Ugrás a tartalomhoz

M–95 Degman

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
M-95 Degman
Fejlesztő országHorvátország
GyártóĐuro Đaković
Gyártási darabszám2
Általános tulajdonságok
Személyzet3 (parancsnok, vezető, irányzó)
Hosszúság10,1 m
Szélesség3,6 m
Magasság2,2 m
Tömeg48,5 tonna, reaktív páncélzat nélkül 44,5 tonna
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzatkompozit+reaktív páncélzat
Elsődleges fegyverzet125 mm-es 2A46M–5 sima csövű harckocsiágyú (L/48)
Másodlagos fegyverzetágyúval párhuzamosított 7,612 mm-es PKT géppuska,
12,7 mm-es NSZVT légvédelmi géppuska
Műszaki adatok
Motor12 hengeres dízel-motor
Teljesítmény1,200 Le (890 kW)
Felfüggesztésfüggetlen torziós rugó
Sebesség70 km/h
Fajlagos teljesítmény27 Le/tonna
Hatótávolság700 km
A Wikimédia Commons tartalmaz M-95 Degman témájú médiaállományokat.

M–95 Degman egy horvát prototípus harckocsi, melyet a Đuro Đaković specijalna vozila d.d. gyár fejlesztett a horvátországi Bródban. RH-ALAN Degman néven is ismert. A Đuro Đaković gyár leginkább a fő profiljáról, az M-84-es gyártásáról ismert, ami a szovjet T-72-es harckocsi alapján gyártott jugoszláv változata. Az M–95 Degman az M-84 továbbfejlesztett változata.

Az M-84-es fő javulását a reaktív páncélzattal érték el a tornyon, a hajótest elején és az oldalsó szoknyákon, ami nagyobb védelmet nyújt a kumulatív töltetek ellen, valamint el van különítve a lőszeres rekesz a torony hátsó részében, amely megvédi a legénységet, ha a tankot hátulról érné találat.

Đuro Đaković opcionális hőkamerát is kínál, amely fokozza az éjszakai bevetés hatékonyságát és opcionális 1200 LE (890 kW) motort, ami növeli a teljesítmény/tömeg arányt megközelítőleg 27 LE/t-ra. Van több kisebb változás a tűzvezetésben, a kommunikációs eszközökben, a lánctalpon stb. A Degman M-95-nek 15%-kal gyorsabb az automatikus betöltője is mely 8 helyett 9 lőszer percenként.[1]

A Degman M-95-öt még nem adták sorozatgyártásba, de már két prototípust is rendelt a horvát kormány, egy M-95 modellt és egy M-84D mintát (exportra). Đuro Đaković az export változat M-84D-t fogja gyártani (kuvaiti és más potenciális vevők részére), lényegében egy M-84A4 jelentős újításokkal. A kuvaiti hadsereg megerősítette, hogy érdeke a 149 elavult M-84-esek modernizálása az új M-84D-re, valamint további 66 új M-84D beszerzése.[2] A jóval nagyobb M-95-ös modellt a horvát kormány fogja megrendelni.

Története, gyártás és modernizáció

[szerkesztés]

Az M–95 Degman az idősebb M-91 Vihor tankon alapszik. A Vihor tank prototípusát a Đuro Đaković gyárában tesztelték de az 1991-es hadiállapot miatt sose szállították le a jugoszláv hadseregnek. Đuro Đaković ekkor már a második prototípuson dolgozott (a torony már kész volt) de a hadi állapot miatt a második Vihor prototípus munkálatai 1994-ig álltak, ekkor pedig az új toronnyal készült el.

Eközben az első prototípust is továbbfejlesztették és korszerűsítették. Nagyobb, 1200 lóerős motorral szerelték a magasabb teljesítmény / tömeg arányért. Egy tároló kosarat és lőszeres rekeszt adtak a torony hátsó részhez a lőszerek védelmét növelve. Racal kommunikációs eszközt telepítettek bele a kommunikációs tartományok növelése és a digitális harctér kompatibilitása érdekében. Egy új vegyvédelmi rendszerrel is felszerelték. Az SZ-2000 vegyvédelmi rendszer jobb az M-84-nél korábban alkalmazottnál. Például nukleáris vagy vegyi/biológiai támadás esetén az SZ-2000 leállítja a motorokat és automatikusan szűri a tank levegőjét.

Az optikákat és a tűzvezető rendszert a Fotona szlovén cég fejlesztette és ez már szériafelszerelés az összes horvát és szlovén M-84-es tankon is. A Vihor/M95-ös tank egy új LIRD-4B lézeres bemérés-figyelmeztető rendszert kapott. Egy Fotona/Končar/Đuro Đaković digitális harctéri számítógépet is tettek bele a harctéri hatékonyság növelése érdekében. A Diehl új lánctalpaival a tank mozgékonyabb közúton és terepen is.

Az izraeli Elbit cég Explozív Reaktív páncélzata volt az egyik legnagyobb fejlesztés ami különleges megjelenést kölcsönöz az M-95-ös tanknak. Egy másik fejlesztés a Rafael–Samson távvezérelt lőállás egy 12.7mm-es nehéz géppuskával és egy 40mm-es gránátvetővel. Ez a lőállás a parancsnok különálló hőkamerájaként is funkcionál. További fejlesztéseket is terveznek, mint a Svájci RUAG Defence 120mm-es lövegét és egy további ECM-rendszert (Electronic Countermeasures, magyarul elektronikus ellentevékenység) LAHAT tankelhárító rakétákkal.

Rendszeresítő országok

[szerkesztés]
  • Horvátország Horvátország: A Horvát Hadsereg a legyártott tankokat raktárba helyezte, azok nem üzemelnek. Nem áll szándékukban a programot újraindítani.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Bartol Jerković; Živko Ilijevski: A Holistic Approach To The Tank Development (angol nyelven) (PDF). [2008. június 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. február 25.)
  2. ↑ Vejnović, Saša: Đuro Đaković radit će 65 novih tenkova za Kuvajt? (horvát nyelven). Poslovni dnevnik, 2007. április 12. [2007. július 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. február 25.)

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a M-95 Degman című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=M–95_Degman&oldid=26079426”
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy