RhB ABe 8/12
RhB ABe 8/12 | |
RhB ABe 8/12 | |
Pályaszám | |
RhB ABe 8/12 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Stadler Rail |
Darabszám | 15 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1000 mm |
Indító vonóerő | 260 kN |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 100 km/h |
Kapcsolókészülékek közötti hossz | 49 500 mm |
Magasság | 3 800 mm |
Szélesség | 2 650 mm |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 11 kV AC 1 kV DC |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Rövid idejű | AC: 2600 kW, DC: 2400 kW |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 24 1. osztály, 76 2. osztály 14 Felhajtható ülés db |
Padlómagasság | 480 mm-es alacsony, 1 050 mm magas |
A Wikimédia Commons tartalmaz RhB ABe 8/12 témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az RhB ABe 8/12 egy kétáramnemű (11 kV AC és 1 kV DC) villamosmotorvonat-sorozat, a svájci Stadler Rail Allegra típuscsaládjának tagja. Összesen 15 db készült belőle a Rhätische Bahn (RhB) számára.
A járműveket az RhB a 2010-es menetrendtől üzemelteti az 1000 V-os egyenárammal villamosított Bernina-vasúton és 11 kV-os váltakozóáramú törzshálózatán, például az Albula-vasúton, a Chur–Arosa-vasútvonalon, valamint a Landquart–Davos Platz-vasútvonalon.
A vezetőfülke mögött vonzó kilátás nyílik a pályára. A vonat közepén van egy tágas alacsony padlós terület, amely a mozgáskorlátozott utasok számára biztosít kényelmes utazást. A motorvonat alkalmas hagyományos személy- és teherkocsik korlátozott továbbítására is. Az RhB ABe TW II sorozatú motorkocsikat váltja le fokozatosan 2010 végétől.
Sebességrekord
[szerkesztés]2010. december 20-án egy RhB ABe 8/12 sorozatú motorvonat elérte a 145 km/h sebességet, mely egy új sebességrekord a méteres nyomtávú vonatok között.[1]
Irodalom
[szerkesztés]- Bericht von pd/mr: „Allegra“ in Landquart; In: Schweizer Eisenbahn-Revue. 11/2009, Seite 553
- Daniel Ritler, Jürg Schöning, Günter Terragnolo, Niclas Wiesent: „Allegra“ – der neue Zweistromtriebzug für die Rhätische Bahn. In: Schweizer Eisenbahn-Revue und Eisenbahn-Revue International, Hefte 5/2010, S. 229–234, 6/2010, S. 283–289, 7/2010, S. 333–335, 8–9/2010, S. 403–410.