ליחידות שעמדו לפתוח במבצע נחשון.
-באזור נחיתת המטוס, בכניסה המערבית לבאר טוביה, הוצב סלע ועליו חרותות המילים "מבצע חסידה" ולידו לוח שעליו סיפור המבצע.
+== הנצחה ==
+[[קובץ:Operation Hasida (1).jpg|250px|ממוזער|שמאל|אתר הנצחה בבאר טוביה למבצע חסידה]]באזור נחיתת המטוס, בכניסה המערבית לבאר טוביה, הוצב סלע עליו חרותות המילים "מבצע חסידה" ולידו לוח המספר את סיפור המבצע.
 ==מקורות==
 * חטיבת גבעתי במלחמת הקוממיות.
-* [[אפרים תלמי]], '''מה ומי - לכסיקון מלחמת העצמאות''', [[הוצאת דבר]], 1964.
+* [[אפרים תלמי]], '''מה ומי – לכסיקון מלחמת העצמאות''', [[הוצאת דבר]], 1964.
-* '''תולדות מלחמת הקוממיות''', ענף היסטוריה במטה הכללי, צבא ההגנה לישראל הוצאת מערכות, 1959 .
+* '''[[תולדות מלחמת הקוממיות]]''', ענף היסטוריה במטה הכללי, צבא ההגנה לישראל [[הוצאת מערכות]], 1959.
-* [[אליעזר כהן|אליעזר (צ'יטה) כהן]], צבי לביא, [http://www.fisherlibrary.co.il/biography/The_sky_is_not_the_limit.pdf '''השמים אינם הגבול''' סיפורו של חיל-האוויר הישראלי], ספרית מעריב, 1990.
+* [[אליעזר כהן|אליעזר (צ'יטה) כהן]], [[צבי לביא]], [https://web.archive.org/web/20130928191208/http://www.fisherlibrary.co.il/biography/The_sky_is_not_the_limit.pdf '''השמים אינם הגבול''' סיפורו של חיל-האוויר הישראלי], [[ספרית מעריב]], 1990.
+* [http://www.palyam.org/OniyotRekhesh/Nora_I אתר הפלי"ם ההעפלה והרכש] – למחרת היום הגיעה ספינת הרכש 'נורה' עם 4,500 רובים ו-200 מקלעים.
+==קישורים חיצוניים==
-[[קטגוריה:מבצעי חיל האוויר הישראלי במלחמת העצמאות|חסידה]]
+{{ויקישיתוף בשורה|Category:Operation Hasida}}
+==הערות שוליים==
+{{הערות שוליים}}
 {{מבצעי צה"ל במלחמת העצמאות}}
+[[קטגוריה:מבצעי חיל האוויר הישראלי במלחמת העצמאות|חסידה]]
+[[קטגוריה:מלחמת העצמאות: 1948|חסידה]]
+[[קטגוריה:חסידה בתרבות]]