SNCF BB 20100 sorozat

SNCF BB 20100 sorozat
Általános adatok
Gyártó	Svájci Mozdony- és Gépgyár Oerlikon Works Brown, Boveri & Cie.
Szolgálatba állás	1958
Selejtezés	1982
Darabszám	4 db
Tengelyelrendezés	Bo'Bo' B′B′
Nyomtávolság	1435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	160 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz SNCF BB 20100 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SNCF BB 20100 sorozataz SNCF két csoportból álló, két kétáramnemű villanymozdonyból álló kis sorozata volt, amelyet a Franciaország, Svájc és Németország közötti határokon átnyúló forgalomra szántak.

A Svájcban épített mozdonyok átadására 1958-ban került sor, de nem voltak megbízhatóak. Mivel csak szerény szolgáltatásokat nyújtottak rövid távolságokon, és számos meghibásodásnak voltak kitéve, sikeresebb sorozatokkal váltották fel őket. Kettőt 1973-ban, a másik kettőt pedig 1982-ben vontak ki a forgalomból.

Irodalom

• (November–December 2007) „BB 20100 : une main de fer suisse dans un gant de velours français”. Correspondances Ferroviaires 35, 26–33. o. .
• (2011) „Encyclopédie du matériel moteur SNCF”. Le Train 8 (Les locomotives bicourant, bifréquence et polytension, Part 1), 26–29. o. 
• Le matériel moteur de la SNCF. Paris: La Vie du rail (1978. január 4.)