Kereta api Kelud Ekspres
| Kereta api Kelud Ekspres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Ekonomi Ac | ||||
| Sistem | Kereta api Komuter | ||||
| Status | Tidak Beroperasi | ||||
| Lokasi | Daop 8 Surabaya | ||||
| Terminus | Surabaya Gubeng Blitar | ||||
| Stasiun | - | ||||
| Layanan | 1 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 13 Agustus 2012 | ||||
| Ditutup | sekitar awal 2013 | ||||
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
| Operator | Daerah Operasi VIII Surabaya | ||||
| Depo | Sidotopo (SDT) Dan Blitar (BL) | ||||
| Rangkaian | Tidak Ada Lokomotif Kecuali KRDE | ||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 180 km | ||||
| Lebar sepur | 1067 mm | ||||
| Kecepatan operasi | 50 s.d. 100 km/jam | ||||
| Jumlah rute | - | ||||
| |||||
Kereta api Kelud Ekspres adalah nama kereta api Kelas Ekonomi Ac yang dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Surabaya Gubeng - Blitar dan Sebaliknya. Kereta api Kelud Ekspres Diluncurkan Pada Tanggal 13 Agustus 2012 itu dilakukan Bambang Susantono Wakil Menteri Perhubungan bersama Tunjung Inderawan Dirjen Perkeretaapian Kemenhub dan Saifulah Yusuf Wakil Gubernur Jawa Timur di Staisun Gubeng.
Kereta api ini hanya beroperasi selamat satu tahun karena rangkaian kereta api ini dibawa ke Sumatera Utara untuk dijadikan rangkaian sementara Kereta api Airport Railink Services Medan-Bandara Kuala Namu pp. Setelah rangkaian kereta api baru datang dari Korea Selatan, sebagian rangkaian kereta api dibalikan ke Jawa dan beroperasi menjadi Kereta api Sriwedari Solo-Yogyakarta pp dan sebagian lagi masih berada di Sumatera Utara dan beroperasi sebagai Kereta api Sri Lelawangsa Medan-Binjai.
