Ugrás a tartalomhoz

Benina nemzetközi repülőtér

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Benina nemzetközi repülőtér
مطار بنينة الدولي
IATA: BEN  ICAO: HLLB
Adatok
ElhelyezkedésBengázi
 Líbia
Kiszolgált városBenina
Megnyitás1917
ÜzemeltetőCivil Aviation and Meteorology Bureau of Libya
Légi csomópont
NévadóBenina (negyed)
Tszf. magasság132 m
Futópályák
IrányHosszBurkolat
15R/33L3576 maszfalt
15L/33R3576 maszfalt
Elhelyezkedése
Benina nemzetközi repülőtér (Líbia)
Benina nemzetközi repülőtér
Benina nemzetközi repülőtér
Pozíció Líbia térképén
é. sz. 32° 05′ 51″, k. h. 20° 16′ 15″32.097500°N 20.270833°EKoordináták: é. sz. 32° 05′ 51″, k. h. 20° 16′ 15″32.097500°N 20.270833°E
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Benina nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Benina nemzetközi repülőtér (IATA: BEN, ICAO: HLLB) (arab: مطار بنينة الدولي) egy repülőtér, amely Bengázit szolgálja ki Líbiában. Benina városrészben található, 19 kilométerre keletre Bengázitól, ahonnan a nevét is kapta. A repülőteret a Líbiai Polgári Repülési és Meteorológiai Hivatal üzemelteti, és a Tripoli nemzetközi repülőtér után a második legnagyobb az országban. A repülőtér a Buraq Air és a Libyan Airlines másodlagos csomópontja is. 2014. július 17-től a térségben zajló harcok miatt a repülőtérre közlekedő összes járatot felfüggesztették.[1]

Története

[szerkesztés]

1917-ben a Regia Aeronautica repülőtere volt. A második világháború alatt a repülőteret az olasz 15°Stormo, majd az Egyesült Államok hadseregének kilencedik légiereje használta. A Soluch repülőtér néven is ismert létesítményt a 376. bombázócsoport használta, amely 1943. február 22. és április 6. között B-24 Liberator nehézbombázókkal teljesítette a küldetéseit a repülőtérről. A repülőtérről indult az amerikai támadás a ploesti olajfinomítók ellen 1943 augusztusában 178 darab B-24-es bombázóval (Tidal Wave hadművelet), miután 1943 júniusában az olasz "Arditi" ejtőernyősök támadása megsemmisített néhány szövetséges repülőgépet.[2]

Az Amerikai Egyesült Államok Légierejének Légi Szállítási Parancsnokságának útvonalai, 1945. szeptember 1.

Miután a harci alakulatok nyugatra vonultak, a Légi Szállítási Parancsnokság logisztikai központként használta. Az észak-afrikai Kairó-Dakar szállítási útvonalon a Tripoli melletti Mellaha Field felé tartó útvonalon a rakomány, az áthaladó repülőgépek és a személyzet számára megállóhelyként szolgált.

Egy új, 5 millió utas befogadására alkalmas terminált kellett volna kialakítania a repülőtér meglévő kifutópályájától északra a kanadai SNC-Lavalin cégnek, egy 2008-tól odaítélt 720 millió dínár (415 millió euró) értékű szerződés keretében. A végső költséget 1,1 milliárd dínárra (630 millió euró) becsülték. A Tripoli nemzetközi repülőtérhez hasonlóan az új terminált is az Aéroports de Paris Engineering tervezte. Az előzetes munkálatok és a helyszín előkészítése 2008 májusában kezdődött el, de továbbra sem tisztázott, hogy a terminál mikor kezdheti meg működését.[3] A Benina nemzetközi repülőtérre vonatkozó szerződés egy új nemzetközi terminál, egy kifutópálya és a hozzá tartozó forgalmi előtér építését foglalta magában. Az új terminál része lett volna annak a kiterjedt új infrastrukturális programnak, amelyet a líbiai kormány az egész országban végrehajtott volna.

2011 márciusában a Moammer Kadhafihoz hű erők lebombázták a repülőteret.[4] A létesítményekben nem keletkezett kár.[5]

A repülőteret 2014. május 16-án zárták le, mivel a térségben összecsapások voltak a milíciák és a Halifa Haftár tábornagyhoz hű erők között.[6] 2014. augusztus 1-jével a nemzetközi légitársaságok felfüggesztették a Líbiába induló összes járatukat.[7] 2015. augusztus 5-től a repülőteret bezárták az utasforgalom elől.[8]

A Bengáziban zajló harcok miatt három évig tartó zárva tartó repülőtér 2017. július 15-én kinyitotta kapuit a kereskedelmi járatok előtt.[9]

Katonai használat

[szerkesztés]

A Le Monde beszámolója szerint a francia különleges erők a repülőteret használták hadműveleteik kivitelezésére.[10][11][12]

Légitársaságok és célállomások

[szerkesztés]
LégitársaságCélállomások
Afriqiyah AirwaysAlexandria, Ammán, Kairó,[13] Isztambul, Kartúm, Kufra, Tripoli–Mitiga, Tunisz, Zintan
Berniq AirwaysTripoli–Mitiga
Buraq AirTripoli–Mitiga
Cham Wings AirlinesDamaszkusz
EgyptAirKairó[14]
Libyan AirlinesAlexandria, Ammán, Isztambul, Kufra, Tripoli–Mitiga, Tunisz[15]
TunisairTunisz

Balesetek és incidensek

[szerkesztés]
  • 1943. április 4-én a Lady Be Good, egy második világháborús B-24 Liberator, amely a repülőtéren állomásozott, egy olaszországi bombázó bevetésről visszatérve eltévesztette a repülőteret. A repülőtértől 699 kilométerre délkeletre a líbiai-sivatagban zuhant le, és 15 évre elveszett.[16]
  • 1958. augusztus 9-én a Central African Airways 890-es járata, egy VP-YNE lajstromú Vickers Viscount lezuhant a Benina nemzetközi repülőtértől 9 kilométerre délkeletre. A fedélzeten tartózkodó 54 ember közül 36 elhunyt.[17]
  • 1977. december 2-án a Libyan Arab Airlines Tupoljev Tu-154-es repülőgépe nem tudott leszállni a Benina nemzetközi repülőtéren a sűrű köd miatt. Amikor a személyzet nem tudott egy alternatív repülőteret találni, elfogyott az üzemanyag. Kényszerleszállást hajtottak végre. A fedélzeten tartózkodó 165 ember közül 59 életét vesztette.[18]

Futópályák

[szerkesztés]

A repülőtér futópályái:

  • 15R/33L (3576 m, 45 m, aszfalt)
  • 15L/33R (3576 m, 45 m, aszfalt) Szerkesztés a Wikidatán

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Libya in mortal danger | Editorial | Saudi Gazette. web.archive.org, 2014. augusztus 10. [2014. augusztus 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 6.)
  2. Bjunior: BJUNIORNEWBLOG: THE JUNE1943 ITALIAN ARDITI ATTACK ON B24 US BOMBERS. BJUNIORNEWBLOG, 2019. április 22. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  3. Libya to restructure air transport sector. web.archive.org, 2012. szeptember 27. [2012. szeptember 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  4. Libya: Gaddafi forces bomb Benghazi as US indicates no-fly zone support - The Scotsman. web.archive.org, 2014. május 22. [2014. május 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  5. Gaddafi's planes strike around rebel stronghold”, Reuters, 2011. március 17. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.) (angol nyelvű) 
  6. Libyan militia says ceasefire reached to end airport battle”, Reuters, 2014. július 18. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.) (angol nyelvű) 
  7. International airlines unsure about dates for resuming Libya flights (amerikai angol nyelven). LibyaHerald, 2014. augusztus 1. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  8. Libyan government offensive in Benghazi stalls as Islamists dig in”, Reuters, 2015. augusztus 6. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.) (angol nyelvű) 
  9. AfricaNews: Libya's Benghazi airport opens after three-year closure (angol nyelven). Africanews, Hiba: Érvénytelen idő. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  10. La France mène des opérations secrètes en Libye”, Le Monde.fr, 2016. február 24. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.) (francia nyelvű) 
  11. French special forces assisting anti-Isis efforts in Libya, say sources (angol nyelven). the Guardian, 2016. február 24. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  12. Satellite Imagery of French Special Operations in Libya” (hu-HU nyelven). 
  13. Afriqiyah Airways resumes Cairo routes. aaco.org , 2021. szeptember 28.
  14. 50 New Routes Starting In October 2021. routesonline.com , 2021. október 4.
  15. [1] [halott link]
  16. "Lady Be Good" B-24 Bomber, Quartermaster Graves Registration Search and Recovery. web.archive.org, 2010. február 25. [2010. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  17. Ranter, Harro: ASN Aircraft accident Vickers 748D Viscount VP-YNE Benghazi-Benina International Airport (BEN). aviation-safety.net. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)
  18. Ranter, Harro: ASN Aircraft accident Tupolev Tu-154A LZ-BTN Benghazi. aviation-safety.net. (Hozzáférés: 2022. augusztus 7.)

Fordítás

[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Benina International Airport című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Lásd még

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy